|
Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» продемонстрировало , как дезинфицирует свои троллейбусы, чтобы не допустить распространение разных болячек, в том числе COVID-19. Корреспондент «Думской» присутствовал при этой важной процедуре. Конечная девятого троллейбуса. Опустошенная рогатая машина медленно, словно нехотя, подъезжает к диспетчерской. Здесь ее уже ждут. В безлюдный троллейбус первым входит защищенный костюмом противорадиационной защиты и вооруженный пульвелизатором боец ОГЭТ — штатный мойщик предприятия. Мужчина медленно движется между креслами и распрыскивает дезинфицирующий раствор. Вслед за ним в дело вступает мойщица Светлана. Ловкими отточенными движениями она дезинфицирует поручни, уничтожая болезнетворные вирусы и бактерии. Одно неверное движение — и коварный штамм останется на поверхности, чтобы позже, когда троллейбус снова выйдет на маршрут, подкараулить свою жертву. Кто это будет — гражданин преклонного возраста, беременная женщина или ребенок, бездушному вирусу наплевать. Но от руки Светланы не уйдет никакой вирус, даже коронованный. На весь салон мастерица тратит чуть больше трех минут. Со вчерашнего дня департамент транспорта распорядился проводить дезинфекцию вагонов два раза в день: на пересменке в обед и вечером, перед заездом в депо. «Уборка, мойка и дезинфекция подвижного состава у нас всегда проводилась ежедневно по окончании рабочей смены, — рассказывает заместитель директора КП ОГЭТ Александр Коваль. — В связи с риском появления коронавируса мы усилили контроль за дезинфекцией на конечной остановке. В дальнейшем мероприятия расширят по всем конечным остановкам. Мы охватим весь подвижной состав». По словам главного врача медико-санитарной части предприятия Юрия Соловьева, при дезинфекции используют новейшую разработку отечественных ученых — средство «Вернедор-Плюс». «Оно хорошо тем, что обладает тремя эффектами, — рассказал Юрий Соловьев. — Первый — это дезинфицирующий, второй — моющий, третий — оно убирает любые запахи. Это средство широкого спектра действия, убивает почти все патогенные вирусы и бактерии. При этом абсолютно безвредно для человека и не вызывает аллергии». Отдельная и крайне важная часть работы, отмечает Соловьев, — это защита водителей, ведь именно они больше всего контактируют с пассажирами и находятся, так сказать, на передовой. «Перед каждым выходом на смену медсестра обязательно проводит осмотр водителей, — рассказывает врач. — Мы обращаем внимание на жалобы, измеряем давление, температуру и проверяем человека алкотестером. Если все в порядке, то он выходит на линию. Если водитель чувствует себя плохо, то на всех подстанциях у нас есть медсестры, и его в любой момент может заменить другой водитель». Автор — Александр Гиманов СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter Новини по цій темі: 4 березня 2023: "Вакцини-довгожителі", або Як щеплення проти COVID-19 перетворилися в Україні на небезпечний ритуал 27 січня 2023: МОЗ зобов`язали опублікувати договори на закупівлю вакцин проти COVID-19: апеляційний суд задовольнив позов журналіста "Думської" 11 січня 2023: За тиждень в Одесі зафіксовано 159 випадків ковіду 4 січня 2023: За тиждень в Одесі зареєстровано 113 випадків ковіду |
Статті:
Сообщение о загрязнении в Днестре прокомментировал военный обозреватель «Думской» Виктор Босняк:
Вес топлива на старте может быть довольно большим тонна с лишним, но пока ракета доберется до цели, оно сгорает почти подчистую. То есть в реку, если что-то и попало, то совсем немного.
Как сообщили в Министерстве экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Украины, 10 марта в районе села Лядова Винницкой области в Днестре обнаружили пятна технических масел. По предварительным данным, загрязнение связано с утечкой ракетного топлива после удара по Днестровской ГЭС 7 марта. Пятна уже распространились вниз по течению реки, в том числе в направлении Молдовы. Мы писали об этом здесь Читать дальше По словам водителей, топливо подорожало примерно на 10 грн за литр, а цены на поездки остались прежними. Например, дорога из центра на Молдаванку как стоила около 100 грн, так и стоит. Таксисты жалуются, что работать становится всё сложнее. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Без тротуаров и с новыми пандусами: в Одессе со скандалом представили проект благоустройства набережной
В Вилково уволили осужденного мэра: вместо него заместитель, пока секретарь горсовета в отпуске
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||