Утром 16 июля одесский порт покинуло последнее судно, загруженное украинской агропромышленной продукцией в рамках зерновой инициативы. Балкер TQ SAMSUN под турецким флагом должен доставить в Нидерланды 15 тысяч 300 тонн рапса и 23,5 тысяч тонн кукурузы.
TQ SAMSUN было последним судном, получившим 28 июня разрешение от представителей совместного координационного центра (СКЦ) на проход проливом Босфор до Одессы. После 28 июня российские инспекторы в СКЦ полностью заблокировали работу зернового коридора. Всего, с 1 августа 2022 года, зерновым коридором из портов Большой Одессы на 1004 судах удалось вывезти 32,9 миллионов тонн украинского продовольствия. Фото Сергея Смоленцева
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Угорський міністр заявив, що Угорщина, Болгарія, Польща, Румунія і Словаччина хочуть, щоб Єврокомісія продовжила заборону на імпорт української сільгосппродукції в ці країни після 15 вересня, коли закінчуються чинні обмеження.
«Що стосується обмеження імпорту, Угорщина поділяє позицію Болгарії, Польщі, Румунії та Словаччини, яка полягає в тому, що Єврокомісія повинна продовжити заборону на імпорт української сільгосппродукції навіть після 15 вересня, оскільки це єдиний спосіб захистити інтереси європейських фермерів», — сказав пан Надь. Надь також виступив за продовження «зернової угоди», адже за його словами, коли українське зерно транспортується морем, значно менша частина зерна потрапляє до Європи.
«Останнім часом все менша частка української сільськогосподарської продукції транспортується морем, а решта надходить до Європи через п'ять прифронтових країн. Це свідчить про зміни на внутрішньому ринку, які спричиняє необмежений приплив української сільськогосподарської продукції до Європи», — сказав він.
Він наголосив, що «зерновий коридор» має працювати справно, щоб логістична та портова інфраструктура, яка є важливою для транспортування на ринки за межами Європи, розвивалась і надалі.
Міністр також повідомив, що з метою подальшого транспортування сільськогосподарської продукції, що застрягла на складах, країни вже виступили в Брюсселі з ініціативою запровадити прогресивну субсидію на транзитні перевезення, щоб компенсувати цю різницю у вартості.
«Це зробило б доцільним транспортування зерна далі і запобігло б абсурдній ситуації, коли на сході ЄС демпінг з України спричиняє серйозні перебої, а в Іспанії, наприклад, дефіцит компенсується бразильським зерном, адже навіть його дешевше переправити через океан, ніж транспортувати застряглий врожай автомобільним чи залізничним транспортом», — пояснив він.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
08:08
 Этой ночью по предварительной информации пострадали два человека. В результате вражеской атаки повреждена гражданская инфраструктура, жилые дома, здания частных предприятий в пригороде Одессы.
00:32
Удар россиян пришелся по пригороду ОдессыБыла повреждена гражданская инфраструктура, вспыхнуло несколько пожаров, сообщили в областной военной администрации. Сейчас соответствующие службы работают над ликвидацией последствий удара. Информация о пострадавших уточняется.
23:55
Видео с места
23:42
Пожар не прекращается
23:22
Вид из окна одного из наших подписчиков
23:17
На месте прилета крупный пожар
23:14
На сейчас чисто, идет доразведка
|