Испанцы представят ТЭО строительства газотерминала под Одессой
Презентация технико-экономического обоснования строительства газотерминала в украинских водах Черного моря намечена на середину марта. Авторы проекта, консалтинговая компания Socoin из Испании, выбрали для сооружения площадку в районе порта Южный под Одессой. Об этом сообщил председатель Государственного агентства инвестиций и управления национальными проектами Украины Владислав Каськив. По его словам, презентация состоится ориентировочно 15-17 числа.
Как сообщалось ранее, Socoin выиграла тендер на разработку ТЭО в конце прошлого года. Тогда украинская сторона предложила для сооружения пять площадок: две в Николаевской области и три – в Одесской (в т.ч. в открытом море непосредственно под Одессой). Испанцы подчеркнули, что выбранная ими площадка в районе порта Южный имеет полностью развитую портовую и транспортную инфраструктуру. В комплекс входят LNG-терминал и завод по регазификации сжиженного газа. Общая мощность запроектирована на уровне 10 млрд куб. м в год. Строительство должно осуществляться в два этапа и обойдется, предварительно, в 1 млрд долларов. Ориентировочный период начала эксплуатации терминала – 2016 год. Вопросами сооружения занимается специально созданное госпредприятие «Национальный проект LNG-терминал». Проект призван снизить зависимость Украины от российского топлива. Вместе с тем, как отмечает газета «Зеркало недели», до строительства LNG-терминала еще далеко. Этот вопрос зависит не от испанской компании Socoin, а от решительности украинской власти и комплекса мер, которые необходимо выполнить, чтобы комплекс все же появился. Справка. Компания Socoin Ingenieria у Construcciоn Industrial занимается проектированием и строительством объектов в сфере энергетики. Входит в энергетическую Gas Natural Fenosa Group, производящую и распределяющую энергию и газ для более чем 20 млн. потребителей. Активы группы оцениваются в более чем 38 млрд. евро, среднегодовая продажа превышает 20 млрд. евро (данные за 2009 год). Группа присутствует в 23 странах.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Ничего не выйдет. Наверняка испанцы не захотят платить откаты. Нашим это не подходит. Построит Россия. С ними смогут договорится. Качество будет соответствующее
Ответить
|
 |
А зачем России строить терминал по ввозу газа в Украину?
Ответить
|
 |
Что-бы заработать деньги. Россия не имелось ввиду государство, а какая-либо компания.
Ответить
|
 |
При чем здесь Россия. Терминал чтобы снизить зависимость от России. Маленкий, второстепенный вопросик. А откуда собрались ввозить сжиженный газ? На Ближнем Востоке уже не подпустят. С Южной Америки Лукашенко уже ввозил нефть. И чем это закончилось. Азаров бил себя в грудь, что запасы, особенно на Черноморском шельфе. неистребимы.Так лучше деньги бросить на разработку, затем они окупятся, или снова на ветер потребительским запросам. Умом Украину не понять, когда у власти ума нет. Только выработанные рефлексы алчности.
Ответить
|
 |
Азаров ещё «мудро» заявлял, что если Европе не нужны наши газопроводы, мы их просто порежем на металлолом. Уроды. Вместо того, чтобы вместе с Россией их эксплуатировать и получать деньги, мы их ни кому и продать не хотим и толком не обслуживаем. Всё ветшает. Россия запустит в полном объему Северный и Южный поток и газа для перекачки останется только для собственных нужд, ну чуть больше. 1 млрд страна уже потеряла, когда первая ветка по Балтике заработала.
Ответить
|
 |
А никто не собирается строить. проект разрабатывается для политических понтов к России. В Киеве потрясут своей готовностью и сдуются когда подойдет время вложить бабки
Ответить
|
 |
России это не выгодно строить, догадайтесь почему
Ответить
|
 |
Звучит красиво, но не будет-ли эта цена на пару лет, а потом опять 500$. А трубы уже нет
Ответить
|
 |
Российский терминал уже есть! )) и причём уже ооочень давно, а мы тут все такие живём и не в курсе) в черте города причём! 46 ёмкостей для хранения общим объёмом (если не ошибаюсь) 180 тыс.куб. и производством для сжижения газа переработки и дальнейшей транспортировки (координаты по гуглу 46.52521, 30.712495)если что то всем пипец) так что никто ничего не построит!
