16 січня 2018, 18:55   

На украинском берегу Дуная нефтяное «наследие» СССР угрожает экосистеме и здоровью людей  


Ушедшая в историю социалистическая сверхдержава оставила нам в наследие большое количество проблем, не решенных по сей день, в том числе экологических. Лет 50-70 назад мало кто из партийных руководителей задумывался о защите окружающей среды и потому последствия некоторых их недальновидных решений испытываем на себе мы, живущие в новой эпохе.

В число опасных объектов с отсроченным на десятилетия негативным влиянием можно отнести котлованы-нефтеотстойники, расположенные в районе пограничной полосы 64-й мили Дуная (буквально в 10-15 метрах от русла реки) при подъезде к городу Рени, о которых и пойдет речь.

У местных жителей это зловещее место получило весьма поэтическое название – Лебединое озеро. Всего здесь три котлована – один огромный и два поменьше. В этих неприспособленных емкостях уже полвека хранятся остатки нефтепродуктов, количественные и качественные характеристики которых неизвестны. По некоторым оценкам, объем содержимого земляных ям может достигать восьми тысяч кубометров.




Нефтеотстойники на берегу Дуная вырыли в начале 1960-х годов: с 1961 по 1966 год из ренийского порта нефть активно транспортировалась в Югославию. В емкостях для перевозки оставались тяжелые фракции, их и сливали в котлованы. После заполнения их оставили без всякого внимания.

Своими воспоминаниями о тех событиях с нами поделился начальник Ренийского отделения комплексного использования водных ресурсов ДБУВР Андрей Песку, работающий на данном участке с 1975 года. По словам специалиста, когда он поступил на работу, котлованы с нефтепродуктами уже были. Долгое время они стояли открытыми, в них попадали и гибли животные. А однажды сюда спустилась стая лебедей, принявших темную гладь нефтяной массы за землю. Все птицы погибли, а котлован с тех пор прозвали Лебединым озером.

В начале 1980-х годов на самом крупном «озере» (предположительные его размеры — 100 х 35 х 5 м) случился пожар. Нефтепродукты горели больше недели, стояла копоть, рядом с этим местом невозможно было дышать. Потушить огонь удалось только с помощью песка – его подвозили на баржах по Дунаю. Так самый крупный котлован оказался засыпанным, и его точные границы сейчас определить невозможно. Два других нефтеотстойника образовались можно сказать стихийно – в них переливалось содержимое из большого котлована. Они до сих пор заполнены остатками нефтепродуктов, которые, высыхая по краю, превращаются в битум.

Кстати, «нефтяные» залежи не ускользнули от внимания предприимчивых дельцов: несколько лет назад на «озерах» установили оборудование для вытапливания и выкачки битума. Говорят, то были дорожники, которые использовали добытое для грунтовки на трассах. Однако незаконный процесс «нефтедобычи» неожиданно прекратили, и теперь посреди котлована сиротливо стоят оставленные печки.

Мы побывали на Лебедином озере в январе, поверхность его сейчас достаточно застыла, по ней можно даже ходить. А выкопанный кусок «глади» отлично горел. Местные утверждают, что летом в жару «озеро» тает, и содержимое его становится жидким, а вокруг разносится удушающий запах. Впрочем, нефтяной аромат ощущается здесь и в холодную пору.

Главная проблема состоит в том, что нефтеотстойники находятся в непосредственной близости от Дуная. Они одамбованы, но если уровень реки поднимется выше критического, нефть может смыть водой. Это что касается открытых котлованов. А самый большой, ныне засыпанный песком, нефтеотстойник находится к воде ближе всего. Учитывая, что в этом месте участок Дуная очень узкий, берег постоянно подмывает. Через несколько лет вода подберется и к нефтепродуктам. Тогда беды не избежать.

Специалисты, знакомые с данной проблемой, считают, что площадь загрязнения составляет около 3500 кв. м, а объем загрязнения оценивается в 16, 5 тыс кубометров грунта. Предполагаемый объем нефтепродуктов (около 8 тыс. кубометров) при попадании в реку и море способен загрязнить до 80 тыс. кв. км поверхности воды (20% поверхности Черного моря). Этот факт говорит о реальной экологической угрозе для всего бассейна Черного моря, которая касается всех стран, имеющих береговую линию на Черном море.

О том, что прибрежная полоса возле места захоронения нефтепродуктов действительно ощутимо сократилась, можно судить по расположению бетонных плит: когда-то они находились на земле, а сейчас почти наполовину ушли в воду.

Об этой проблеме власти Ренийского района заговорили недавно. В 2016-м о ней проинформировали первого вице-губернатора Владимира Жмака. В минувшем году к теме подключался и.о. директора КП «Бюро регионального развития Одесской области» Юрий Махненко. Велась активная переписка, в ходе которой и выяснились изложенные выше обстоятельства. В мае было проведено совещание с участием специалистов ведущих научно-исследовательских институтов и вузов Одессы, руководителей профильных структурных подразделений ОГА. На этой встрече было определено, что прежде чем практически ликвидировать опасное «нефтяное наследие» советской эпохи, необходимо произвести изыскательские работы и установить границы засыпанного котлована, а также состав его содержимого. Затем необходимо подготовить проект по извлечению отходов и рекультивации территории.

