Саміт G7 у японській Хіросімі став воістину історичним для України — після кількох місяців коливань країни НАТО нарешті погодилися надати нашій країні бойові літаки.

20 травня в так звану винищувальну коаліцію вступили США.

Того ж дня радник українського міністра оборони Юрій Сак в інтерв'ю The Washington Post заявив, що вже «наприкінці вересня — на початку жовтня ми зможемо побачити перші F-16, що літають у повітряному просторі України».

За його словами, є одна умова — вище військове керівництво країни дало зобов'язання не застосовувати американські винищувачі по території рф.

На сьогодні коаліція країн-постачальників винищувачів і обладнання складається з Великої Британії, Франції, Польщі, Бельгії, Данії, Нідерландів, США та Португалії.

Українські пілоти почнуть навчання в Європі вже за кілька днів. За словами військових, з огляду на досвід льотчиків, воно триватиме не більше чотирьох місяців.

Фахівці сходяться на думці, що, найімовірніше, Повітряні сили ЗС України отримають європейські варіанти F-16, побудовані в 1980-1990 роках на заводі Fokker. Тоді було вироблено близько 200 екземплярів, які стояли на озброєнні Бельгії, Данії та Нідерландів.

У 1990 роках європейці вирішили модернізувати свої літаки, повністю оновивши авіаоніку, бортове радіоелектронне обладнання та планер. Програма отримала найменування Mid-Life Update (MLU). Це була суттєва модернізація, яка серйозно вплинула на бойові можливості винищувачів — на кожен борт F-16А/В було потрібно близько 2500 людино-годин, повне розбирання з дефектацією деталей і повне оновлення всіх систем.

Загалом модернізували 344 літаки, включно з португальськими та норвезькими, а також з тими, що належали країнам, які приєдналися до цієї програми пізніше, як-от Йорданія та Пакистан.

Оновлені F-16MLU отримали новий радар управління вогнем (FCR) Westinghouse AN/APG-66(V2) і кабіну, модифіковану до рівня Block 50, з двома багатофункціональними кольоровими дисплеями.

В підсумку літаки можуть нести такі необхідні для захисту від ворожих Су-35 ракети типу AIM-120 AMRAAM і протирадіолокаційні AGM-88 HARM. До речі, «харми», що запускаються зараз українськими МіГ-29, використовують свої можливості не більше ніж на 15 відсотків. Ця «розумна» ракета, підвішена під F-16MLU, зможе сама шукати ворожі РЛС, обчислюючи їхні точні координати.

Для переозброєння всього винищувального авіапарку, що складається з п'яти авіаційних бригад, Повітряним силам треба щонайменше 150 F-16, однак одразу таку кількість літаків отримати нереально.

За словами речника командування Повітряних сил Юрія Ігната, «для початку Україна отримає 12-18 винищувачів».

«Західні країни не передаватимуть винищувачі «поштучно», а одразу відправлять ескадрилью, у нашому варіанті авіаційного підрозділу — це 12+ літаків», — наголосив Юрій.

Фахівці також зазначають, що для експлуатації цієї нової техніки необхідно завезти багато допоміжного обладнання та навчити інженерно-технічний склад підрозділів.

Також для виконання бойових завдань у небі над Україною або над її західним кордоном має постійно чергувати літак дальнього радіолокаційного виявлення типу AWACS для ведення електронної розвідки та управління операціями.

Автор — Сергій Смоленцев, фото автора