11 січня 2016, 23:04   

Густой туман снова парализовал работу аэропорта: только пять из 16 самолетов сумели приземлиться в Одессе  


Сегодняшний густой туман почти полностью парализовал работу Международного аэропорта Одесса. Из 16 запланированных рейсов в Одессе сумели приземлиться всего пять самолетов — два рейса из Борисполя авиакомпании «МАУ», по одному из Стамбула (OnurAir), а также из Тбилиси (AirZena) и Минска (Белавиа). Можно считать, что пассажирам этих рейсов очень повезло, так как остальные 11 завершились либо в других аэропортах, либо самолеты вернулись в аэропорт вылета, либо же вовсе не вылетели.

Хроника неудачных рейсов началась с раннего утра, когда командир самолета, совершавшего рейс «Тель-Авив-Одесса» (авиакомпания «МАУ»), не стал испытывать судьбу и принял решение лететь в Борисполь, где борт и совершил посадку примерно в 5:00.




Крайне неудачным этот день стал для авиакомпании «Turkish Airliners»: все пять рейсов из Стамбула не состоялись, причем три рейса были отменены, а два вернулись в аэропорт Ататюрк.

Поистине захватывающий триллер разворачивался в небе над Одессой при обстоятельствах посадки рейса из Минска авиакомпании «Белавиа». Boeing-737 строго по расписанию около 13:30 прибыл в район аэропорта, но увидев сложную погодную обстановку, экипаж встал в зону ожидания, надеясь на улучшение видимости. Через десять минут КВС принял решение идти на посадку, но она не удалась, и самолет вновь ушел в «зону». Еще дважды летчики пытались посадить самолет, и третья попытка увенчалась успехом — Боинг сел в 14:15, потеряв 45 минут из-за непогоды. Белорусские летчики, несомненно, стали героями этого дня.

Не повезло сегодня компании «LOT» с рейсом из Варшавы — он был отменен, а самолет Австрийских авиалиний, вылетевший в Одессу вернулся в аэропорт Вены. Несколько рейсов перенесены на следующие сутки, а зимний рейс «Днепроавиа» из Ивано-Франковска переносился четыре раза на более позднее время и в конце концов был отменен.

Справедливости ради стоит отметить, что подобные неприятности происходят сегодня и в аэропорту «Кишинев», который превосходит Одессу и по длине взлетно-посадочной полосы, и по установленному более современному оборудованию для посадки.

Напомним, в Украине есть только один аэропорт, способный принимать самолеты в условиях нулевой видимости — это аэропорт «Борисполь» (полоса 36R). К слову, оборудование злополучного Донецкого аэропорта также предусматривало слепую посадку, но, к сожалению, над ним теперь летают совсем не самолеты.

Автор Сергей Смоленцев


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!






Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Великолепный
Позор для Одессы и ее «международного» аэропорта.
В Борисполе, например, при таком же тумане самолеты всех классов садятся и взлетают.
Где этот Грузин, почему не включил вентиляторы, чтобы туман испарился?
   Відповісти    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 11 січня 2016, 23:31     -3      
фикс сказал, что грузин — алкоголик, так что спросу с него нет, сами разбирайтесь)
   Відповісти    
Малик Исламов
Если бы никто не смог сесть — это одно. Причина — допуск экипажа воздушного судна на посадку в такую погоду и на такую ВПП, которая оборудована соответствующим посадочным оборудованием. Те, кто сел — более опытные ребята.
   Відповісти    
Великолепный
плохому танцору… Если летчик сел за штурвал, то обязан взлетать и садиться при любой погоде, т.к. его кабина напичкана всевозможными навигационными приборами. Он может сесть даже при отключенных огнях аэропорта по радиомаяку, например.
   Відповісти    

pir yur
Был такой случай https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа… Один из выживших пассажиров- будущий Генсек и Президент Румынии Чаушеску. Википедия пишет об этом следующее:
Способствовало катастрофе то обстоятельство, что экипаж не был подготовлен, чтобы выполнять посадку ночью при плохих погодных условиях. На самом деле метеорологический минимум командира составлял 150/1500 метров днём и 200/2000 метров ночью, то есть он не должен был выполнять данный полёт. Однако в Киевском аэропорту командир сказал диспетчеру, что его личный метеорологический минимум 50/500 метров, а диспетчер это не проверил, поверив на слово. Затем на подходе к аэропорту назначения командир также соврал диспетчеру во Внуково о своей квалификации, тем самым обманув и его. Также было установлено, что экипаж находился в командировке в Румынской республике с 1954 года, то есть около 3-х лет, при этом контроль над ним отсутствовал, а систематические тренировки не проводились, в результате чего снизилась квалификация. К данному полёту экипаж также не готовился и не проверялся. Все эти обстоятельства привели в итоге к тому, что у командира экипажа появилась завышенная самооценка и он переоценил свои возможности
   Відповісти    
Immortal
Immortal   страна по ip - od 12 січня 2016, 01:04     +1      
Мы 2 дня не могли вылететь с порта, плюнули и забили :) Турки побоялись сесть)
   Відповісти    
Rosa
Rosa   страна по ip - ua 12 січня 2016, 01:56     -1      
Билавия крутые, я ж говорила.
   Відповісти    
living in a fantasy
Аэропорт это позорище! Туманы у нас часто и каждый раз отменены рейсы и проблемы людям! Может его на полгода просто закрывать? Все равно не работает!
   Відповісти    
osobist
osobist   страна по ip - od 12 січня 2016, 08:42     0      
Вторая фотография порадовала! )
   Відповісти    
   Правила




23 квітня
21:45 Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року фотографии
4
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) фотографии
24
16:37 Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється
2
15:21 Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра фотографии
2
14:18 Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) фотографии
13:32 В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) фотографии
31
12:43 Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео) видео
8
10:49 Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди
7
08:38 Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати
6
22 квітня
22:01 Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК
25
20:13 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
1
18:59 Повернуться в онлайн і зможуть викликати поліцію: одеські трамваї та тролейбуси оснастять новими GPS-трекерами — з кнопками тривоги
5
17:00 В області зафіксували заморозки: що чекає на Одесу?
16:02 Вину не визнають: ВАКС розпочав розгляд по суті справи голови Одеської облради та його дружини-нардепа
35




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





08:05
Погибла пожилая пара в результате ночной атаки. Им было по 75 лет.

15 человек пострадали, 8 из них в больнице.

На местах прилётов работают все службы, развернуты оперативные штабы.



05:12
ВІДБІЙ повітряної тривоги
9213811


04:55
Не фиксируется
7265


04:52
Один остался. Ланжерон внимательно
59921


04:47
Пересыпь тоже внимательно
64203


04:47
Порт/центр
11


04:40
Крутятся в море напротив Одессы
451622


04:33
Два фиксируется. Курсом на Одессу
3929221


04:32
Шахеды в море
161211









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×