Контейнеровоз Maersk Klaipeda под флагом Гонконга пришвартовался к 22-му причалу контейнерного терминала ТИС в Южном.

Произошло сегодня после обеда: зайти в порт утром помешал сильный туман. Перед этим судно почти на два дня задержалось в Новороссийске, где возникли проблемы с обслуживанием.

Maersk Klaipeda 11 марта вышел из порта Пипава (Индия). Длина его - 300 метров, водоизмещение — 94 тысячи тонн. Судно привезло примерно 300 контейнеров, а заберет здесь порядка 600.

После швартовки один из буксиров порта устроил контейнеровозу традиционный водяной салют.

Это первый заход крупнейшего контейнерного перевозчика Maersk Line в Южный по линии МЕ3 (Европа — Средний Восток). Ранее компания работала в этом направлении с Одесским морским торговым портом, но решила сменить гавань. Выбор пал на контейнерный терминал ТИС, куда уже ходят контейнеровозы «Маерск» из Латинской Америки (сервис ECUMED).

Смена порта связана прежде всего с политикой Укртрансбезопасности, которая, несмотря на то, что «Майерск» является всемирно известной компанией и много лет присутствует в Украине, совершая порядка 150 судозаходов в год, отказалась признавать ее сервисы линиями загранплавания. Из-за этого «Майерску» пришлось платить портовые сборы без 20%-й скидки. ТИС предложил более выгодные условия, и компания согласилась.

Свою роль сыграло и то, что ТИС делает ставку на железнодорожное сообщение: прямо с терминала контейнеры доставляются специальными блок-поездами в Киев, Винницу, Тернополь и Днепр. Такая схема намного выгоднее автомобильных перевозок.

Фото, видео — Сергей Смоленцев