Эвакуация неправильно припаркованных машин в Одессе: зарабатывает частник, патрульные помогают
0
Одесская патрульная полиция все активнее осуществляет принудительную эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей, которые мешают проезжающему транспорту и пешеходам.
Напомним, аналогичные меры к нарушителям правил парковки в Одессе уже применяли в 2007-2009 годах, когда городом управлял Эдуард Гурвиц. Корреспондент «Думской» Александр Сибирцев выяснил, как принудительная эвакуация осуществляется сейчас.
Эвакуаторы работают только в исторической части Одессы. Водители, чьи железные кони были доставлены на штрафплощадку, утверждают, что увозят не все автомобили, а лишь те, к которым может подъехать эвакуатор.
«То есть в одном месте, даже под знаком «Остановка запрещена», машины могут стоять сутками, и их «не заметят» патрульные полицейские. Например, на Канатной, Бунина или Еврейской. На других улицах, например на некоторых кварталах Александровского проспекта, если до или перед машиной есть зазор, в который может поместиться эвакуатор, автолюбитель с большой вероятностью своего железного любимца может не застать», — говорит автолюбитель Дмитрий.
Водители утверждают, что одесские патрульные не трогают и дорогие автомобили престижных моделей на «блатных» номерах.
«Можете сами убедиться – на штрафплощадке все заставлено автомобилями среднего и низшего ценового сегмента. Эвакуируют машины людей среднего достатка и тех, которые не имеют связей. А теперь взгляните на участки одесских дорог в центре – прямо под запрещающими знаками, полностью перегораживая тротуар, сутками припаркованы крутые джипы и лимузины. Патрульные их просто «не видят». Просто потому, что знают, что проблем с их владельцами не оберешься – если вдруг их попытаться эвакуировать за неправильную парковку», — убежден одесский таксист Юрий Аксененко.
Согласно статьи 265-2 Кодекса Украины про административные нарушения, автомобиль может быть эвакуирован по решению полиции, если он мешает движению транспорта или пешеходов. По словам одесского адвоката Дениса Кешкентия, полиция имеет право в этом случае принимать решение самостоятельно.
«Эвакуация производится вполне законно. Степень существенности помех, созданных припаркованным автомобилем, определяет полицейский, субъективно. Перед этим полицейский обязан составить административный протокол на владельца машины. Именно поэтому полицейские, составляя админпротокол, просят написать заявления пешеходов – в случае, если машина мешала проходу по тротуару или переходить дорогу, или мешала проезду других автомобилей. Если при эвакуации автомобилю был причинен ущерб, владелец может подавать в суд на действия полиции», — пояснил юрист.
При этом полиция несет ответственность за принудительно эвакуируемый автомобиль лишь до того момента, пока машина не попадет на штрафплощадку на улице Аэропортовской. Как только в протоколе распишется приемщик штрафплощадки, ответственность принимает на себя государственное предприятие «Информресурс», с которым у полиции договор.
При этом, по словам Кешкентия, своих эвакуаторов у «Информресурса» нет: ГП заказывает эти услуги у частных фирм. Частники же и обслуживают штрафплощадку (как арендаторы).
Минимальный тариф за хранение авто на спецплощадке определен государством – 120 гривен в сутки. Частные арендаторы спецплощадки, нарушая закон, добавляют свою наценку, поэтому одесситам приходится платить 144 гривны в сутки. Причем сохранность автомобиля никто не гарантирует, даже страховки нет: сожгут вашего железного коня, ну так на то воля Божья.
К сожалению, в патрульной полиции Одессы отказались отвечать детально на наши вопросы, ограничившись простой констатацией факта: мол, мы эвакуируем машины в соответствии с такой-то статьей, работает предприятие «Информресурс». И все.
Автор — Александр Сибирцев
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Сейчас Мерседес с 9999 номером не сильно бросается в глаза, поскольку окружен десятком Таврий. Когда десяток Таврий увезут, Мерседес останется в горджом одиночестве. До первого кирпича в стекло или гвоздя по бочине. Потом и он слиняеет.
Это свистеж недовольного жизнью таксиста! Сам неоднократно видел как проезжали эвакуаторы и ренжами и с мерсами, при желании так называемых " частников" можно сделать банкротами, соблюдая ПДД и не паркуя машины в неположенном месте, в чем проблема? Бесит другое, все орут, мол беспридел, проехать нельзя, бросают машины под знаками, начали бороться, опять недовольные? Сколько можно ныть?
