Комплексная реконструкция Новощепного ряда у одесского Привоза начнется в феврале 2020 года.
Об этом сообщил начальник управления дорожного хозяйства Андрей Шмагай, передает корреспондент «Думской».
По его словам, уже объявлен тендер, на котором определят подрядчика работ предварительной стоимостью 159,7 млн грн. Тендерные предложения принимаются до 26 декабря, а 31 января 2020-го будет проведен аукцион.
«Уже в начале февраля мы закроем Новощепной ряд и начнем работу», — отметил чиновник.
В связи с этим будет изменена работа общественного транспорта. Как сообщили в «Одесгорэлектротрансе», трамвайный маршрут №3 сократят до отрезка «Черноморка – Старосенная площадь». По всей видимости, та же участь ждет маршрут №10, а маршрут №11 вовсе перестанет работать. При этом выпуск вагонов из депо будет осуществляться с Водопроводной.
Стоит отметить, что начало работ на Новощепном ряду можно назвать эпохальным событием, так как, скорее всего, положит конец легендарному «блошиному рынку», существующему здесь с советских времен. На сегодняшний день эта улица окончательно деградировала – она завалена мусором, забита частным транспортом, здесь процветает антисанитария и криминал.
«Мы сделали предложение владельцам Привоза, и они пошли нам навстречу. Разработан интересный проект реконструкции рынка, мы же, со своей стороны, отремонтируем саму улицу», — рассказывал год назад мэр Одессы Геннадий Труханов.
Движение по Новощепному ряду будет двухсторонним. Торговые лотки, которые сейчас выходят на трамвайные пути и мешают проезду машин, развернут прилавками внутрь рынка.
С владельцами строящегося паркинга на углу Водопроводной и Новощепного ряда проведены переговоры о «лояльном ценообразовании». Это, уверен Геннадий Труханов, позволит разгрузить улицу от припаркованных авто.
А что нельзя 11-й трамвай перенаправить на Тираспольскую? Сам живу на Таирова, но каково старым людям за продуктами на Привоз добираться без трамвая (хотя бы и несколько остановок)?
Городские власти в каком году живут? Никто из них не знает, что с 1 сентября 2018 года при новом строительстве и реконструкции или капитальном ремонте дорог обязательно проектирование велосипедных дорожек?
Хоть когда-то можно начать строить что-то современное?
А куда денутся люди с барахолки? Я понимаю, что это все типа бомжатное, но там торгуют некоторые местные жители условно старьем, на протяжении 15-20 лет. Это их способ заработка, как с ними быть?
«Люди с барахолки» перейдут на соседние улицы, превратив их в «бомжатник». Часть людей, торговавших на том месте, где уже сделали реконструкцию (напротив автостанции Привоз), теперь стоит на Пнтелеймоновской от Преображенской до кинотеатра Родина (там теперь почти сплошной торговый ряд). Все эти люди, поверьте мне, платят откупные участковым (ранее это было в районе 5 долларов в день за место, сейчас не знаю), и, как правило, не платят никаких налогов. Они с полицией-милицией всегда решат, где им зарабатывать в обход закона. Единственный мирный способ победить «бомжатник» (без силовой зачистки с отправкой торгующих в СИЗО), предоставить торгующим торговые места цивилизованного вида за символическую цену и защиту от наездов желающих их подоить силовиков.
Но на этой выделенной линии для пешеходов в итоге все равно будут стоять торгаши. То же самое сейчас происходит возле черемушек на Терешковой. Вместо тротуара — торгаши. И всем власть имущим плевать.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.