«Ловушка для пешеходов» на трассе. В Одессе поставили зеленый фонарь у придорожной «наливайки»
На Ленинградском шоссе появилась новая «ловушка». На этот раз под угрозой оказались не столько автомобилисты, сколько пешеходы. Перед «зеброй» на шестиполосной дороге поставили фонарь, который призван привлекать внимание водителей к расположенному рядом питейному заведению.
Вся загвоздка в том, что, фонарь на обочине светится зеленым и уже с десятка метров больше похож на зеленый сигнал светофора, что создает опасную ситуацию для пешеходов, которые в темное время суток пытаются перейти проезжую часть.
О факте существования потенциально опасных фонарей лидер «Общественного контроля дорог» Сергей Дубенко сообщил в городское ГАИ, где информацию приняли и пообещали разобраться.
Напомним, ранее на данной дороге появились бетонные блоки, которыми строители перекрыли одну полосу дороги. Однако, после вмешательства общественников преграду убрали.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Сергей Дубенко бывший и.о. замначальника управления развития потребительского рынка
если бы Сергей Дубенко еще и смог бы победить дебильно-яркий ксенон, который себе в тарантасы вкручивает каждый второй баран и слепит так что не то что пешехода со светофором, обочину хрен увидишь! Те кто рулят в ночное время суток, меня поймут. Короче, Серега, победишь ксенон — фанат Донбасских реформ выставляет хороший Мартель!
Ксенон ГАИ побеждать должно. И это проблема точечного решения: гайцы должны останавливать и штрафовать всех подряд. Общественники тут не помогут никак.
Разве что можно в ГАИ написать запрос. Но они ответят как солдаты: такое имеет место быть, мы регулярно штрафуем. Вот и все! )
Ксенон, галоген… Какая разница? Не отрегулированный галоген слепит не хуже ксенона. Суть не в свойствах лампы, а куда фары смотрят. Я себе поставил ксенон уже как два года. Мне ни разу не маячили. А даун на Москвиче с обычными лампами, даже не галоген, может ослепить?
По твоему ксенон \«не правильный\» свет? Зачем же им тогда оборудуют все современные автомобили? Ксенон тоже есть разного качества и в разную цену. Тот, что стоит у меня никого не слепит и доставляет мне комфорт при ночной езде. Дешевое хорошим не бывает…
Это реальная херня я тут чуть пешехода из-за этого фонаря не сбил!!!Я еду как мне кажется на зеленый, смотрю идет пешеход…….еле увернулся. Только подъехав ближе я понял, что это фонарь
Какая разница? Местный или приехал? Водитель во время движения пользуется видимой ему информацией. Если горит зелёный то срабатывает «автомат» — можно ехать. Особенно если это ночью и не видно, что это «заморочка кафеняторов».
На сегодня изобилие рекламы возле дорог просто пугает. Она либо слепит, либо знаки закрывает, либо просто отвлекает всех участников движения. И ни кто с этим бороться не собирается. На этом делают деньги все кому не лень. Все, что располагается возле дороги, требует согласования ГАИ.
Ксенон фигня. А вот когда каждый третий включает в городе дальний свет, потому что «мне так лучше видно». За это не штрафовать, за это головы отрывать надо.
Дубенко видит, а что видят сотрудники крутой патрульной машины ГАИ постоянно шмыгающей туда-сюда в поисках бонуса для личной кастрюли. Кто, как не они больше всех заинтересованы в увеличении аварийных случаев на дорогах для профессиональной дойки виновного в свою кастрюлю.
Полностью согласен +. ГАЙки не регулируют движение. Они ищут подводные камни, спорные моменты и на них ловят водителей. Пример: можно ехать с Адмиральского на Малиновского с среднего (второго) ряда? Перед перекрестком стоит знак разрешающий движение прямо со всех 3-х полос. По середине перекрёстка возле столба знак «Объезд препятствия справа и слева». ГАЙки считают, что нет, только с правого ряда.
