Корпус майбутнього флагмана Військово-морських сил України зробили зі сталі, виробленої в героїчному Маріуполі  

Корпус майбутнього флагманського корабля Військово-морських сил України корвета «Гетьман Іван Мазепа», спущеного на воду у жовтні, зробили з маріупольської сталі.

Про це повідомляє група «Метінвест», якій належать комбінати ММКІ та «Азовсталь» в тимчасово окупованому місті Донецької області.  

«Коли у 2021 року корвет заклали на верфі турецької корабельної компанії RMK Marine Shipyard, ніхто не міг припустити, що вже за півроку метал його корпусу стане ексклюзивом. А тоді «Метінвест» передав на виготовлення корвета 1000 тонн гарячекатаного листа. Частину партії привезли напряму з Маріуполя (сталь ММКІ), іншу – з італійського Metinvest Trametal, де прокат виготовляли з азовстальських слябів.

У лютому 2022 року маріупольські комбінати припинили роботу. Далі пішли місяці ворожої облоги, щоденні бомбардування та обстріли. «Азовсталь» перетворився на символ незламності й стійкості українців, а довоєнна сталь маріупольських комбінатів отримала нове життя», — зазначають у компанії.

Корвет – клас багатоцільових військових кораблів ближньої морської зони, призначених для дозорної й конвойної служби, протичовнової та протиповітряної оборони військово-морських баз і пунктів базування. Один із найчисельніших класів сучасних бойових кораблів.

Контракт на будівництво двох корветів цього класу було підписано у грудні 2020 року, тоді ж українська сторона перерахувала аванс. Корпус першого корабля заклали 28 квітня 2021 року на верфі турецької корабельної компанії RMK Marine Shipyard.

18 серпня Президент України, Верховний головнокомандувач Збройних Сил України Володимир Зеленський присвоїв кораблю ім’я «Гетьман Іван Мазепа». У вересні корпус був готовий, а у жовтні корвет був спущений на воду.

Хрещеною матір’ю корабля стала перша леді України Олена Зеленська.

Бортовий номер корвета — F211, довжина — 99,5 м, ширина — 14,4 м, швидкість — 29 вузлів, дальність плавання — 1000 миль при 29 вузлах, 3500 миль при 15 вузлах, екіпаж — 93 особи, включаючи офіцерів, до 106 осіб за потреби.

Корвети типу Ada – це сучасні кораблі прибережної зони. Вони виконують протичовнові операції та патрулювання у відкритому морі. У їх конструкції широко використовують принципи стелс-технологій – зниження помітності в радіолокаційному, інфрачервоному та інших спектрах спостереження.

Уперше корабель такого типу побудували на військово-морській корабельні Стамбула у 2008 році. Тоді він коштував приблизно 260 мільйонів доларів США. Судно приводить у рух силова установка, що складається з газової турбіни потужністю 31 000 кінських сил і двох дизельних двигунів потужністю 5790 «конячок».

Конструкція та бойове застосування корвета типу Ada подібні до американських берегових кораблів типу Freedom, розроблених фірмою «Локхід Мартін». Однак човни турецького проєкту мають потужніше озброєння, радарні й сонарні системи, тоді як американські – швидші, а їх конструкція модульна.