Из-за строительства трамвайного маршрута «Север-Юг» меняется движение транспорта в районе Пересыпи (схема)
С 1 ноября управление дорожного хозяйства Одесского горсовета приступает к работам по капитальному ремонту транспортной развязки на перекрестке улиц Балковской — Атамана Головатого – Одария — Черноморского казачества в рамках реализации трамвайного маршрута «Север-Юг». Для этого будет обустроено дополнительное трамвайное полотно от моста Пересыпь до спуска Маринеско. В связи с этим временно меняется схема движения транспорта.
Так, по Атамана Головатого на участке от Пересыпского моста до улицы Одария организовывается двухстороннее движение. Движение автотранспорта в сторону поселка Котовского будет организовано с Балковской по двум полосам Атамана Головатого, по Одария (две полосы с односторонним движением) и далее по Черноморского казачества. Движение с Приморской — через Газовый переулок и далее Черноморского казачества. Движение автотранспорта к Пересыпскому мосту по спуску Маринеско будет закрыто. Проект капитального ремонта предусматривает замену поездного пути на данном участке с предварительной заменой всех инженерных коммуникаций, проходящих под дорогой, капитальный ремонт тротуаров и благоустройство конечной трамвайной остановки маршрутов №1 и №7 по улице Одария. Основные работы планируют завершить до конца 2016 года, остальные работы будут выполнены в начале 2017 года без перекрытия дорожного движения.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Атас ребята. Каждый вечер будет долгим)
Ответить
|
 |
До Балковской каким маршрутом транспорт будет ехать?
Ответить
|
|
Откуда имеете ввиду? Если с поскота — то как обычно
Ответить
|
|
Только отрезок рядом с въездом под мост перекрыт, из центра имеете ввиду спуск с софиевской, думаю по ольгиевскому спуску пойдут
Ответить
|
|
Да.Раньше транспорт шёл по Софиевской, потом по Маринеско, а сейчас как?
Ответить
|
|
По схеме вроде бы маринеско-ольгиевская-спуск
Ответить
|
|
Можно было подождать, чтобы сделать Тираспольскую, нормально, а потом браться за район Пересыпьского моста. Раскопайте уже весь город и точка. Все будут ходить пешком.
Коллапс нам обещан на долго.
Город и так задыхается в пробках, то теперь с 1 ноября -- 10 балов будут начинаться с 7 утра и заканчиваться в 21.00.
Где схемы работы маршруток? Как они будут с Преображенской попадать на Балковскую?
Ответить
|
|
та ладно, главное деньги освоить, сейчас местным советам увеличили долю с налогов, так они не учителям и врачам зарплаты подняли, а перекопали весь город, потому что с каждого метра кап ремонта с заменой коммуникаций можно пол миллиона поднять.
Ответить
|
|
Закончили бы объездную сначала. Хоть тудой можно было бы объехать весь этот кошмар.
Ответить
|
 |
У меня складывается впечатление, что Труханов решил войти в историю как мер-пробочник: построить что-то слабо, а вот усложнить и без того не самую рациональную схему движения транспорта — это пожалуйста.
Ответить
|
 |
Какой румын из мэрии на схеме написал спуск МаринескУ?
Ответить
|
 |
Родился в Одессе в семье румынского[3] рабочего Иона МаринескУ и украинской крестьянки Татьяны Михайловны Коваль.
Данные википедии.
Но ты его можешь называть МаринескО.
Ответить
|
|
Я вычислил тебя, румын из мэрии.
Алекса́ндр Ива́нович Марине́ско (2 [15] января 1913, Одесса[1][2] — 25 ноября 1963, Ленинград) — командир Краснознамённой подводной лодки С-13 Краснознамённой бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота, капитан 3-го ранга, известный по «Атаке века». Герой Советского Союза (1990).
Ответить
|
|
Гражданин из солнечной Молдовы, сколько раз тебе нужно повторять, что если пишешь чужое, то давай ссылку. И приведи текст полностью, какая фамилия была у его отца?
Ответить
|
|
У отца одного еврея была фамилия Цукерман, а у сына в паспорте Сахаров, ты его как будешь называть, румын из мэрии? Ссылка из той же Википедии, откуда ты кусок про его отца вытянул.
