Китайская компания начала дноуглубление в порту Черноморск: задействовано 15 судов
Китайская компания China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) начала дноуглубление на морском подходном канале порта Черноморск и в операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана. Как сообщили в АМПУ, проект, разработанный базовым институтом Министерства инфраструктуры Украины «ЧерноморНИИпроект», предусматривает не только углубление, но и расширение подходного канала. На сегодняшний день его длина составляет 1400 метров, ширина — 150 м, а глубина — 14,5 м. После реконструкции параметры будут увеличены: длина — до 1600 метров, глубина — до 16 м. В свою очередь углубление акватории 1-го ковша Сухого лимана позволит достигнуть 15-метровой глубины в его центральной части.
Китайская компания задействовала в дноуглублении 15 судов, которые уже прибыли в порт. Они должны вычерпать больше 2 млн кубометров грунта. Эта работа займет от 2 до 5 месяцев. Стоимость проекта — 404,1 млн грн без НДС. Дноуглубление в Черноморске повысит конкурентоспособность порта, создаст условия для подхода крупнотоннажных судов с осадкой до 14,5 метров типа Capesize, дедвейтом до 100 тысяч тонн и контейнеровозов емкостью 8 тысяч TEU к действующим и запланированным глубоководным причалам.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
вот интересно, а за развал отечественньіх дноуглубительньіх компаний хоть одна штука срок получила?
Ответить
|
 |
Мне тоже стало интересно, сколько из "15 судов", которые прибыли в порт, местные?
Ответить
|
 |
На фото даже в китаезские кораблики грун засыпают, своих походу нет уже…
Ответить
|
 |
Цветков в Москве. остальных не видят.
Ответить
|
 |
Так надо сажать всех экс-министров транспорта, а ныне инфраструктуры. ЧАМП (морское дноуглубление), Устьдунайводпуть (река-море)- не так много было отечественных дноуглубительных компаний, их разваливали десятилетиями. С методичной пофигистичностью или пофигистичной методичностью.
Ответить
|
 |
Все, хана прибрежной рыбалке. по нормам вываливать должны на расстоянии 20 миль от берега. а будут как в Южном в 2 км. от берега. где теперь на дне мул и глина. а что, китай далеко, да и экономия ГСМ огромная. А то что замулило все банки и камни, так кому какое дело!
Ответить
|
 |
так на паромной была база для приема песка и грунта после дноуглубительных работ. а теперь все — остался небольшой кусок трубы
Ответить
|
 |
Не было такой базы на паромной. Всё вывозили на свалки в море.
Ответить
|
 |
конечно не было. понтон проехать в сторону Ильичевска и слева труба идет диаметром с метр. черпалка приходила, подсоединялась и песок выдавала под нынешний асфальтобетонный завод
Ответить
|
 |
все вокруг китайское
свое развалили и теперь кормим всех. кредиты у мвф взяли — америкосам отдали за паровозы, а свое производство стоит. вау
Ответить
|
 |
да, только производство украинских тепловозов было в единственном городе — Луганске. распилено и вывезено на разсею.
Ответить
|
 |
с каких пор крюковский завод в Луганске? тут не один завод занимался этим производством. теперь стены разбираем на вторсырье
Ответить
|
 |
Крюковский вагоностроительный НИКОГДА не выпускал тепловозы.
Ответить
|
 |
Основной завод, который производил тепловозы, находится на неподконтрольной территории (Луганский тепловозостроительный завод, — ред.), — объясняет Александр Кава. — На подконтрольной территории мы могли бы их производить. Я уверен, что Крюковский вагоностроительный завод мог бы освоить производство тепловозов, но ему нужно было бы около двух лет для того, чтобы сделать опытный образец и испытать его. Поставки могли бы начаться года через три".
Ответить
|
 |
ЧАМП разволили.Тех.флот в писецах вот и нанимают Китайцев.
Ответить
|
 |
Позорище какое… Китаезы дно углубляют…А где «переможные» и новационные украинские компаннии? Гиперлупом занимаются?
Ответить
|
 |
Никому там не хана. В 11.00 сего дня стояла єта черпалка в канале-входе в порт и ничего не черпала. Совсем ничего. Приехали на пляж около 9-ти, увидели ее, все ждали конца завтрака «китайцев», не дождались
Ответить
|
Правила
|
| 15 марта |
| 17:41 | Коммунальный люкс для Молдованки: как одесский ЖКС накручивает цены на веники и дератизацию |
| 14:37 | Миллион на ВСУ и штраф: экс-главу лесного управления Одесчины осудили за коррупцию с охотничьими землями 2 |
| 11:34 | В Одессе едва не вызвали дьявола в пятницу, 13-го: виной всему — «химия» между ведьмой и лысым демоном |
| 08:47 | Более 200 тысяч за ТО по гарантии: в Одесском облсовете не жалеют денег на комфорт чиновников 1 |
| 14 марта |
| 22:00 | Люди, которых никто не заставлял, спасли Украину: ко Дню добровольца (колонка редакции) 8 |
| 19:01 | Уникальный хендмейд, собачье дефиле, секс-ликбез и диджеи: в одесском Пассаже стартовал благотворительный фестиваль «Магия весны» (фоторепортаж)  1 |
| 16:23 | Смертельный балкон на Новосельского: пострадавшей предстоит операция, полиция ищет виновных, а мэрия пеняет на жильцов 1 |
| 14:40 | Дитячий випускний у Країні Мрій: «Оскар», запальна анімаційна программа та веселі челенджі (на правах реклами) 1 |
| 11:37 | Месяц Рамадан и украинское единство: в Одессе прошел третий региональный ифтар (фоторепортаж)  7 |
| 08:45 | Миллиарды под землю или хаб на Пересыпи: Одессе снова предлагают вокзал будущего, на который нет денег  28 |
| 13 марта |
| 21:55 | Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13 2 |
| 20:20 | Без тротуаров и с новыми пандусами: в Одессе со скандалом представили проект благоустройства набережной 1 |
| 18:29 | Нефтепродукты и моющие вещества: в Днестровском лимане нашли загрязнение — угрожает ли это воде в Одессе |
| 16:35 | Пока держатся: в отличие от одесских маршруток, цены на такси поднимать не спешат 5 |
| 14:32 | В Вилково уволили осужденного мэра: вместо него заместитель, пока секретарь горсовета в отпуске  5 |
Статьи:
17:09
Глава Южного управления лесного хозяйства Олег Ткач оказался на скамье подсудимых за обещание решить вопрос с охотничьими угодьями в Одесской области.  Согласно материалам дела, с февраля 2024 года Ткач готовил почву для получения неправомерной выгоды. Руководитель управления пытался вовлечь подчиненных в сбор подарков в виде денег и талонов на топливо для поддержания своего финансового положения. Читать дальше
15:32
Одеський бізнес і притулок обєдналися, щоб допомога тваринам стала звичкоюОдесити люблять чотирилапих друзів і за змоги підгодовують вуличних котів і собак. Проте не завжди знають, як зарадити безпритульним тваринам. Читать дальше
13:28
В нацпарке "Тузловские лиманы" выпустили на волю редких лесных котов. Пять молодых хищников остались сиротами семь месяцев назад. Их нашли в дикой природе и передали специалистам на реабилитацию. Читать дальше
11:41
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.  Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан. Читать дальше
09:39
В Одессе сотрудник ТЦК ударил электрошокером своего коллегу вместо бусифицируемого. Френдлифаер.
08:14
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света. На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов. 
|