Мэрия утвердила режимы эксплуатации электросамокатов в Одессе: по Трассе здоровья ездить нельзя, в Аркадии и парках — 12 км/ч, в остальных местах — 20 км/ч


0

Схему зонирования режимов эксплуатации электросамокатов и других индивидуальных электрических средств передвижения на объектах благоустройства Одессы утвердил сегодня исполком горсовета.

Также комитет определил допустимую скорость движения в каждой зоне, передает корреспондент «Думской».




Согласно новым правилам, Трасса здоровья является зоной, запрещенной для такого транспорта. Во всех остальных местах в городе передвигаться на электросамокатах можно, но с разной скоростью.

Например, ограничение в 12 км/ч установлено для Аркадийской аллеи, Горсада, дендропарка Победы, парков имени Шевченко, Горького, Космонавтов, «Юность», Преображенского, Греческого, Стамбульского, для скверов — Старосенного, Старобазарного, Мечникова, а также на Приморском и бульваре Жванецкого. Это ограничение не зависит от времени действия пешеходной зоны выходного дня.

В других частях Одессы скорость движения индивидуального электротранспорта не должна превышать 20 км/час.

Эти правила обязательны для пользователей как частных средств передвижения, так и прокатных электросамокатов.

В ближайшее время муниципалитет заключит меморандум о сотрудничестве в соответствующем направлении с операторами услуг проката электросамокатов.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
это мотоцикл для движения по дорогам общего пользования, а не по велосипедным дорожкам и парковой зоне.
   Ответить    

ODS_north
Как будет скорость в парках тех же самокатов измеряться и в других местах?
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

sk2012
и что даже туристы не будут ездить по трассе здоровья на электроду бусах?)
   Ответить    
zloykakpes
Так написано же индивидуальных. Очевидно, что чертовы электробусы в эту категорию не попадают.
   Ответить    

𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
тогда нужно и велосипеды запрещать
   Ответить    
sk2012
ага, потом и людям запретить там ходить, а последа того как это будет пустая дорога сделать из нее проезд к "рекреационным комплексам" и "берегоукрепительным сооружениям"
   Ответить    
Andrey V
Интересно как будет фиксироваться скорость самокатов в «остальной части города», а особенно частных?Та и вообще..
Если скорость прокатных самокатов может ограничиваться программно, то как быть с електродырчиками курьеров на тротуарах?
   Ответить    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
по тротуарам вообще ездить нельзя. Ни с какой скоростью.
   Ответить    

Комментарий получил много негативных оценок посетителей

maxim isaev
Отлично! Самокатам по ТЗ нельзя, зато машинам можно, на 15й и 16й фонтана, постоянно машины на Трассе Здоровья
   Ответить    
И г о р ь
Радары…Видео фиксация…спецполиция, самокатконтроль, и т.д.Сарказм.
   Ответить    
Andrey V
Спасибо что уточнил)))
Ещё надо было дописать:Сознательность и гражданская ответственность.
   Ответить    
Подводя итог
В общем, ничего не поменяется
   Ответить    
Oddy Odbourne
Эм… То есть мэрия ОФИЦИАЛЬНО РАЗРЕШАЕТ этим пьяным/безмозглым/невоспитанным уродам летать на самокатах по тротуарам на 20 км/ч, пугать бабушек и дубасить пешеходов рулями (они ж не осознают своих габаритов)?!

Ведь дороги для них не предназначены, а велодорожки  это не элемент инфраструктуры, а предмет воровства из бюджета (их либо нет вовсе, либо ведут из ниоткуда в никуда: сквозь столбы, деревья, люки, ямы и парковки)
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Дмитрий, Одесса
В принципе я не вижу разницы между велосипедами и электросамокатами с точки зрения опасности самого по себе средства передвижения. Что скорость, что травмы где-то соразмеримые.
Наверное единственное ключевое отличие это, что самокаты доступнее и на них проще ехать пьяному идиоту.
   Ответить    
Oddy Odbourne
Разница есть. Большая часть велосипедов — в собственности. Большая часть самокатов — в прокате.

Владелец ВЕЛОСИПЕДА сразу учится на нем ездить, чтоб не убиться самому.
А опытный владелец велосипеда вообще пользуется проезжей частью и на тротуарах никого не беспокоит.

Арендатор САМОКАТА ничему не учился — взял в прокат, и давай развлекаться. Габаритов руля не знает, способности маленьких колес нырять в ямы еще не знает. Хочешь — устраиваешь Carmageddon на тротуарах, хочешь — прыгаешь на чужом самокате (который не жалко) с памятников, надоело — бросаешь самокат посреди тротуара или на проезжей части, чтоб все спотыкались/объезжали.

Разница с точки зрения опасности — связана исключительно с опытом, трезвостью, дисциплинированностью и парадигмой поведения типичного «ездока»… или «ездуна»… «Водителем ТС« самокатчика язык не поворачивается назвать.
   Ответить    
Pegasus
Переходим на моноколёса.
   Ответить    
Borisss
Как они раньше музыку громкую запрещали по ночам с октября, так и «обезопасили» Трассу здоровья в конце осени.Надо было с января начать.
   Ответить    
Андрей Анфиногенов
Сейчас эти кретины начнут по авто дорогам гонять на самокатах…
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Oddy Odbourne
Велосипедисты, ездящие там с удовольствием десятилетиями, прочитав это, спросят:
"Вы это серьезно, непригодна, встань с дивана и катай — на пятый раз станет пригодна?! "

А мэрии: КЛЕШНИ ПРОЧЬ ОТ ТРАССЫ ЗДОРОВЬЯ!!!