Ответить
|
|
Если ты себя считаешь умнее Гея Донована, то должен был написать, что фамилия А.И. МаренескУ в советское время была изменена на МаринескО. Это было связано с румынской оккупацией Одессы в период 41-45 г.г прошлого столетия и так она звучит более благозвучно и почти, как украинские фамилии, которые заканчиваются на «енко». Шевченко», «Павленко», «Степаненко». Ты пОнил, гражданин из солнечной Молдовы?
Ответить
|
|
Румын из мэрии, как называется спуск МаринескУ или МаринескО?
Ответить
|
|
Гражданин из солнечной Молдовы, я уже пояснил (17:03), почему была изменена фамилия отважного моряка, именем которого был назван один из спусков Одессы.
Ответить
|
|
Зачем мне эти изменения в его фамилии, если спуск называется МаринескО, а ты пытаешься мне доказать обратное, румын из мэрии.
Ответить
|
|
Человек из солнечной Молдовы, я лишь пояснил происхождение его фамилии, как Маринеско вместо тебя.
Ответить
|
|
Что ты пояснил, свою ошибку в названии спуска на схеме, румын из мэрии?
Ответить
|
|
Человек из Молдовы, я в мэрии не работаю и подобных ошибок не допускаю. А если ты сказал «А», то нужно было продолжить и сказать «Б».
Ответить
|
|
Если ты не оттуда, то зачем начал защищать неправильное написание спуска румына из мэрии?
Ответить
|
|
Не путай божий дар с яичницей. Я назвал его фамилию по отцу, а не защищал неправильное ее написание каким то клерком из мэрии.
Ответить
|
|
Это ты так на схеме написал, румын из мэрии, поэтому начал тяфкать про его отца.
Ответить
|
|
Cам ты сын румына, румын. Его правильная фамилия МаринескУ. Об этом свидетельствует фамилия его отца. Но городские власти внесли поправку по указанным выше причинам и назвали этот спуск не МаринескУ, а МаринескО. Специально для тупоголовых к которым относишься и ты. Бестолочь.
Ответить
|
|
Румын из мэрии, он по паспорту Маринеск, он ее поменял, когда паспорт получал.
Ответить
|
|
Но там 2 моста «Пересыпь». Трамвай будет ходить с ул. Атамана Головатого до моста и от моста до сп. Маринеско по Балковской улице или с ул. Черноморского Казачества под мостом, где пристроят 2-ю колею?
Ответить
|
|
Гадик, тебе повылазило? На схему смотри! Делают прямой путь по Черноморского казачеста.
Ответить
|
|
Гад Каттани, на схеме нет трамвайных линий. Обозначено движение автотранспорта. А мостов там 3, если ты слепой. Еще под одним ходит 20-й трамвай.
Ответить
|
|
Это ты слепой, если не видишь зону работ, которую твой коллега из мэрии обозначил серым цветом на схеме.
Ответить
|
|
Куриная слепота, серым цветом обозначено движение автотранспорта, а не электротранспорта. Ты банан от помидоры отличаешь? Так же и трамвай отличается от автобуса или автомобиля. Из схемы видно, что трамвай с ул. Ат. Головатого поедет к мосту до ул. Кутузова, а от туда уже под мостом по Балковской до сп. Маринеско, как 20-й трамвай.
А из моего комментария (16:27) следует, что там таки 2 моста. Но почему то кто то из мэрии один из них назвал «мост Пересыпь». Но какой??? Ведь там есть один мост со стороны ул. Ат. Головатого, а другой со стороны ул Чер. Казачества. А на схеме трамвайное движение не обозначил вообще.
Хорошо, что я езжу на велике и меня эта перестройка не касается.
Ответить
|
|
Румын из мэри, этот серый участок, где будут проводить работы! 
Ответить
|
|
Возьми очки моей бабушки и посмотри, где там обозначено движение трамвая? (передает К. Каттани бабушкины очки)
Мало ли, что там будут копать. Может быть полезные ископаемые, например, природный газ. Как ты думаешь, почему там рядом есть переулок, который называется «Газовый»?
Ответить
|
|
Румын из мэрии, там уже есть соединяющие рельсы, их просто переложат и развернут в сторону спуска МаринескО, а не как сейчас в сторону Херсонского сквера.
