Из-за строительства трамвайного маршрута «Север-Юг» меняется движение транспорта в районе Пересыпи (схема)
С 1 ноября управление дорожного хозяйства Одесского горсовета приступает к работам по капитальному ремонту транспортной развязки на перекрестке улиц Балковской — Атамана Головатого – Одария — Черноморского казачества в рамках реализации трамвайного маршрута «Север-Юг». Для этого будет обустроено дополнительное трамвайное полотно от моста Пересыпь до спуска Маринеско.
В связи с этим временно меняется схема движения транспорта.
Так, по Атамана Головатого на участке от Пересыпского моста до улицы Одария организовывается двухстороннее движение. Движение автотранспорта в сторону поселка Котовского будет организовано с Балковской по двум полосам Атамана Головатого, по Одария (две полосы с односторонним движением) и далее по Черноморского казачества.
Движение с Приморской — через Газовый переулок и далее Черноморского казачества.
Движение автотранспорта к Пересыпскому мосту по спуску Маринеско будет закрыто.
Проект капитального ремонта предусматривает замену поездного пути на данном участке с предварительной заменой всех инженерных коммуникаций, проходящих под дорогой, капитальный ремонт тротуаров и благоустройство конечной трамвайной остановки маршрутов №1 и №7 по улице Одария.
Основные работы планируют завершить до конца 2016 года, остальные работы будут выполнены в начале 2017 года без перекрытия дорожного движения.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Можно было подождать, чтобы сделать Тираспольскую, нормально, а потом браться за район Пересыпьского моста. Раскопайте уже весь город и точка. Все будут ходить пешком. Коллапс нам обещан на долго. Город и так задыхается в пробках, то теперь с 1 ноября -- 10 балов будут начинаться с 7 утра и заканчиваться в 21.00. Где схемы работы маршруток? Как они будут с Преображенской попадать на Балковскую?
та ладно, главное деньги освоить, сейчас местным советам увеличили долю с налогов, так они не учителям и врачам зарплаты подняли, а перекопали весь город, потому что с каждого метра кап ремонта с заменой коммуникаций можно пол миллиона поднять.
У меня складывается впечатление, что Труханов решил войти в историю как мер-пробочник: построить что-то слабо, а вот усложнить и без того не самую рациональную схему движения транспорта — это пожалуйста.
Родился в Одессе в семье румынского[3] рабочего Иона МаринескУ и украинской крестьянки Татьяны Михайловны Коваль. Данные википедии. Но ты его можешь называть МаринескО.
Алекса́ндр Ива́нович Марине́ско (2 [15] января 1913, Одесса[1][2] — 25 ноября 1963, Ленинград) — командир Краснознамённой подводной лодки С-13 Краснознамённой бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота, капитан 3-го ранга, известный по «Атаке века». Герой Советского Союза (1990).
Гражданин из солнечной Молдовы, сколько раз тебе нужно повторять, что если пишешь чужое, то давай ссылку. И приведи текст полностью, какая фамилия была у его отца?
У отца одного еврея была фамилия Цукерман, а у сына в паспорте Сахаров, ты его как будешь называть, румын из мэрии? Ссылка из той же Википедии, откуда ты кусок про его отца вытянул.
Если ты себя считаешь умнее Гея Донована, то должен был написать, что фамилия А.И. МаренескУ в советское время была изменена на МаринескО. Это было связано с румынской оккупацией Одессы в период 41-45 г.г прошлого столетия и так она звучит более благозвучно и почти, как украинские фамилии, которые заканчиваются на «енко». Шевченко», «Павленко», «Степаненко». Ты пОнил, гражданин из солнечной Молдовы?
Гражданин из солнечной Молдовы, я уже пояснил (17:03), почему была изменена фамилия отважного моряка, именем которого был назван один из спусков Одессы.
Cам ты сын румына, румын. Его правильная фамилия МаринескУ. Об этом свидетельствует фамилия его отца. Но городские власти внесли поправку по указанным выше причинам и назвали этот спуск не МаринескУ, а МаринескО. Специально для тупоголовых к которым относишься и ты. Бестолочь.
Но там 2 моста «Пересыпь». Трамвай будет ходить с ул. Атамана Головатого до моста и от моста до сп. Маринеско по Балковской улице или с ул. Черноморского Казачества под мостом, где пристроят 2-ю колею?
