Из-за ночного тумана в Одессе не смогли сесть несколько пассажирских самолетов
Сильный туман сегодня ночью осложнил работу одесского аэропорта. Четыре рейса — из Тель-Авива, Вены, Стамбула и Риги — не смогли приземлиться, а утренний рейс авиакомпании ElAl из Тель-Авива вообще не состоялся.
Первым должен был сесть самолет авиакомпании «Австрийские авиалинии» рейсом из Вены. Покружив над Одессой с полчаса, пилоты решили уйти в Кишинев.
Пилоты авиакомпании airBaltic из Риги тоже не смогли приземлить свой турбовинтовой De Havilland Canada Dash 8. Побыв некоторое время в зоне ожидания, они ушли в аэропорт вылета.
Вернулись домой и пилоты турецкой авиакомпании Turkish Airlines. Около часа их «Боинг 737» ожидал улучшения условий посадки, но ушел обратно в гостеприимный Стамбул.
А пассажиры МАУ, летевшие ночным рейсом из Тель-Авива, вместо Одессы приземлились в киевском аэропорту Борисполь.
Израильские пилоты авиакомпании ElAl решили не испытывать судьбу и отменили вылет из Бен-Гуриона в Одессу-маму.
С 10 часов утра аэропорт работает в штатном режиме.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Проторчал час в аэропорту утром — ждал друга с рижского рейса.. Наш аэропорт естественно никаких объявлений не делал, табло не обновлял.. :) пока на километров 150 по треку самолет не удалился от Одессы, ничего не было ясно.. НО! Визуально не так все плохо было с борта.. Зато потом когда с Риги его в Одессу через Вену отправили, в Вене до посадки ничего не было видно от слова совсем из-за гораздо более сильного тумана.. сели без вопросов.. :)
В 21-м веке не посадить в Одессе иероплан таки надо уметь. Где же все эти системы слепой и проч. посадки, как в мире, где туманы чаще- тоже вот так кружат?
Пипец, я понимаю, когда вместо Одессы самолёт перенаправили на Кишинёв. Борисполь тоже подойдёт. Оттуда автобусом (за чей, интересно, счёт?)можно доехать до Одессы. Могли бы отправить в Николаев. Все-таки ближе. Но возвращать самолёт в аэропорт вылета? Рига, Стамбул- это пипец!
Интересно, а как по правилам поступают в таких случаях? Лечу я, к примеру, из Риги в Одессу, а Одесса не принимает. Самолёт возвращают обратно. И что дальше?
Интересно, а как в других АП мира, где часты туманы, дожди и нет ни Кишинева, ни Киева рядом? Неужели ни в одном АП и на самолетах не работает ни одна система слепой посадки, нет пилотов, наученных сажать в условиях ограничений и по высоте, и по дальности? А дальше что? Дальше мы удивляемся дороговизне билетов- этот керосин же кто-то должен оплатить, и, наверняка, не экипаж, иначе бы некому летать было.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?