Ответить
|
|
Навряд ли, человек из Молдовы. Трамвайное разворотное кольцо имеющее 2 колеи у Херсонского сквера будет так же использовано для отстоя вагонов самого длинного трамвайного маршрута в период снижения пика нагрузок.
Ответить
|
|
Румын из мэрии, значит поставят стрелку и туда.
Ответить
|
|
Человек из Молдовы, ради одной стрелки не стали бы перекапывать ул. Балковскую и сп. Маринеско. А стрелка там есть. Трамваи великолепно могут ходить через конечную ост. "Херсонский сквер", например.
Ответить
|
|
Делают прямой путь, минуя сквер, его сейчас нет, и там одна коле , а надо дв , румын из мэрии.
Ответить
|
|
На представленной схеме покажи пальцем движение трамваев через ул. Балковскую от моста с ул. Чер. Казачества до сп. Маринеско. Пока это твое вангование молдаванин с дивана.
Ответить
|
|
Специально для румына из мэрии. 
Ответить
|
 |
Мне кажется, что маршрут, идущий с поселка в центр, на Одария заезжать не будет. А будет ехать до самого моста по Черноморского казачества, не поворачивая на Церковную, Атамана Головатого и Одария.
Ответить
|
|
Молдованин, а как будет трамвай возвращаться из города? Тоже по ул Ат. Головатого, согласно твоей схемы. Как видно, ты не далеко ушел о румына из мэрии, который написал неверно фамилию Маринеско на схеме. Карту, в смысле схему движения трамвая, купи, Лапоть! (с)
Я тебя «подкалываю», а ты «повелся». Дурачок.
Ответить
|
|
Марш в свою и будку и не тяфкай, пес смердячий!
Ответить
|
 |
Афигеть! По Ольгиевской и так в будний день не пропихнёшься из-за транспорта бедных студентов Медина, а теперь пол-города через неё поедет )
Ответить
|
|
А ж/д переезд на 7ой пересыпской открыли?! Как не проеду, а там картина «один с лопатой, четверо на него смотрят». Думаю здесь тоже самое будет..
Ответить
|
|
И целый день пробка на Посёлок из-за ожидающих на Лиманной поворота налево. Закройте с 10 утра реверсивную в город начиная от Лиманной и пробки не будет.
Ответить
|
|
Конечно же нет. Не успевают освоить средствА. Поэтому и решили в авральном порядке делать и дамбу на Хаджибее, и трамвайную колею под мостами, и Тираспольскую… Иначе все неосвоенные средствА в ночь на 1-е января 2017г. превратятся в черепки…
Ответить
|
 |
А если ездить, то оставаться на ночь.
Ответить
|
|
Мда… Чую пора полностью переходить на электричку, до этого добирался ею только когда полная опа случалась, тут я понял она будет каждый день, не очень удобно, ну зато стабильность какая не какая, лишь бы не напрасно это всё, ооооочень хотелось бы
Ответить
|
|
На Думской, 1 хоть один здравомыслящий человек есть? Огромный спальный район города, оставить фактически без движения.
Окружная в полнойопе. Там укрепляют дамбу, пробки километровые, теперь мост перекроют (пусть даже частично) и можно жить на работе.
А впереди зима, и «неожиданно» может выпасть снег.
Страшно представить, что будет.
Ответить
|
 |
У меня есть маленький вопрос. А кому, собственно говоря, нужен этот бл…ский трамвайный маршрут — с Котовского на Таирово?
Сейчас с поселка утром, если вдруг в район моста ОДНА полоса вдруг становится непроездной (люк, авария и т.п.), устанавливается пробка почти до Молодой Гвардии. А тут вдруг две перекрывают! Полный пердомонокль! А-уууу! Есть кто умный в мэрии??? Вы бы лучше трамвайный переезд на Молодой Гвардии нормально сделали, тогда бы пробки по Днепродороге и Добровольского меньше бы стали!!!
Ответить
|
|
Если бы хитросделанные не ездили по автобусной полосе на Днепродороге, то пробка на Добровольского была бы меньше.
Ответить
|
|
А по Днепродороге она почти каждый день до Крыжановки стоит! :)
Ответить
|
|
Мэрия, по-моему, резервацию создает!!!