обьясняю для слабоумных, пусть штрафы идут в Гос казну и проблем нет, за штрафлощадку, за хранение, за траспортировку, приобрести 6-7 эвакуаторов, но Государственных, и проблем нет, никто ныть не будет, будет знать оставил не там машину, её не своровали, а отвезли на Штрафстоянку Городскую где собтсвенник город, и штраф оплачу на счёт Города, а не чп, ооо, флп и тд . На этом зарабатывать должено Государство, а не частник. И сразу видно что вы не автомобилист, это как припарковать в центре без нарушений пдд?, что построили паркинги в центре?,всё работатет по принципу 2007 года и штрафлощадки ра Раскидайловской 69/71
Не стал читать все много букв, но для слабоумных ещё раз скажу, не нарушай ПДД! И твои деньги никому не пойдут! Или проблема в том куда деньги идут, а не в том, что бараны свой хлам кидают где попало?
зарабатывает частная конторка во главе с бывшими ментами, а полицейские помогают им в этом.Сейчас «Думская» разворошит ворох и думаю надо провети журналисткое расследование и будет видно кто из депутатишек лоббирует эвакуацию машин, и кому вооще принадлежат земли, кто арендует эти земли под штрафплощадку, чьи эвакуаторы и кто зарабатывает на горожанах опятьлюдей как обычно держат за скот который приносит прибыль.
Нет, меня не устраивает! Но меня так же бесит, когда те кто тупо ложил на закон и ездят и паркуются как хотят, начинают пистеть, что им что то не хватает, какой то ещё инфраструктуры, что штрафплощадка не такая, а все что нужно, это уважать других участников движения и не нарушать ПДД!
Инфраструктура есть. Многоэтажная парковка у Привоза, например. Но зачем платить 30 грн в час, если можно колымагу на трамвайных путях оставить на пол дня, и пусть пол города подождет, ведь они лохи, а я — самый умный, правда?
Не самый умный. Просто подскажите, где ставить автомобиль, если приехал в магазин/кафе/церковь на Преображенской. И да, я никогда не становлюсь под запрещающими знаками, а если и нарушаю, то с наименьшим ущербом для удобства остальных участников движения. Однако ГДЕ ставить авто в этом городе? На Привозе? А если мне на Фонтан надо, то тоже на Привозе платить 30 грн? И вообще, что за неадекватные цены! ?
Геннадий Леонидович, мы и без Вас знаем, что Вы не хотите них.я делать для города. Действительно, зачем нам удобные условия на дороге, тем более, что право на них закреплено Законом? Спасибо за пояснение. Больше претензий не будет!
Ну да, именно в Одессе, можно условия сделать) снести храм на Преображенской и сделать вам парковку) так же и во Львове и в Праге, там вообще по центру машины не ездят, это только совковым жлобам не доходит и нужно только дубиной бить по голове, что бы долл элементарное, что нельзя в зелёной зоне машины ставить, и многое другое, вон на Привозе паркинг из за отсутствия клиентов превратился в крытый рынок, денег жаба давит платить, стоянок безумное количество, но машин по городу бомжует масса…
Поверьте, в данном случае, что бы не создали, все равно будут пенять на что то! Надо не искать занозу у кого то в глазу, а сделать уже что то с бревном у себя! Нарушается все и почти большинством просто потому, что плевать! На дороге в три, четыре полосы даже на пустой дороге, заняты будут все, на посёлок опять же на пустой дороге, в реверсивной полосе едет одиноко газель, и это норма! Весь город заставлен машинами, там где их не должно быть по определению, но виноваты мерседесы с крутыми номерами, а Жигули нет, они ведь жертвы плохой жизни?! ) Начинать нужно с себя, что первично, то что ты наплевал на закон, нарушив ПДД или то что штраф площадка не такая как нужно?
А вы если купили машину то думайте своей головой где её ставить без нарушений, а так у таких водителей думает только пятая точка как бы поближе себя подвезти.
У меня вообще проблем нет с парковками, я в город на машине не лезу, я оставляю где нибудь на подступах, есть куча переулков и дальше пешком, на пример, можно оставить на Садовой или Соборке и пойти пешком в любую часть центра, хоть на Дерибасовскую да куда угодно, все на расстоянии 5-10 минут ходу, чем час стоять в пробке на Екатериненской, так же возле Привоза, тупо лезть на Пантейлемоновскую а надежде, что найдешь место, всегда ставлю или возле Родины, или могу даже на Б Хмельницкого оставить, там знаков нет и есть куча места, пять минут и в любую точку около Привоза, было бы желание, за море вообще молчу, езжу исключительно на трамвае, это же отдых а конце концов! На раслабоне с рюкзачком дите за руку и пивка можно выпить и прогуляться в свой выходной пешком, не блин, нужно прямо в воду на машине ехать( час стоять в затворе на спуске к условному Дельфину или на Ланжероне..