Куриная слепота, серым цветом обозначено движение автотранспорта, а не электротранспорта. Ты банан от помидоры отличаешь? Так же и трамвай отличается от автобуса или автомобиля. Из схемы видно, что трамвай с ул. Ат. Головатого поедет к мосту до ул. Кутузова, а от туда уже под мостом по Балковской до сп. Маринеско, как 20-й трамвай. А из моего комментария (16:27) следует, что там таки 2 моста. Но почему то кто то из мэрии один из них назвал «мост Пересыпь». Но какой??? Ведь там есть один мост со стороны ул. Ат. Головатого, а другой со стороны ул Чер. Казачества. А на схеме трамвайное движение не обозначил вообще. Хорошо, что я езжу на велике и меня эта перестройка не касается.
Возьми очки моей бабушки и посмотри, где там обозначено движение трамвая? (передает К. Каттани бабушкины очки) Мало ли, что там будут копать. Может быть полезные ископаемые, например, природный газ. Как ты думаешь, почему там рядом есть переулок, который называется «Газовый»?
Румын из мэрии, там уже есть соединяющие рельсы, их просто переложат и развернут в сторону спуска МаринескО, а не как сейчас в сторону Херсонского сквера.
Навряд ли, человек из Молдовы. Трамвайное разворотное кольцо имеющее 2 колеи у Херсонского сквера будет так же использовано для отстоя вагонов самого длинного трамвайного маршрута в период снижения пика нагрузок.
Человек из Молдовы, ради одной стрелки не стали бы перекапывать ул. Балковскую и сп. Маринеско. А стрелка там есть. Трамваи великолепно могут ходить через конечную ост. "Херсонский сквер", например.
На представленной схеме покажи пальцем движение трамваев через ул. Балковскую от моста с ул. Чер. Казачества до сп. Маринеско. Пока это твое вангование молдаванин с дивана.
Мне кажется, что маршрут, идущий с поселка в центр, на Одария заезжать не будет. А будет ехать до самого моста по Черноморского казачества, не поворачивая на Церковную, Атамана Головатого и Одария.
Молдованин, а как будет трамвай возвращаться из города? Тоже по ул Ат. Головатого, согласно твоей схемы. Как видно, ты не далеко ушел о румына из мэрии, который написал неверно фамилию Маринеско на схеме. Карту, в смысле схему движения трамвая, купи, Лапоть! (с) Я тебя «подкалываю», а ты «повелся». Дурачок.
И целый день пробка на Посёлок из-за ожидающих на Лиманной поворота налево. Закройте с 10 утра реверсивную в город начиная от Лиманной и пробки не будет.
Конечно же нет. Не успевают освоить средствА. Поэтому и решили в авральном порядке делать и дамбу на Хаджибее, и трамвайную колею под мостами, и Тираспольскую Иначе все неосвоенные средствА в ночь на 1-е января 2017г. превратятся в черепки
Мда Чую пора полностью переходить на электричку, до этого добирался ею только когда полная опа случалась, тут я понял она будет каждый день, не очень удобно, ну зато стабильность какая не какая, лишь бы не напрасно это всё, ооооочень хотелось бы
На Думской, 1 хоть один здравомыслящий человек есть? Огромный спальный район города, оставить фактически без движения. Окружная в полнойопе. Там укрепляют дамбу, пробки километровые, теперь мост перекроют (пусть даже частично) и можно жить на работе.
А впереди зима, и «неожиданно» может выпасть снег. Страшно представить, что будет.
У меня есть маленький вопрос. А кому, собственно говоря, нужен этот бл ский трамвайный маршрут — с Котовского на Таирово? Сейчас с поселка утром, если вдруг в район моста ОДНА полоса вдруг становится непроездной (люк, авария и т.п.), устанавливается пробка почти до Молодой Гвардии. А тут вдруг две перекрывают! Полный пердомонокль! А-уууу! Есть кто умный в мэрии??? Вы бы лучше трамвайный переезд на Молодой Гвардии нормально сделали, тогда бы пробки по Днепродороге и Добровольского меньше бы стали!!!
Только не надо думать, что мерия кому-то делает весело. Нужно набраться сил и перетерпеть. По-настоящему весело было бы летом. В автобус на Балковской уже не влезешь, а если влезешь, то тебя ждет не езда, а вырванные годы. Жара
Жесть! Да в таком случае на каждом квартале должны стоять гайцы! Чтобы бысто разруливать ДТП, убирать паркующихся. И вообще регулировать движение, как на объездной сейчас. Пускать движение по 5 минут в одну сторону и потом в другую! Иначе толку не будет.
Давайте поговорим о Боге выборах. Нет, не тех, которые нас когда-то ждут и к которым уже активно готовятся, а к тем, которые уже состоялись и их уже успели забыть.
На выборах 2002 года в Одессе всё было скучно и предсказуемо на первый взгляд. Боделан победил с опорой на админресурс, а оппозиция была представлена всего одним человеком Борисом Литваком, чей авторитет не смогли никак перебить.