Опасный пешеходный: Одесский худмузей просит военную администрацию ограничить скорость на Софиевской

Установить ограничители скорости на улице Софиевской возле Одесского национального худмузея просит коллектив учреждения.

В обращении к городской военной администрации команда ОНХМ отмечает, что участок улицы, который пересекается с переулком Ройтбурда, представляет опасность для пешеходов из-за интенсивного дорожного движения и высокой скорости автомобилей.

Только за последний год здесь произошло несколько ДТП с участием пешеходов. Последнее — на прошлой неделе.

«18 июня произошел очередной несчастный случай, на этот раз с нашей сотрудницей, которая днем переходила улицу Софиевскую. Водитель сбил ее, двигаясь по дороге на высокой скорости и не тормозя перед пешеходным переходом», — говорится в обращении.

В музее отметили, что в январе уже дважды просили Одесскую городскую военную администрацию внести изменения в организацию движения, но в ответ получили отказ ввиду «нецелесообразности таких изменений»

Команда музея адресовала свое обращение к военной администрации, СМЭП и департаменту транспорта, связи и организации дорожного движения, в частности к и.о. директора Сергею Щербаню, который ранее подписал отказ во внесении изменений.

«Мы настоятельно просим установить ограничители скорости, ведь безопасность жителей города Одессы, в частности наших посетителей и коллег, является нашим приоритетом. В условиях полномасштабного вторжения и ежедневной угрозы из-за российских обстрелов считаем недопустимым подвергать людей дополнительным рискам из-за неэффективной организации дорожного движения», — сказано в сообщении.

По мнению эксперта по городской мобильности Аркадия Шуплякова, проблема возникла после реконструкции Софиевской, когда улицу фактически спроектировали как магистраль, а не как городское пространство с большим количеством пешеходов.

Он считает, что движение необходимо успокаивать физически, но из-за трамвайных путей устанавливать обычные «лежачие полицейские» на Софиевской невозможно.

«Единственная опция — столбики, которые заузят ширину проезжей части перед переходом и тем самым заставят водителей сбавлять скорость. Плюс, это будет дополнительный акцент, что впереди нужно быть внимательнее. Есть еще вариант светофора, но это значительно дороже, требует времени на проектирование, экспертизу и согласования», — говорит Шупляков и подчеркивает, что менять организацию движения необходимо не только у музея, а на всей улице Софиевской, где аналогичные проблемы есть практически на каждом пешеходном переходе.

При этом, по данным «Думской», в департаменте транспорта уже разработали схему на этом участке Софиевской. Предложенные решения согласовала патрульная полиция. В КУ «СМЭП» нас заверили, что столбики там появятся в ближайшее время.

«Схема, позволяющая установить столбики, была согласована в мае. Сейчас она находится на стадии внедрения. Там уже было проведено обследование. Действующая схема организации дорожного движения также соответствует нормативам. Но действительно, учитывая сложившиеся обстоятельства и поступившие обращения, там необходимо повысить безопасность движения. Поэтому и была разработана эта схема, и она уже согласована. Проводились необходимые закупки оборудования, все уже на завершающей стадии. Я думаю, что до конца недели столбики установим», — рассказал руководитель КУ Петр Стоянов.