сначала создайте так чтоб штрафплощадка была Государственной, и чтоб штрафы шли в казну города, а не непонятно кому в частный карман, времена новые, а схемы старые
А с казны города деньги не в карман Глисту идут, в сто раз дороже Краян покупать? Какая разница куда они идут, речь идёт о соблюдении ПДД, может тогда пусть и евробляхеры в казну платят растаможку и страховку? Навезли хлама жлобы теперь им что то подавай?! А заплатили бы все те сотни тысяч евроблях, было бы за что инфраструктуру делать, таксист тот что в статье что то вякал, по лицензии работает, налоги платит? Ага, как же, хера лысого, я убил бы глиста и всех его пасипак, так же как и дегенератов, привыкших все на шару и ложащих Хер на всех
Да стремно не платить. Если уже по большой необходимости становлюсь в зоне промысла этих людей, безопаснее дать пятерку, чем обнаружить царапины на авто
Достало уже быдло продавшее последние трусы и купившее себе ведро с болтами, также как и быдло с именными номерами! Всех быдлоганов паркующихся как хотят и где хотят-надо без второго слова эвакуировать! Вспомните какой при Эдике был порядок, тогда даже прокурорские авто эвакуировали.
Никакой инфраструктуры не напасешься, когда каждый первый может свой запорожец хоть на несколько суток в центре города кинуть и не заплатить ни копейки
Давайте подождём месяц! Вот тогда и послушаем стенания какого-то владельца эвакуироемого дешёвого корыта который будет вопить, что у него из машины при эвакуации украли 50 тыс.у.е! Подождём выступления хитрозадых.! :-)
Господин Адвокат-НЕРАВНОДУШНЫЙ- ответьте пожалуйста- я в г. Березовка, час назад позвонил полиции- почему-то через Одессу канал 102 работает здесь, и анонимно сообщил, что моих обматерил незаслуженно неизвестный. Это магазин-бильярд возле танка-памятника, чтобы подъехала полиция. Тем более что это знакомые люди подходили, и покупали хлеб. Но я попросил, чтобы полиция что кроме пм взяла на всякий случай что-то потяжелее. Тем более, после событий в Одессе. Там авто я сказал мицубиси седан черный номера я только ВМ успел снять вспышка заслепила. Теперь мне пришлось отключить на телефоне 2 сим-карту: водафон- потому что я перед отключением на водафоне услышал грозный голос мента, который яростно пытался меня услышать. Я отключил карту водаф. Что мне угрожает- я же в целях защиты общества. Я бывш. раб. МВД, инкас. Что мне может угрожать? Просто я сказал- что возможно это барон. И ВООБЩЕ Я СООБЩИЛ ДИСПЕТЧЕРУ, ЧТО ЗВОНОК АНОНИМНЫЙ?
«Проблем с дорогими машинами не оберешься«- потом что коррупция. Тут вот какая-бы ни была машина и ее владелец, хоть Премьер Канады или генерал-губернатор-закон один.Это нас придумали какой-то совковый гибрид.
Может молодые полицейские и хотели бы наказывать пушистых, но наверняка их наказывают за такое. Мне кажется, что при таком раскладе полицейские (особенно свежие с правильными мыслями в голове) должны быть защищены, чтобы они могли быть уверенными в своих действиях. Всего то и надо, чтобы каждое наказание пушистого со стороны полицейского было моментально зафиксировано и залито в сеть и при этом ОБЩЕДОСТУПНО. Чтобы МУСОРА, гребанные начальнички, которые отдают приказы правильными полицейским не могли контролировать этот сервис.
63-летнего одессита, который разведывал места дислокации ВСУ, мобильных групп ПВО и оборонных предприятий, задержали в Одессе.
Предполагается, что он готовил координаты для новой серии ракетно-дроновых ударов по городу. Задержали фигуранта, когда он проводил разведку возле военного объекта. По словам мужчины, он "работал за идею" и деньги от рф не получал. Теперь ему грозит пожизненное.
Поваленные деревья и свыше тысячи семей без света: в Одесской области ликвидируют последствия непогоды (фото) 
Дом сдан, но жить в нем невозможно: в элитной одесской высотке нет воды, света, газа и 
Танцуют не только ногами, но и сердцем: на «Бархатном сезоне в Одесской опере» зрители занялись балетом 
Огромные воронки, стекла в стенах и кроватях: последствия российского обстрела в поселке под Одессой (фото, видео) 
08:22
63-летнего одессита, который разведывал места дислокации ВСУ, мобильных групп ПВО и оборонных предприятий, задержали в Одессе.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
5 трамвай сошел с рельсов на Пантелеймоновской.
Думская в Viber