Ответить
|
 |
во класс! может инженера бросят торговать на рынках и найдут себе работу на етом предприятии! и Одесским морякам будет приятней заходить в порты поближе к дому!
Ответить
|
 |
НЕ построят. Это все как мост «Роксоланы — Белгород Днестровский». к 2030 году все будут обосновывать, и тендеры проводить
Ответить
|
 |
Попробуйте написать слово..Одесским
с маленькой буквы, инженерА Вам будут благодарны.
Ответить
|
 |
Какие к нему претензии? Оно же, наверное, в украинской школе обучается. А результат : ни русского, ни украинского, ни в зуб ногой. Да еще и недоросль сопливый, но корчит из себя всезнайку.
Ответить
|
 |
1 млрд баксов? дайте от евро2012 отдышаться!
Ответить
|
 |
не могу понять зачем строить под Одессой новый терминал — в Ильичевске худо-бедно функционирует такой — загрузите его полностью и не надо вваливать сумасшедших денег в прорву. подъездные пути — есть, инфраструктура — есть — ЧТО ЕЩЕ НАДО? дайте ему нормальную работу
Ответить
|
 |
Уже есть в черте города такая хрень) на 46 ед. для хранения и сжижения газа общ. объёмом(если не ошибаюсь) 180 тыс.куб. м! в черте города! если ебт то всем пизц!! собственники Российская компания, работал там зп норм и всякое там(молоко, 13 и тд. ааа на НГ телефоны дарят))
Ответить
|
 |
может кто-то что-то понимает, но насколько я знаю, в Одессе уже второй десяток лет работают по этому профилю две компании — Химоил и Синтезоил. только они наоборот сжижают и отправляют в Турцию. в Южном хотят делать наоборот??? тут главный вопрос: как в одной стране по одному и тому же товару одним выгодно вывозить, а другим ввозить?
Ответить
|
Правила
|
| 14 мая |
| 16:02 | Казна подождет: одесская мэрия обещает отдать огромную парковку на Дельфине не частнику, а КП, но в следующий раз |
| 13:45 | Зять «премьера Приднестровья»: депутат Одесского облсовета скрывал 60 миллионов, а в прошлом году обнищал  8 |
| 11:51 | Эсминец, посещавший Одессу, идет к Ирану, а танкеры теневого флота рф ходят через Ла-Манш  1 |
| 09:45 | Большую парковку одесского побережья отдают частникам: она достанется жене смотрящего за Теплодаром 7 |
| 08:35 | Массированная атака на Одесскую область: два человека пострадали, повреждена портовая инфраструктура (фото) |
| 13 мая |
| 21:35 | Кружевное белье и падающие брюки: актеры Одесского ТЮЗа показали спектакль для взрослых  3 |
| 19:59 | «Раз — и все»: доктор наук — о трещине в одесской Аркадии, которая может разрастись (видео)  21 |
| 18:11 | Легенда о заначке дочки и родственнике-капитане не прошла: у экс-военкома из Одесской области конфисковали машины  2 |
| 16:10 | Цифрова втома очей: чому офісним працівникам потрібна професійна діагностика зору (на правах реклами) 1 |
| 14:52 | Воронка посреди двора и сотни выбитых окон: после атаки дронов на Одессу госпитализировали двух мужчин  2 |
| 13:25 | Массированная атака по стране: в Одессе есть пострадавшие, в одном из дворов вспыхнул пожар (обновляется)  1 |
| 12:55 | Утром взятка — вечером тушенка: одесский майор-тыловик требовал «абонплату» у поставщика сухпайков для фронта 3 |
| 10:35 | Детское кресло, веганская кожа и подстаканники: Одесский облсовет покупает три новые Toyota 45 |
| 08:32 | Атака на Одесчину: враг массированно ударил по промышленной инфраструктуре 6 |
| 12 мая |
| 21:48 | «БЕДБОЙЗ» — банкрот: в курортной Затоке на Одесчине продают базу отдыха с дискоклубом и баром (фото)  8 |
Статьи:
16:32
 Патрульные помогли супругам вовремя добраться в роддом  Во время патрулирования правоохранители остановили автомобиль, водитель которого не уступил дорогу транспорту, двигавшемуся по главной дороге. Читать дальше
16:13
Пропал, на данный момент чисто
16:08
Шахед на Аркадию/Ланжерон
|