Как сообщают наши источники в оккупированном Севастополе, в момент происшествия офицерский состав «Лимана», включая командира корабля, был… вдрызг пьян. Алкогольные напитки вместе со всеми употреблял даже вахтенный офицер, и на главном командном пункте идущего в «молоке» тумана корабля находились только неопытные матросы.
Здесь и ниже - фото http://hr.n1info.com
Приближение грузового судна заметил на экране РЛС молодой радиометрист, но произошло это слишком поздно: плавучая овчарня была уже близко. Тем не менее, он попытался проинформировать командование, однако то было в невменяемом состоянии и никак не отреагировало. Рулевой тоже ничего сделать не успел. В результате скотовоз въехал «Лиману» в борт. Вода хлынула в машинное отделение, и корабль начал тонуть. Российские моряки перебрались по сходне на борт Youzarsif H, после чего СРК ушел на дно.
Сейчас россияне снимают с него какое-то оборудование. На месте, где затонул «Лиман», находится опытовое судно «Селигер» и спасательный буксир СБ-739. В дальнейшем корабль будет подорван на дне.
Расследованием обстоятельств произошедшего занимается специальная комиссия министерства обороны РФ и ФСБ. Командира «Лимана» будут судить и, скорее всего, посадят.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Командир "Лимана" капитан третьего ранга Кирилл Беляев и турецкий морской пограничник
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
"Сейчас россияне снимают с него какое-то оборудование. На месте, где затонул «Лиман», находится ОПТОВОЕ судно «Селигер» " :-) Какое оборудование?! Водку недопитую снимают. "Русские всегда возвращаются за водкой " (с)
Вспомнил фильм «Особенности национальной рыбалки». Тоже был эпизод про пьянство на боевом корабле Понимаю, что это «диагноз») Хочешь потопить росейскай боевой корабль, отправь туда 20 ящиков водки. Дёшево и сердито)
" На месте, где затонул «Лиман», находится опытовое судно «Селигер» и спасательный буксир СБ-739 » как бы и эти «спасатели» на дно не пошли а то ведь водки то на любом росиьком корыте хватает
Эх Надо солнцеликому самому бы нырнуть за секретами, а то ведь точно провалят спецоперацию по спасению военных тайн. Думаю самая большая тайна — это галюн на этой разведывательной скотовозке. Если попадёт в руки врагу — вовек не отмоешься, все НАТО ржать неделю будет.
Не учли они, что помимо МППСС (морские правила предупреждения столкновений судов) есть ещё одно правило: "Дай дорогу дураку", даже если это "жабодав" типа этого "Лимана".
Существовал единственный неписаный закон, относящийся к встрече судов в море, который на первый взгляд выглядит довольно жестоким, бессмысленным и нелепым: «Если столкновение неизбежно — бей первым» (с)- я на вопрос Царя ответил. Если одно сУдно идет своим курсом, если его скорость и габариты не позволяют отслеживать пьяные эволюции другого суднА, что остается? А что они пьяные были- ну просто не верится, и все тут!
Шаурмичная на воде раздавила кацапскую лоханку напичканую разведоборудованием! Может нам поменять гетьман Сагайдачный на 10 таких Ашотов классификации«скотовоз» и тогда настанет хана ЧФ Российской Педерации!
Да что уж там. Следуя лучшим традициям русского флота, корабль был героически затоплен, чтобы не достаться врагу- полчищам овец и баранов. Команду надо наградить, о подвиге-сложить песни. Чтобы оставить память на века. Ну, что-то типа: « Мы пред врагом не спустили Славный Андреевский флаг».
Сквозь пьяное бормотание лежащих на палубе турецкого сторожевика спасенных моряков экипажа «Лиман» слышалось некое: Наверх все товарищи, все по местам! Последний парад наступаааает! Врагу не сдаётся наш грозныйЛиман. Пощады никто не желаааает. А далее- по тексту.
Одесских пожарных, которые допустили гибель десятков людей в Доме профсоюзов 2 мая, освобождают от ответственности: их шеф служит российским оккупантам