Мэрия утвердила режимы эксплуатации электросамокатов в Одессе: по Трассе здоровья ездить нельзя, в Аркадии и парках — 12 км/ч, в остальных местах — 20 км/ч

𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔 28 жовтня 2021, 13:37     -1      

это мотоцикл для движения по дорогам общего пользования, а не по велосипедным дорожкам и парковой зоне.

Емельян Гадюкин 28 жовтня 2021, 13:57     -13      

Труппами детей и бабушек будет измеряться
100 кил дЫбил пяный встречает вашего ребенка в 20 кг на тротуаре с 20 км  в час
100 кил( а это не самый крупный особь) встречает в хребет и сзади вашу маму на алейке сквера и с 20 км в час он ее укладывает в кресло-каталку до конца ее дней.
Так что…удачи вам с самокатами, одноходовые!

zloykakpes 28 жовтня 2021, 13:40     +4      

Так написано же индивидуальных. Очевидно, что чертовы электробусы в эту категорию не попадают.

sk2012 28 жовтня 2021, 13:39     +3      

ага, потом и людям запретить там ходить, а последа того как это будет пустая дорога сделать из нее проезд к "рекреационным комплексам" и "берегоукрепительным сооружениям"

𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔 28 жовтня 2021, 13:38     -2      

по тротуарам вообще ездить нельзя. Ни с какой скоростью.

Andrey V 28 жовтня 2021, 15:30     +2      

Спасибо что уточнил)))
Ещё надо было дописать:Сознательность и гражданская ответственность.

Великолепный 28 жовтня 2021, 16:30     -14      

Нет. Теперь эл. самокатчики могут ездить по велополосам, а по велодорожкам, которые построены на тротуарах могут ездить инвалиды-колясочники.

Oddy Odbourne 28 жовтня 2021, 16:27     +1      

Разница есть. Большая часть велосипедов — в собственности. Большая часть самокатов — в прокате.

Владелец ВЕЛОСИПЕДА сразу учится на нем ездить, чтоб не убиться самому.
А опытный владелец велосипеда вообще пользуется проезжей частью и на тротуарах никого не беспокоит.

Арендатор САМОКАТА ничему не учился — взял в прокат, и давай развлекаться. Габаритов руля не знает, способности маленьких колес нырять в ямы еще не знает. Хочешь — устраиваешь Carmageddon на тротуарах, хочешь — прыгаешь на чужом самокате (который не жалко) с памятников, надоело — бросаешь самокат посреди тротуара или на проезжей части, чтоб все спотыкались/объезжали.

Разница с точки зрения опасности — связана исключительно с опытом, трезвостью, дисциплинированностью и парадигмой поведения типичного «ездока»… или «ездуна»… «Водителем ТС« самокатчика язык не поворачивается назвать.

Oddy Odbourne 28 жовтня 2021, 17:05     +1      

Великолепный 28 жовтня 2021, 19:52     -12      

Они и так ездят. Теперь будут больше ездить.

Oddy Odbourne 28 жовтня 2021, 20:27     +1      

Велосипедисты, ездящие там с удовольствием десятилетиями, прочитав это, спросят:
"Вы это серьезно, непригодна, встань с дивана и катай — на пятый раз станет пригодна?! "

А мэрии: КЛЕШНИ ПРОЧЬ ОТ ТРАССЫ ЗДОРОВЬЯ!!!

Сделали уже ЧЕРНЯХОВСКОГО. Без мата не опишешь. Сколько бюджетных денег потратили?!
Велодорожка там — просто условность, бестолковая.

Называется: YOU HAD ONE JOB!!! Но и эту работу сделать хорошо, с умом, не смогли. Целое коммунальное предприятие, при сотрудничестве депутата урбаниста, не догадались сделать то, одно-единственное, что превращает в глазах пешеходов КУСОК АСФАЛЬТА в ВЕЛОДОРОЖКУ — добавить ЦВЕТНОЙ ПИГМЕНТ красного или зеленого цвета. И как теперь работает велодорожка напротив ГАСКа?

А работает она так: Сплошной поток пешеходов (матерящихся узкому тротуару у Пятого Элемента, от которого между авто на стоянке, до лестницы в торговый центр, осталось сантиметров 50 — ровно на одного пешехода)…

…так вот этот плотный узкий поток пешеходов выливается от Пятого Элемента и продолжает двигаться ПО ПРЯМОЙ ЛИНИИ — РОВНО ПО ВЕЛОДОРОЖКЕ. Что естественно — зачем делать зигзаг?. НИКТО не заворачивает на неудобную плитку ближе к ГАСКу. УЗКАЯ ВЕЛОДОРОЖКА ЗАНЯТА ПЕШЕХОДАМИ на 100%. А ШИРОКИЙ ТРОТУАР С ПЛИТКОЙ СВОБОДЕН. Когда думают, не думая о людях, а считая деньги — получается так.

Город проср..л кучу бюджетных денег, но ЗАБЫЛ ОКРАСИТЬ И ВЫДЕЛИТЬ ВЕЛОДОРОЖКУ, которая и была пафосным поводом перестроения улицы. Какие вы знаки там не лепите — пешеходы от Пятого Элемента все равно будут ходить по велодорожке, а не по плитке. Потому что это прямая линия. Мамы все равно будут возить коляски в парк по велодорожке, а не по плитке.

А велосипедисты (которых замешали во всю эту историю) будут вынуждены протискиваться среди пешеходов по своему узенькому клочку асфальта, с риском упереться колесом об эти дypaцкие антипарковочные зубцы, и об эти же зубцы разбить мopду лица. Очень надеюсь, что после этого мэрию завалят исками на возмещение ущерба, и на следующем проекте хоть кто-то будет ДУМАТЬ перед тем как ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ.

И ради этого перекрывали улицу летом?!

А вы говорите, трассу здоровья чтоб перестраивали. Спасибо не надо, сделали уже эстакаду, умельцы. Больше не хотим такого строительства.

Великолепный 29 жовтня 2021, 09:22     -13      

На ТЗ  самокатчикам не совсем безопасно ездить из-за конструкции самоката, которая предусматривает маленькие колеса по сравнению с колесами велосипеда. Были неоднократные падения  самокатчиков на небольших ямках или неровностях её асфальтового покрытия.