В России жестко наказывают за использование на авто фар с газоразрядными источниками света.Я конечно не фанат России)) но есть у них много хороших законов.*Установка и эксплуатация нештатного ксенона влечет лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются)*
водители в большенстве технически безграмотны незнают элементарных вещей какая мощность ближнего или дальнего света как происходит адоптация зрения у вослепленных встречных водителейв разные возростные периоды человека в одессесть свветофоры расположенные под солнечным ослеплением в утренние часы вполдень и даже ровно в 16 00к примеру перед вьздом на маякский мост с пешеходным переходом а за перекрестком прячутся за нивой ждут ослепленного водителя 2 гайца с вытянутым жезлом ослепленный водитель не может остановитс и пошел цирк с погопей по мосту подрезанием вплодь с умышленныс сбросом в днестр ослепление ночью еще опаснее плюс скорость и до 4 фар прожекторного пучка неопытные водители сьезджают и останавливаются на них наезжджает колона и гибнут из за фар недоучки за рулем о таких местах где помагает солнце гайцы знают и там идет варавомерная охота и серестрой кой в правый свободный ряд тоженаказывают хотя вынужден принять вправо и немешает никому за свою культурную езду накказание неадекватное
fl адоптация человеческого глаза с яркого встречного света в темноту длитсядо пяти секунд тренеруйте свои зрачки сами перед тем как выйти из освещенного помещения ночью на улицу в темень закройте глза на 3 секунды и тоткройте их уже в темноте и вы поймете время своей зрительной адоптациив разных случаях жизни вас не ослепит фотовспышка или проблеск монии и солнце над светофором берегите зрение\ дед андрей\ и не теряйте самооблоданиявас ждут дома
Если поставить ксенон в обычную фару то свет рассеивается и даже при ближнем свете слепит встречным а в дорогих машинах фары оборудованы под ксенон и при ближнем свете верхний пучок света срезается.Об этом хорошо было написано в журнале за рулём.
100% ксенону нужна соответственная линза и ещё автоматическая регулировка по высоте. в современных авто это делают в базе. устроить такой тюнинг на жигулях — неоправданная роскошь. а вот запендюрить китайскую лампочку в старый фонарь проблем нет :)
А почему никто не вспомнил о висящих красных и зелёных шарах из гирлянд на Пушкинской? Вечером едешь и всё сливается — шары, светофоры, а водителю \«очень комфортно\» сидеть и думать, светофор это или нет. Дайте мне этого \«дизайнера\», которого идея была эти шары повесить.
Все супер!!! все для людей!!! если не ошибаюсь там пешеходный прямо на остановке. водитель телепат, должен догадаться человек хочет перейти дорогу или ждет автобус. на фонарь обратили внимание все, а на то что водитель должен быть опять же телепатом и знать что там пешеходный переход, нет знака который светиться в темноте. одно радует что там хоть освещение есть. в большинстве случаев пешеходный переход находится в опасном месте, пешеходы не забывайте что водитель не всегда знает каждый переход в городе и большинство из них не освещены и водитель не видит пешехода!!!
не говори. а если водителю надо чего-нибудь эдакова — он тоже должен гадать глядя на даму на остановке — или она не такая и ждёт трамвая, или к ней есть смысл обратиться по поводу цен на клубнику. бардак! кругом бардак!
В Одессе во время ночной вражеской атаки частично разрушен частный жилой дом и поврежден легковой автомобиль. В пригороде в здании частного предприятия повреждены крыша, окна и двери.
В Одессе пострадала 61-летняя женщина. Она получила травмы лица от осколков стекла из-за ударной волны. Госпитализирована в больницу.
Пётр Обухов
Janu Apekin
Ночью враг атаковал дронами Одесскую область: пострадали два человека и объект критической инфраструктуры 
Каждый кадр — это крик: лучшие фотохудожники Одессы показали свои работы (фоторепортаж) 
17:32
Субботний вайб парка Победы. 
Часть поселка Таирова построили в игре "Майнкрафт". 
Вот что осталось от дома на улице Николая Боровского после обстрела
Послелствия ночного обстрела в Одесской области
В Одессе во время ночной вражеской атаки частично разрушен частный жилой дом и поврежден легковой автомобиль. В пригороде в здании частного предприятия повреждены крыша, окна и двери.
Думская в Viber
