Где в Одессе летать нельзя: коптеры «теряются» над аэропортом и парком Шевченко
Бурное развитие беспилотной летательной техники повлекло за собой реакцию со стороны структур, которые не заинтересованы в бесконтрольных полетах над своими объектами оснащенных камерами аппаратов. Недавно в Одессе появились зоны, недоступные для коммерческих дронов, сообщили «Думской» в команде GoProkat, которая специализируется на высотной фото- и видеосъемке.
Аэропорт закрыл для коммерческих БПЛА часть Малиновского и Киевского районов, Климов - половину парка Шевченко
В частности, их мультикоптеры не смогли подлететь к Одесскому аэропорту и, что совсем неожиданно, к стадиону «Черноморец» в парке Шевченко. «Коптер выдает «внимание, здесь летать нельзя» и парит на месте, отказываясь выполнять команду, будто перед ним возникла невидимая стена. С аэропортом все понятно — там самолеты, даже такая маленькая штука, как наш коптер, может привести к катастрофе. Но почему ограничения установлены над стадионом — неведомо», — говорит представитель команды Вячеслав Грубый. Отметим, что координаты «мертвых зон» удаленно устанавливаются производителями БПЛА, большинство из которых находится в Китайской Народной Республике. В основном они закрывают воздушное пространство над крупными аэропортами, но могут сделать недоступными и другие территории. Например, в США коптеры не летают над Белым Домом и военными базами, а в КНР они не могут пересечь государственную границу. В Одессе базы как раз доступны (там, правда, могут заметить вертолетик, и тогда его владельцем заинтересуется военная контрразведка), зато секретным объектом почему-то оказался стадион известного нардепа-олигарха, а вместе с ним и половина главного парка города. К слову, раньше на границе запретной зоны квадракоптеры падали, разбиваясь. Сейчас, после того, как производители поменяли программное обеспечение, они просто отказываются лететь дальше. ОБНОВЛЕНО В 21:09. Читатели подсказывают, что «мертвой» может быть зона не над стадионом Климова, а над консульством КНР.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Нет ещё желёзки, которая не шилась бы каким-то кастомом. А потом предлагаю объявить территорию с-на «Черноморец» зоной обязательной к тренировочным полётам частных БПЛА (;
Відповісти
|
 |
неужели в каждом коптере есть GPS датчик?
Відповісти
|
 |
вот-вот, обновить кастомной прошивкой с убранными зонами и летай себе где хочешь, правда над аэропортом и военными объектами всё же не советую, найдут и накажут анально! :)
Відповісти
|
 |
Дрон до 50 кг не страшен современному авиалайнеру. Как собственно любая птица и прочее. А вот потерять коптер за пару килобаксов в сборе с подвесом и камерой — это неприятно.
Відповісти
|
 |
Особенно нестрашен, когда он попадёт в двигатель самолета во время взлёта, как и птицы, это точно
Відповісти
|
 |
Нету на фантомы кастомных прошивок. Это миф.
Відповісти
|
 |
о, а я думаю: там же и китайское консульство, и китайские спецы на стройке стадиона
все складывается у т-рища Климова!
Відповісти
|
 |
не, то таки не Климов, а китайские товарищи. Закрыто небо как раз над их Генконсульством
Відповісти
|
 |
раньше в том здании ЧМПские функционеры заседали.
Відповісти
|
 |
а потому что любой дурик может закрепить на дроне тротилового эквиваленту, и рвануть во время матча например
Відповісти
|
 |
Для этого совсем не обязательно использовать именно дрон со спутниковой привязкой. Обычная радиоуправляемая модель с радиусом действия аппаратуры в несколько километров способна сделать тоже самое, но не имеет программных ограничений по навигации ввиду отсутствия на ней таковой как класса в принципе.
Відповісти
|
 |
А безпилотные игрушечные истребители не поднимаются по тревоге, при входе в запрещенное воздушное пространство постороннего обьекта? Было бы прикольно!
Відповісти
|
 |
По моей просьбе недавно пробовали снять сверху ужасающие нарушения экологии моря в Одесском порту и геликоптер просто пропал где-то над портом
Теперь понятно, что защищают
Відповісти
|
 |
Создание активной помехи с трудом, но представляю. Присутствие ограничений над аэродромами — понятно и оправдано. Наличие «мертвых зон» в прошивке над коммерческими объектами, вот это сомнительно и будет действовать для пилотов коптеров, как красная тряпка на быка. Считываем все «VIP» зоны любезно предоставленные производителем и едем на охоту после «перепрошивки», так я вижу развитие этого хобби.
Відповісти
|
 |
Мой АПМ отлично летает в парке Шевченко. В топку фантомы!
Відповісти
|
 |
Ахах. Таки да ардукоптерам похер на ограничения. Лично я сам для себя включаю GeoFence что бы мудильник не свалил.Фантомы таки шлак полный безполезный дорогущий металолом. В остальном регуляцию полетов коптеров стоило бы вписать в закон.
Відповісти
|
 |
на нем можно гранату привезти на стадион, во время матча.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
19:44
 Вместе со снегом с одесских дорог сходит асфальт. Ям очень много, что приводит к последствиям для водителей.
18:17
 Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане. Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это произошло. Читать дальше
18:09
Руководителя одесского «СМЭП» Петра Стоянова отправили в СИЗО с залогом в три миллиона. Также, согласно решению Хаджибейского райсуда, он отстранен от должности. Детективов Бюро экономической безопасности заинтересовали закупки СМЭП с августа по декабрь 2024 года. Это предприятие обеспечивает «работу» городских дорог чтобы горели светофоры, была видна разметка и стояли нужные знаки. Тендеры выиграли две компании «Лайт енерджі плюс» и «Грейт Селлер». Читать дальше
|