«Колихання з керівництвом»: одеські комунальники пояснили, чому дороги залишилися без розмітки

Закупівля матеріалів для нанесення дорожньої розмітки в Одесі затягується через проблеми з керівництвом у профільному КУ «СМЕП».

Саме таку причину озвучив на засіданні транспортної комісії міськради заступник керівника СМЕП Денис Коваль.

Члени комісії висловили невдоволення тим, що закупівля необхідних матеріалів відкладається до моменту, коли погода вже може завадити роботам. Скоро почнуться дощі та сльота, і тоді наносити розмітку буде запізно.

Денис Коваль пояснив затримки «колиханнямиз керівництвом». Чому тендер не провели заздалегідь і як підприємство збирається надолужити згаяне, він пояснити не зміг. У СМЕП лише повідомили, що тендер на закупівлю холодного пластику триває. Коваль зазначив, що процедура займе близько місяця, а наносити розмітку будуть за сприятливої погоди.

За словами голови транспортної комісії Петра Обухова, існує ще одна проблема — Одеса дедалі рідше використовує холодний пластик, який значно довговічніший за фарбу. Тенденція до скорочення спостерігається з 2022 року. Тоді ним нанесли близько 41,5 км розмітки. У 2023-му — 19 км, у 2024-му — 12 км, у 2025-му — 8 км, а цього року — всього 4 км.

За словами джерела «Думської» у департаменті транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху, комунальникам простіше працювати саме з фарбою: вона швидше наноситься, а отже, за той самий час можна звітувати про більші обсяги робіт.

«З точки зору інтересів міста, звичайно, краще пластик. Фарба вдвічі дешевша, але пластик у шість разів довговічніший. На жаль, комунальники керуються насамперед бажанням продемонструвати керівництву великі обсяги виконаної роботи, а не забезпечити довгостроковий результат. У такому випадку розмітку доводиться оновлювати частіше, а початкова економія на матеріалах не обов’язково означає вигоду для міського бюджету в довгостроковій перспективі», — пояснив наш співрозмовник.