Сделали уже ЧЕРНЯХОВСКОГО. Без мата не опишешь. Сколько бюджетных денег потратили?!
Велодорожка там — просто условность, бестолковая.

Называется: YOU HAD ONE JOB!!! Но и эту работу сделать хорошо, с умом, не смогли. Целое коммунальное предприятие, при сотрудничестве депутата урбаниста, не догадались сделать то, одно-единственное, что превращает в глазах пешеходов КУСОК АСФАЛЬТА в ВЕЛОДОРОЖКУ — добавить ЦВЕТНОЙ ПИГМЕНТ красного или зеленого цвета. И как теперь работает велодорожка напротив ГАСКа?

А работает она так: Сплошной поток пешеходов (матерящихся узкому тротуару у Пятого Элемента, от которого между авто на стоянке, до лестницы в торговый центр, осталось сантиметров 50 — ровно на одного пешехода)…

…так вот этот плотный узкий поток пешеходов выливается от Пятого Элемента и продолжает двигаться ПО ПРЯМОЙ ЛИНИИ — РОВНО ПО ВЕЛОДОРОЖКЕ. Что естественно — зачем делать зигзаг?. НИКТО не заворачивает на неудобную плитку ближе к ГАСКу. УЗКАЯ ВЕЛОДОРОЖКА ЗАНЯТА ПЕШЕХОДАМИ на 100%. А ШИРОКИЙ ТРОТУАР С ПЛИТКОЙ СВОБОДЕН. Когда думают, не думая о людях, а считая деньги — получается так.

Город проср..л кучу бюджетных денег, но ЗАБЫЛ ОКРАСИТЬ И ВЫДЕЛИТЬ ВЕЛОДОРОЖКУ, которая и была пафосным поводом перестроения улицы. Какие вы знаки там не лепите — пешеходы от Пятого Элемента все равно будут ходить по велодорожке, а не по плитке. Потому что это прямая линия. Мамы все равно будут возить коляски в парк по велодорожке, а не по плитке.

А велосипедисты (которых замешали во всю эту историю) будут вынуждены протискиваться среди пешеходов по своему узенькому клочку асфальта, с риском упереться колесом об эти дypaцкие антипарковочные зубцы, и об эти же зубцы разбить мopду лица. Очень надеюсь, что после этого мэрию завалят исками на возмещение ущерба, и на следующем проекте хоть кто-то будет ДУМАТЬ перед тем как ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ.

И ради этого перекрывали улицу летом?!

А вы говорите, трассу здоровья чтоб перестраивали. Спасибо не надо, сделали уже эстакаду, умельцы. Больше не хотим такого строительства.
   Ответить    

Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
rsp
По трассе здоровья нельзя, а по аркадийской аллее, где толпы людей и куча детей, можно… л-логика…
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
   Правила



23 апреля
10:27 Завладение государственной землей стоимостью почти 300 млн гривен: министру аграрной политики сообщили о подозрении фотографии
10:14 Одесский институт имени Таирова собирается закупить очень дорогое оборудование для выявления заболеваний растений, ГМО и паленого вина: на часі?
2
09:01 Погибли год назад под Бахмутом: в Одессе высадили деревья в память об иностранных добровольцах, защищавших Украину
08:20 Враг ночью атаковал Одессу: пострадали девять человек, в том числе четверо детей, повреждено 14 домов (фото, видео) фотографии видео
1
22 апреля
22:09 Буданов: оккупанты после потери стратегического бомбардировщика перестанут запускать по Одессе ракеты Х-22
12
21:28 Велогонка и беговая дистанция: в Одессе прошел чемпионат Украины по дуатлону фотографии
1
20:27 В Одессе прооперировали собаку, получившую ранения во время прилета вражеской ракеты: из тела животного нужно достать еще один осколок (фото) фотографии
3
19:29 Ложь! Одесский театр изнасиловал героиню драмы Винниченко фотографии
5
18:55 Работники «Инфоксводоканала» сдали кровь для защитников Украины (общество)
5
18:33 Труханов планирует существенно повысить себе зарплату и премировать своих замов
18
17:58 В Одессе задержали патрульного при получении взятки от автомобилиста, уличенного в пьяной езде фотографии
6
17:24 Подозреваемых в убийстве полицейского военнослужащих из Одесской области отправили под стражу без залога
1
16:34 Два дня из жизни старого катера: как побеждают и умирают украинские военные моряки (очерк)
2
15:30 Под Одессой двое парней умерли от передозировки: рядом с телами нашли 18 пакетиков с остатками «солей»
11
14:23 Аптечка в путешествие: что обязательно взять с собой (на правах рекламы)
9




Статьи:

Глобальное потепление и натиск карася-эмигранта: что угрожает аборигенным рыбам Одесчины?

Фронтовая байка о тумане войны и иллюзионистах в погонах: как наши военные кудесники врага вокруг пальца обводят

Украинский воин, который разгневал патриарха: как открытый гей получил церковную награду и почему ее у него отобрали





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×