Ответить
|
|
Всего на пару месяцев мы будем в разводе с пос. Котом. потом объединимся. Интернет нам поможет.
Ответить
|
 |
Жители пос.Котовского получают благодарность от Труханова за поддержку на выборах.
Ответить
|
|
Вообще жесть!! Короче надо брать отпуск.))
Ответить
|
|
А зачем перекрывать спуск Маринеско, если основной объем работ будет вестись под мостом и возле него?
Ответить
|
|
И как теперь с поселка попасть на Приморскую? Через Пастера- Конную (или Торговую)- Щепкина (Елисаветинскую)- Маяковского- Военный спуск? Жуть!
Ответить
|
|
Только не надо думать, что мерия кому-то делает весело.
Нужно набраться сил и перетерпеть.
По-настоящему весело было бы летом. В автобус на Балковской уже не влезешь, а если влезешь, то тебя ждет не езда, а вырванные годы.
Жара…
Ответить
|
|
У многих наших соотечественников последнее время превратилось в вырванные годы :(
Ответить
|
|
Летом отпуска у людей и поток машин меньше.
Ответить
|
|
По-моему, под видом «благоустройства» целенаправленно создается социальная напряженность в городе. Пора трухлявым СБУ заняться…
Ответить
|
|
пора пересаживаться на мопед O_o
Ответить
|
|
Жесть! Да в таком случае на каждом квартале должны стоять гайцы! Чтобы бысто разруливать ДТП, убирать паркующихся. И вообще регулировать движение, как на объездной сейчас. Пускать движение по 5 минут в одну сторону и потом в другую! Иначе толку не будет.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
 21:41
 Системная безнаказанность и коррупция: на Одесчине выросло количество жалоб на ТЦК На 40% выросло количество жалоб на действия ТЦК в Одесской области за первые четыре месяца этого года. Зафиксировано 264 обращения о нарушениях прав граждан со стороны военкомов, сообщил Омбудсмен Украины Дмитрий Лубинец. Читать дальше
20:36
 Вернутся в онлайн и смогут вызвать полицию: одесские трамваи и троллейбусы снабдят новыми GPS-трекерами с тревожными кнопками Движение одесских трамваев и троллейбусов скоро снова появится в мобильных приложениях. Далее подвижной состав ждет замена GPS-трекеров на более современные с тревожными кнопками. Читать дальше
|
Камбала с Привоза, 50 оттенков черного и варенье в медном тазу: одесская Молдаванка в рисунках (фото) 
Четыре года помощи: благотворительный фонд «Ваше місто» провел донорскую акцию в Одессе (общество) 
О ЧЕМ ПЛАЧУТ ВОЕННЫЕ?
Война меняет всех. Но не все это признают. В этом подкасте мы говорим о слезах, страхе и том, что мы скрываем даже от себя.
В области зафиксировали заморозки: что ждет Одессу?
Заморозки на почве зафиксированы на шести метеостанциях Одесской области. Также дважды отмечалась отрицательная температура воздуха, сообщила «Думской» руководитель отдела прогнозов Гидрометцентра Черного и Азовского морей Елена Тарнавская.
Вину не признают: ВАКС начал по сути рассматривать дело главы Одесского облсовета и его жены-нардепа
Высший антикоррупционный суд начал по сути рассматривать дело главы облсовета и его жены-нардепа от «слуг». Чета Диденко участвовала в заседании онлайн и вину не признает, сообщает «Суспільне». Григория и Юлию Диденко обвиняют в недостоверном декларировании активов более чем на 8 млн грн.
Половина обедов в мусор: как Одесса теряет миллионы на школьном питании
Проверки показали: проблема системная. Еду не доедают, порции выбрасывают целиком, а иногда даже нераспечатанными. Причины разные: от невкусных блюд и новых норм по сахару и соли до банального отсутствия детей в школе. Но результат один горы отходов за бюджетные деньги.
Сегодня в Одессе возможны кратковременные отключения света (до 1 часа) для проведения срочных ремонтных работ.
В Одесі готується до відкриття Mainstream Jazz Club перший джазовий ресторан за останні роки
Смертельная авария в Болгарии: автобус с одесской регистрацией наехал на своих пассажиров, двое погибли 
Думская в Viber
