Депутаты облсовета отправили на доработку проект создания транспортного кластера на базе ОМТП

В ходе сегодняшнего заседания сессии Одесского областного совета депутаты отправили на доработку проект решения о создании транспортного кластера на базе Одесского морского торгового порта, автором которого является заместитель председателя облсовета Алексей Гончаренко.  Проект был разработан во исполнение решения областного совета от 18 февраля 2011 г. № 88-VI «О внедрении кластерной модели развития инфраструктуры Одесской области».

Докладывал по этому вопросу секретарь постоянной депутатской комиссии облсовета по вопросам экономики, промышленности, развития предпринимательства и регуляторной политики Алексей Потапский.

Однако ряд депутатов высказались против принятия этого решения на текущей сессии.

В частности, депутат Илья Левицкий, экс-руководитель Одесской железной дороги обратился к главе облсовета Николаю Пундику и губернатору Эдуарду Матвийчуку с просьбой повременить с принятием этого решения.

По его мнению, создание транспортного кластера на базе Одесского морского торгового порта решит проблемы только этого порта, а не региона в целом, так как всего на Одесщине 8 портов. Кроме того, по его словам, создаваемая структура является по сути логистическим центром Одесского порта.

В ответ на это Алексей Потапский разъяснил, что этот проект решения прошел все необходимые согласования в комиссиях, прошел общественные слушания, и все поступившие замечания были учтены.

«С Одесским морским торговым портом ассоциированы более 400 компаний, — отметил Алексей Потапский — С помощью этого инструмента мы дадим им возможность увеличить производство, а значит появятся новые рабочие места, пополнится бюджет  Одесской области. Кроме того, подчеркиваю, что создание кластера не финансируется бюджетом, и денег на это из бюджета потрачено не будет».

Также в ответ на реплику депутата Григория Епура, Алексей Потапский   подчеркнул, что  Одесский облсовет должен лоббировать интересы одесских   компанией, которые развивают экономику региона.

Кроме того, в ходе обсуждения стало известно, что проект решения о создании кластера получил положительный вывод профильной депутатской комиссии.

Затем слово взял губенатор Одесской области Эдуард Матвийчук:

«Этот вопрос нужно тщательно изучить и прийти к консенсусу, — отметил он. - Если громада прислушается ко мне, то целесообразней перенести это решение на другую сессию».

В итоге, по предложению главы Одесского облсовета Николая Пундика, проект создания транспортного кластера был отправлен на доработку – за это решение проголосовали 111 депутатов, против — 1.

Справка «Думской»: Одесский  транспортный кластер — это группа юридических лиц, деятельность которых  обеспечивается использованием инфраструктуры Одесского морского  торгового порта и направлена ​​на создание условий эффективного  использования возможностей субъектов транспортной инфраструктуры  Одесского региона.

Кластер  осуществляет свою деятельность на принципах равноправия и паритетности  всех участников, конструктивного диалога, добровольности выбора форм  сотрудничества, взаимного информирования и выполнения принятых на себя  обязательств в соответствии с хозяйственных договоров, заключаемых  непосредственно между участниками Кластера.

Совет  кластера — это совещательный орган, создаваемый с целью обеспечения  эффективной деятельности Кластера с учетом интересов государства,  региона и участников Кластера. В его состав входят по одному представителю (руководителю) от каждого участника или группы участников.