На днях в технической лаборатории центра социальных инициатив Impact Hub Odessa прошла интересная акция. Любой желающий мог принять участие в восстановлении и покраске каяка — небольшой лодки для экстремальных путешествий по горным рекам.

Работник лаборатории, инженер Василий, рассказывая о предстоящем тренинге, отметил, что лаборатория хочет убить сразу нескольких зайцев — отремонтировать каяк, дать посетителям возможность поработать с аэрографией и показать гостям оборудование лаборатории.

Древнее средство передвижения народов Арктики сквозь вьюгу и мороз было доставлено на Греческую только к полудню. Утлое суденышко все лето «трудилось» в фотозоне Зеленого театра и предстало не в лучшем виде. Стыки фанерных листов рассохлись, краска облупилась, а справа от места каякера появилась пробоина, будто кораблик настоящий перенес шторм.

Некоторые гости сразу заинтересовались изделием. Один из них, Михаил, засыпал Василия вопросами о возможности модернизации лодки в двухместный вариант. Как оказалось, он является сотрудником фонда «Дорога к Дому», поэтому находится в постоянном поиске новых интересных идей. Детвора фонда участвует в различных соревнованиях, и двухместный вариант каяка им очень пригодился бы. 

Чтобы привести лодку в чувство, надо было заделать швы. Скрепив листы фанеры небольшими шурупами, Василий взялся за шпатель и показал, как именно надо шпатлевать щели на стыках. Гостья Татьяна продолжила процесс. Кстати, гостей было немного: погода внесла свои коррективы, и кроме упомянутого Михаила и Татьяны, пришла супружеская чета с девятилетним сынишкой и Алексей, просто заглянувший на огонек.

Верхнюю часть лодки обезжирили специальным раствором, а прошпаклеванные швы и щели были высушены феном, после чего всю поверхность загрунтовали синей краской. Из соседней комнаты доносились звуки, похожие на работу металлорежущего станка. Оказалось, что за стеной находится вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ (числовым программным управлением), который при помощи специальной программы и инструмента может выточить практически любую деталь, даже шар. Рядом находится плоттер, который под управлением компьютера уже вырезал трафарет будущей надписи для каяка.

Трафарет был приклеен на верхнюю обезжиренную поверхность лодки, после чего все вокруг замаскировали скотчем, чтобы желтая краска не попала на основу. Тем временем включенный компрессор нагнетал воздух в двадцатилитровый ресивер (воздушный баллон) с давлением в пять атмосфер. Василий подключил аэрограф и первым показал пример, сделав распылителем пару проходов. Желтая краска ровным слоем легла на трафарет, и все желающие смогли подержать этот диковинный инструмент в руках. В итоге каждый внес свою лепту в покраску.

Перед отделением трафарета надо было немного просушить надпись. Пользоваться феном в данном случае нельзя, поэтому хозяин предложил посмотреть, как работает станок с настоящим промышленным лазером. Глядя, как тонкий синий луч вонзается в дерево и мгновенно разрезает четырехмиллиметровую фанеру, каждый смог почувствовать себя эдаким инженером Гарином из бессмертного романа Алексея Толстого.

Между тем, краска подсохла. Василий аккуратно снял маску, и на синем ультрамариновом фоне предстала желтая надпись. Гости оживились, все получилось.

Конечно, каждый решает поставленную задачу своими способами, исходя из возможностей. Ребята из лаборатории Impact Hub Odessa пошли своим путем, заодно показав свои высокотехнологичные инструменты для решения этой проблемы. Кстати, у них есть еще два 3D-принтера.

Автор — Сергей Смоленцев