Вчерашнее утро в одесском порту выдалось не по-весеннему холодным и ветреным. Ожидалось, что французский тральщик M653 Capricorne («Козерог») прибудет на одесский рейд к восходу, в 6 утра, но погода внесла коррективы. Борясь с сильным северным ветром, француз опаздывал.

В 6:40 на встречу с «Каприконом» вышел катер Морской охраны BG200 «Балаклава». Спустя час, оба корабля появились на горизонте. Ветер усилился, на гребнях волн возникли белые «барашки», отчего пограничник зарывался носом во встречную волну, но все же не сбавлял ход и вел француза в порт. Через несколько минут лоцманский катер доставил лоцмана, под его руководством M653 уверенно пошел по фарватеру.

Два портовых буксира остались без работы. Охотник за минами имеет носовое подруливающее устройство, с помощью которого, несмотря на сильный ветер, ему удалось достаточно быстро пришвартоваться к 16 причалу.

У стенки соотечественника встречал военно-морской атташе и другие французские дипломаты. Под звуки «Марсельезы» делегация замерла в приветствии, а затем атташе поднялся на борт.

У французских моряков интересная форма. Скажем, матросы выделяются красными помпонами на белых бескозырках. Раньше внутри кораблей были тесные помещения с низкими потолками, и помпон предохранял голову моряка от удара о выступы. Сейчас помещения стали более просторными, но помпон сохранился как дань традиции.

Тральщик пробудет в Одессе до 26 марта, после чего выйдет в море для проведения учений с кораблями ВМСУ по программе PASSEX.

БЫЛ БЕЛЬГИЙЦЕМ И ВОЕВАЛ С ХУССЕЙНОМ

Охотники за минами класса Eridan были задуманы в 70-х годах прошлого века для вооружения флотов трех европейских стран – Франции, Бельгии и Нидерландов. Всего в конце 1980-х было построено 45 кораблей этого типа. Все они и сейчас на ходу и служат в ВМС не только стран-проектантов (Франция, Бельгия, Нидерланды) но и Пакистана, Латвии, Болгарии, Индонезии. Тральщики входят в постоянные противоминные группы НАТО — SNMCMG1 или SNMCMG2. Довелось им поучаствовать и в реальных боевых действиях – именно «Каприкорн» в составе группы других кораблей и судов НАТО участвовал в 1991-92 годах в первой войне в Персидском заливе – тогда еще под бельгийским флагом и под названием M918 Dianthus. Позже, в 1997-м, был выведен из состава ВМС Бельгии, поднял французский флаг и стал M653 Capricorne.

Фото Сергея Смоленцева