Хроники строительства новой взлетки Одесского аэропорта: единственный в Украине бетоноукладчик уже собирают, но бетона для него пока мало

Строительство новой взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Одесса» продолжается.

Как видно на новом снимке из космоса, на объекте продолжаются земляные работы. С южной стороны новой полосы (торец 34) начали рыть котлован под место разворота и рулежную дорожку (РД4).

По информации «Думской», бетоноукладчик, закупленный в США, прибыл на стройплощадку в минувшую субботу. Как оказалось, это не только единственная в Украине машина такого типа, но и новейшая модель — Gomaco GP4, выпущенная в 2018 году. В ней применены новейшие технологии американской компании GOMACO, в том числе «интеллектуальная» телескопируемая рама, система поворотных тяг, сверхточная система управления курсом и другие. Сейчас специалисты собирают машину на стройплощадке. По предварительной информации, сборку должны закончить в начале следующей недели.

Кроме бетоноукладчика, были закуплены еще две машины GOMACO, которые тоже участвуют в укладке полотна и ускоряют процесс строительства. Это система автоматического армирования бетона, которая укладывает металлические стержни в бетон непосредственно в процессе заливки, и текстуровщик, напыляющий на готовую поверхность тонкий слой специальной жидкости, которая препятствует быстрому высыханию основного раствора.

По словам специалистов, с прибытием нового оборудования, способного укладывать до 500 погонных метров полотна за смену, строители столкнулись с проблемой нехватки бетона. Мощностей уже установленных мини-заводов может не хватить, поэтому сейчас на стройплощадке монтируют третий бетонный завод.