К большому сожалению, дальше слов дело не двинулось. А угроза международного масштаба по-прежнему остается реальной. И чем больше проходит времени, тем выше риски. Может, не стоит доводить ситуацию до критической точки? «Запятнанная слава» вряд ли добавит очков стране, ревностно стремящейся в европейское сообщество…

Автор Снежана Стрепетова


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!




























Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Евстрастий
Как такие объемы переместить(?). И даже переместив, нужно выкопать пропитанную землю. Кому это все по силам, не представляю. И сколько денег для этого нужно А при СССР, решали текущие задачи, кого там интересовало что будет дальше.
   Відповісти    
Тоже здесь живу
Стоимость битума примерно 500 долларов за тонну, таким образом можно предположить, что речь идет о +/- 4 000 000 долларов я очень сомневаюсь, что нет возможности найти фирмушку, которая освоит эти шаровые запасы нефтепродуктов, а взамен приведет экологию в порядок и парк на месте этих котлованов посадит.

Проблема скорее в том, что ответственные за это «товарищи», видимо, размер своего интереса сильно переоценили и очереди из желающих пока нет… не даром, там местных «старателей» разогнали.
   Відповісти    
Yuriy_Od_Ua
Это не чистый битум, а некое подобие
   Відповісти    
Джентельмен
кому оно надо в нашей стране? когда тут у руля торгаши купи продай! даже если и найдется кто то желающий так его же задавят! т.к. разбавит предложение..
   Відповісти    
Весельчак из У
Коментар порушує правила нашого сайту та був видалений.
   Відповісти    
   Правила



2 червня
08:37 Дороги у мотлоху: під Одесою вантажівкам заборонили проїжджати через село
4
1 червня
22:05 Спадок Труханова: полковник СБУ тепер радить в.о. мера, а його дружині вдвічі підняли зарплату
5
21:03 В Одесі стартував новий сезон відпочинку: аквапарк HAWAII відкрив двері для гостей (на правах реклами) фотографии
2
19:43 Швейцарці замість дубайців: топова світова компанія контролює контейнерний термінал Південного
2
17:45 Одеський комік отримав нагороду Каннського фестивалю, але є нюанс
8
15:30 Зачистка Одещини: як владна вертикаль та коаліція «слуг» + ОПЗЖ помножили на нуль мерів регіону фотографии
12
Без мэров (
13:42 Заборона для вантажівок, підготовка до зими та французькі канікули: динамічний тиждень великого міста-супутника Одеси (політика) фотографии
6
11:58 Фенікс із видом на Оперний: Михайло Рева представив в Одесі нову скульптуру з уламків зруйнованого елеватора (фото) фотографии
6
10:17 Прикривалися віршами, щоб промивати мізки школярам: на Одещині заборонили «пушкінське товариство»
66
08:22 Нічні обстріли Одеси: семеро постраждалих та руйнування в кількох районах (фото, відео, оновлено) фотографии видео
6
00:18 Атака на Одесу: ворожий дрон влучив у багатоповерхівку (фото, оновлено) фотографии
31 травня
22:21 Під Одесою безпілотники рф влучили у житловий сектор
5
21:11 Балістика проти закруток, мор товстолобика і нова атака на одеський порт: чому читачі «Думської» віддали перевагу на минулому тижні
16
18:05 Перший день літа в Одесі та області буде прохолодним: море прогріється лише до 12 градусів
8
15:00 Білі китайські кеди та Худоба: одеситам вперше показали картини львівського самітника (фото) фотографии
9




Статті:

Линии шезлонгов, бассейны и попытки расширить территорию: как одесские пляжи от Ланжерона до Аркадии готовятся к сезону (фото)

Разбор полетов: как единодушие доверяйцев, «слуги»-отступники и амбиции «мечтателей» ломали сессию

Barracuda украинского юга: как морпехи сами собирают дрон, ставший самым опасным водным хищником (фото, видео)





17:32
Не фиксируется
3243


17:26
Один в море летает рядом с берегом Пивденное/Фонтанка
32121


17:15
Не фиксируются
474221


17:06
Летят в сторону Доброслава
6325


17:00
Пивденное/Беляры шахеды
504511


16:59
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1


16:36
Что творится в одесской полиции?

В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах.

Читать дальше

13:54
Вечерний взрыв в автомобиле на улице Университетской в Одессе СБУ квалифицировала как террористический акт и уже открыла соответствующее уголовное производство.

По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь.

Читать дальше

13:48
Где-то еще делают нашу одесскую оригинальную закуску?










Думська в Viber


Дороги в хламе: под Одессой фурам запретили ехать через село  
Дороги в хламе: под Одессой фурам запретили ехать через село  
Наследство Труханова: полковник СБУ теперь советует и.о. мэра, а его жене вдвое подняли зарплату
Наследство Труханова: полковник СБУ теперь советует и.о. мэра, а его жене вдвое подняли зарплату
Швейцарцы вместо дубайцев: топовая мировая компания контролирует контейнерный терминал Південного
Швейцарцы вместо дубайцев: топовая мировая компания контролирует контейнерный терминал Південного
Ми використовуємо cookies    Ok    ×