Градсовет разрешил построить в Отраде многоэтажку — без расширения инфраструктуры

На сегодняшнем заседании градостроительного совета рассмотрели детальный план территории участка в Отраде — в пределах улиц Морской, Вице-адмирала Азарова, Ясной и Уютной.

Как выяснилось, предложенный проект был разработан с единственной целью — обосновать размещение жилого комплекса на углу Морской и Азарова. В соответствии с проектом, число жителей квартала вырастет вдвое — с 326 до 670 человек. При этом разработчики уверены, что существующая инфраструктура справится с увеличенной нагрузкой.

Так, по мнению проектировщиков, нет необходимости строить новые детские сады и школы, потому что расположенное неподалеку учреждения смогут принять всех детей. Однако детсад №123 (ул. Отрадная, 1) уже сейчас переполнен. Аналогичная ситуация и со школами №90 и 101.

Дискуссия возникла и с транспортными вопросами. Разработчики проекта уверены, что прилегающие к новострою улицы не загружены автомобилями и могут использоваться для парковки. С этим не согласились некоторые члены градсовета, которые уже сейчас с трудом могут проехать к тренировочной базе «Черноморца», где занимаются их внуки.

Остался за скобками вопрос транспортных связей квартала с остальными районами города. Единственной транспортной магистралью для объекта является перегруженный транспортом Французский бульвар. Выезд на бульвар с улицы Вице-адмирала Азарова узкий и не может быть расширен, потому что перекрывается жилым комплексом.

Множество вопросов вызвал и представленный в проекте эскиз нового здания «Ханбера». Во-первых, абсолютно непонятно, почему детальный план территории квартала содержит подробное описание только одного, причем несуществующего здания. Не определено, какая у него этажность — то ли семь-восемь, как говорят разработчики, то ли десять, как нарисовано на выставленном чертеже. Не удалось выяснить, какой будет высота зданий: разработчики на этот вопрос отвечать отказались.

Отметим, что участок находится на территории Центрального исторического ареала, в котором действуют ограничения: 18,6 метров посреди квартала и 21,3 метра на перекрестках.

Несмотря на озвученные вопросы и претензии, члены градостроительного совета одобрили проект детального плана территории. Впереди — общественные слушания.