«Как ныне сбирается вещий Олег»: к бесславной гибели российского ракетного корвета, которому прочили судьбу «убийцы авианосцев» (колонка)

 Итак, появились новые фото и видео удара Сил обороны по новейшему российскому малому ракетному кораблю «Аскольд», который стоял у причала Керченского судостроительного завода «Залив». О чем они нам говорят? Попробуем ответить на этот вопрос, но сначала — о самом стальном тезке киевского князя, коварно убитого Вещим Олегом.

Это девятая по счету единица проекта 22800. По нашей классификации — корвет, по советско-российской — многоцелевой ракетно-артиллерийский корабль (корабль третьего ранга). Предназначен, в отличие от похожих «буянов», для действий в открытом море, но может работать и на мелководье, и даже на больших реках. Полное водоизмещение 870 тонн, длина 67 метров, максимальная ширина — 11 м, осадка — 3,3 м. Два дизельных двигателя способны разогнать его до 30 узлов (55 с лишним км/ч) — это, кстати, весьма посредственный показатель. Скажем, максимальная скорость американских эсминцев типа «Арли Берк» — 32 узла, а дореволюционные «новики» разгонялись до 37-ми! Украинские десантно-штурмовые катера типа «Кентавр» могли развить и больше 40 узлов, и их за это критиковали: мол, заказчик установил планку в 50 узлов (92,6 км/ч).

Радиолокационная станция — «Минерал-М». Корабль также снабжен автоматизированным многофункциональным комплексом обмена информацией (АМКОИ) «Трасса» и боевой информационно-управляющей системой (БИУС) «Сигма». Восемь установок вертикального пуска могут стрелять ракетами «Оникс» (вроде той, что поразила Спасо-Преображенский собор Одессы, а вчера прилетела на тротуар возле Худмузея) или «Калибр». Артиллерийская установка — АК-176МА (76,2 мм), также есть два 12,7-мм пулемета «Корд». А вот ПВО у «Аскольда» и его систершипов слабенькая — две 30-мм артустановки АК-630 м и морской вариант «Панциря». Теоретически этого достаточно для самозащиты, но лишь теоретически. Противолодочного вооружения нет вовсе.

Украинские СМИ поспешили рассказать, что «поражен корабль, еще не сошедший со стапелей», но это неправда. «Аскольд» спустили на воду в ноябре 2021 года, с тех пор официально он проходит испытания. На нем поднят военно-морской флаг рф с андреевским крестом, полностью сформирована команда, командир — капитан второго ранга Николай Григоренко. По данным украинской разведки, корвет неоднократно выпускал ракеты по городам нашей страны. Почему он вновь оказался на судостроительном заводе, можно только догадываться: полагаю, его там просто прятали — это обычная практика.

Российские пропагандисты всячески восхваляли проект «Каракурт». Называли его «работой над ошибками» (имеется в виду устранение проблем проекта «Буян-М» с мореходностью) и даже «смертельным укусом для авианосцев». На деле страна-агрессор получила ничем не примечательные корабли-середнячки, ударные возможности которых сопоставимы с таковыми у двух-трех ударных катеров, а операционные близятся к нулю. Те же «ониксы» по Украине рф может запускать и из оккупированного Крыма. В открытом море (и, как показывает практика, у причала) «каракурты» себя защитить не могут. К дистанции пуска в сторону авианосной ударной группы США они даже не дойдут, «руки» у АУГ намного длиннее.

И стоило строительство этих «пауков» затраченных ресурсов? Впрочем, чего это я советы раздаю врагу? Нехай тратят.

Вернемся к фото и видео. Судя по ним, у «Аскольда» напрочь сожжена надстройка со всей электроникой и РЛС. Наверняка пострадало и машинное отделение. Иными словами, сейчас корабль представляет из себя выгоревший корпус.

Если честно, жаль, что так получилось. Уверен, сейчас вы сжали кулаки в праведном гневе. Однако не спешите ругаться. Военно-морская наука в этом плане солидарна с сухопутной: полное уничтожение врага — не самый лучший вариант. Да, выглядит красиво, тешит самолюбие, но вместо потопленного корабля противник построит новый. И наверняка при строительстве учтет допущенные ранее ошибки. А недобиток придется ремонтировать, причем по цене это будет как строительство нового. И времени займет не меньше. Словом, лучше не добить, чем потопить, это вам любой профессионал скажет.

Уничтоженный корвет — шестой по счету корабль российского флота с таким названием. Один из его тезок, бронепалубный крейсер 1-го ранга (в честь него, собственно, МРКр и назвали), прожил довольно долгую жизнь, которая изобиловала разными досадными происшествиями. Во время русско-японской войны флот Страны Восходящего Солнца загнал корабль в бухту Шанхая и заблокировал. Китайцы вынудили российских моряков разоружиться и интернировали их до конца войны.

В 1907 году, когда крейсер находился в составе Сибирской флотилии, его команда поддержала матросское восстание, которое было жестоко подавлено.

В 1916-м, когда крейсер находился во Франции на ремонте, в его артиллерийском погребе прогремел взрыв. Командование обвинило в случившимся матросов, считавшихся до этого «неблагонадежными». Четырех из них казнили, еще 150 человек отправили в штрафбаты и плавучие тюрьмы. После революции многие моряки обвинили офицеров корабля в том, что это они устроили провокацию с целью выявить и ликвидировать «большевистское подполье». В строй тот «Аскольд» вернулся только в июне 1917 года.

В 1918-м его без проблем взяли под контроль британцы, которые через год даже включили корабль в состав своего флота под названием Glory IV. В 1922 году крейсер выкупили большевики, но к тому времени техническое состояние «Аскольда» уже оставляло желать лучшего и его тут же сдали на утилизацию, причем немцам. И, надо сказать, от этой истории на милю пахнет коррупцией. Кто-то явно нагрел руки, но какое нам дело до махинаций столетней давности?

Главное, что современный «Аскольд» продолжил добрую традицию русского флота, превратившись из неэффективного корабля в бессмысленный кусок железа.

А это значит, что Украина обязательно победит!

Автор — Виктор Босняк, военный обозреватель «Думской»