На очередной сессии 22 ноября одесский горсовет намерен принять проект Генерального плана развития города до 2031 года. Об этом сообщает газета «Сегодня». Ранее мэр Одессы Алексей Костусев называл предыдущий проект «ерундой» и обещал создать принципиально новый документ, пишет издание, однако уже в следующем месяце на рассмотрение сессии будет предложен все тот же проект 2009 года. «Да, действительно шведы разрабатывают свое видение развития города, но к Генплану это не относится. То, каким он должен быть, определяют законы Украины, — заявил изданию вице-мэр по вопросам строительства Александр Орлов, — Генплан нам нужно принять, по новому Закону «О градостроительной деятельности», до 1 января. Иначе у нас не будет права выдавать разрешения на новое строительство. Генплан — это только первый этап работы». По словам авторов проекта, Генплан практически не изменился с 2009-го года. «Есть только незначительные правки. Например, мы учли пожелания жителей Черноморки и понизили статус проспекта Свободы со стратегической магистрали беспрерывного движения до обычной улицы», — рассказала газете специалист госинститута «Гипроград» Татьяна Несвит, которая разрабатывала проект. Татьяна Несвит добавила, что в окончательной версии проекта сохранились изменения, внесенные под давлением одесситов еще при экс-мэре Гурвице. Так, морской порт остается в черте города, при этом запланирована его переориентация исключительно на пассажирское судоходство и перевалку контейнеров (сыпучие грузы «уйдут» в Южный). А частный сектор — Чубаевка, Дмитровка, Ближние Мельницы, Большой Фонтан и Черноморка, — не будет застраиваться высотками, хотя в первоначальном варианте проекта это предусматривалось. В то же время, мэрия собирается продолжить работу по строительству трассы беспрерывного движения «Север-Юг» и линию скоростного трамвая или наземного метро от Поселка Котовского до центра города. На полях Орошения должен появиться жилой микрорайон, парковая и деловая зоны. Также проект Генплана предполагает возведение двух мусороперерабатывающих заводов и сплошную набережную от Ланжерона до 16-й Фонтана. Впрочем, полностью, уверяет издание, от спорных положений разработчики документ не избавили. Например, по словам представителя общественной организации «ЭКО» Сергея Диброва, прибрежные склоны раз и навсегда потеряют статус сплошного парка, который они де-юре имеют, благодаря в том числе действующему Генплану 1989 года. По сути, уверен общественник, предлагается легализовать «точечную» застройку побережья высотками. К слову, несколько гостиничных комплексов предлагается разместить на намывных полуостровах, как это уже делают под бывшим санаторием «Россия» СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Новости по этой теме: |
Статьи:
14:36 На 60 % больше!
В октябре морские порты Большой Одессы увеличили перевалку грузов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Через морпорты в этом месяце прошло 8 млн т груза. Читать дальше
13:03 В Одессе восстанавливают Спасо-Преображенский кафедральный собор. Так он сейчас выглядит изнутри.
Напомним, 23 июля 2023 года враг нанес масштабный удар по историческому центру нашего города.Тогда в результате атаки было повреждено 25 памятников архитектуры, в том числе и собор. Читать дальше
11:44
А вот столько будут стоить проездные на городской электротранспорт после повышения тарифов с первого декабря.
11:02 Когда не знаешь, где песня русская, а где ее украли русские
09:33
Неожиданно
Настоятельница одесского Свято-Архангело-Михайловского женского монастыря Серафима Шефчик написала, что одного из батюшек УПЦ (московский патриархат) забрали ТЦК. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Видео: Подозреваемый в госизмене нардеп от «Слуги народа»: власть хотела передать владельца одесского «Инфоксводоканала» путину, чтобы скопрометировать Байдана и демпартию США
Работа «украинского коридора»: грузооборот в портах Большой Одессы достиг наибольшей отметки за последние месяцы
|