Саммит G7 в японской Хиросиме стал поистине историческим для Украины — после нескольких месяцев колебаний страны НАТО наконец согласились предоставить нашей стране боевые самолеты.

20 мая в так называемую истребительную коалицию вступили США.

В тот же день советник украинского министра обороны Юрий Сак в интервью The Washington Post заявил, уже «в конце сентября — начале октября мы сможем увидеть первые F-16, летающие в воздушном пространстве Украины».

По его словам, есть одно условие — высшее военное руководство страны дало обязательство не применять американские истребители по территории рф.

На сегодняшний день коалиция стран – поставщиков истребителей и оборудования состоит из Великобритании, Франции, Польши, Бельгии, Дании, Нидерландов, США и Португалии.

Украинские пилоты начнут обучение в Европе уже через несколько дней. По словам военных, учитывая опыт летчиков, оно займет не больше четырех месяцев.

Специалисты сходятся во мнении, что, скорее всего, Воздушные силы ВС Украины получат европейские варианты F-16, построенные в 1980-1990 годах на заводе Fokker. Тогда было произведено около 200 экземпляров, которые стояли на вооружении Бельгии, Дании и Нидерландов.

В 1990 годах европейцы решили модернизировать свои самолеты, полностью обновив авиаонику, бортовое радиоэлектронное оборудование и планер. Программа получила наименование Mid-Life Update (MLU). Это была существенная модернизация, серьезно повлиявшая на боевые возможности истребителей – на каждый борт F-16А/В требовалось около 2500 человеко-часов, полная разборка с дефектацией деталей и полное обновление всех систем.

Всего модернизировали 344 самолета, включая португальские и норвежские, а также принадлежащие странам, которые присоединились к этой программе позже, например Иордании и Пакистана.

Обновленные F-16MLU получили новый радар управления огнем (FCR) Westinghouse AN/APG-66(V2) и кабину, модифицированную до уровня Block 50, с двумя многофункциональными цветными дисплеями.

В итоге самолеты могут нести столь необходимые защиты от вражеских Су-35 ракеты типа AIM-120 AMRAAM и противорадиолокационные AGM-88 HARM. Кстати, «хармы», запускаемые сейчас украинскими МиГ-29, используют свои возможности не более чем на 15 процентов. Эта «умная» ракета, подвешенная под F-16MLU, сможет сама искать вражеские РЛС, вычисляя их точные координаты.

Для перевооружения всего истребительного авиапарка, состоящего из пяти авиационных бригад, Воздушным силам надо не менее 150 F-16, однако сразу такое количество самолетов получить нереально.

По словам спикера командования Воздушных сил Юрия Игната, «для начала Украина получит 12-18 истребителей».

«Западные страны не будут передавать истребители «поштучно», а сразу отправят эскадрилью, в нашем варианте авиационного подразделения – это 12+ самолетов», — подчеркнул Юрий.

Специалисты также отмечают, что для эксплуатации этой новой техники необходимо завезти много вспомогательного оборудования и обучить инженерно-технический состав подразделений.

Также для выполнения боевых задач в небе над Украиной или над ее западной границей должен постоянно дежурить самолет дальнего радиолокационного обнаружения типа AWACS для ведения электронной разведки и управления операциями.

Автор — Сергей Смоленцев, фото автора