ГАИ нашла на дорогах Одесской области 46 неисправных маршруток

Загуголинка страна по ip - ua

22 марта 2013, 09:33 +13

Чото маловато…не верю!!

Ответить

gena_sub

22 марта 2013, 09:39 -8

Фома, а что все авто должны быть не исправны))' авто частные и хозяева смотрят за ними.

Ответить

2 ответа →

nato4ka

22 марта 2013, 09:39 +3

теперь пускай по городу поищут

Ответить

Правдолюб 2 22 марта 2013, 09:41 +9

46 кто деньги не дал?

Ответить

Загуголинка страна по ip - ua

22 марта 2013, 09:53 +9

я бы еще водителей проверила, гражданство, права…

Ответить

Leo888 22 марта 2013, 09:59 +12

А ТОРМОЗА???
Весь город от скрипа сотрясается.
Вчера окно пришлось закрыть, как ногтем по доске звук, бррр

Ответить

Alex_nfp 22 марта 2013, 10:05 +7

Это потому что оригинальные тормозные колодки для них дороги, вот они накладки и ставят, а те скрипят потому что галимые

Ответить

Кассандра

22 марта 2013, 09:59 0

Нужно организовать бесперебойную работу городского трансопрта, а потом уже маршрутки щемить.

Ответить

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Вячеслав Чебан

Вячеслав Чебан страна по ip - od

22 марта 2013, 10:01 +5

что за чес, у КАЖДОГО как минимум дудка несертифицированная стоит!! децибелы зашкаливают.

Ответить

Norka 22 марта 2013, 10:13 +7

Не единожды была свидетелем того, как 242 маршрутки разворачиваются не доезжая до конечной, именно потому что на конечной гаишники проверяют ТО.

Ответить

Jet

22 марта 2013, 10:18 +6

«Среди других нарушений — перевозка пассажиров сверх установленного количества (125 фактов)»
Это только в ОДНОЙ маршрутке! Теперь умножаем на количество автобусов в час пик…

Ответить

Altair 22 марта 2013, 19:42 +1

Когда-то приехав в Севастополь в первый раз попал в нехорошую ситуацию- билеты из Севастополя на Ялту были распроданы где-то на 2 часа вперед, в итоге встал перед дилеммой или сидеть 2 часа на вокзале или проехаться стоя, после этого случая понял, что перевозка сверх нормы это по сути во многом благо самих же незадачливых пассажиров.
Чисто практический пример- что делать тем людям которым нужно с поселка в город в час пик, а маршрутки идут забитые и будут априори забитые? Ехать нужно, и не у каждого есть деньги на такси, не у каждого есть время ждать у моря погоды, пардон пустой маршрутки. Поскольку я стараюсь выезжать заблаговременно, то я допустим пропускаю маршрутки в которых заняты сидячие места, но не каждый имеет такую возможность

Ответить

-Helen-

22 марта 2013, 10:41 +4

Прикольные они ребята-ГАИшники) Состояние маршруток они проверять умеют, а вот заставить раз в год проходить мед.комиссию водителя они не могут! Хотя положено! У водителя, как и своего автобуса найдутся тоже «технические неисправности», пассажиры как и водители-«немаршрутчики» могут наблюдать такие отклонения как ГЛУХОТА, СЛЕПОТА, ДАЛЬТОНИЗМ, НЕАДЕКВАТНЫЕ РЕАКЦИИ НА ВНЕШНИЕ РАЗДРАЖИТЕЛИ и т.д…эти факторы должны ликвидировать врачи, т.к. водитель находиться постоянно не только за рулем, а ещё и в контакте с людьми!

Ответить

Altair 22 марта 2013, 19:48 +2

Неадекватная реакция начинается наблюдается после нескольких часов напряженной работы, как итог общения с особо талантливыми пассажирами и действий уродов за рулем.
Глухота и прочее опять же итог выполнения одновременно нескольких задач.
Медкомиссию раз в год проходить бесполезно, ибо у тех кто не может работать в этом режиме срыв наступит довольно быстро.

Ответить

Вячеслав Чебан страна по ip - od

22 марта 2013, 11:00 +4

даже понимая все минусы такого решения, но я ЗА идею гурвица о исключении маршрутного транспорта из Одессы!!

Ответить

Бригадир 22 марта 2013, 11:00 +3

«раз в год проходить мед.комиссию водителя»

, а ежеутренний медосмотр?

Сегодня утром, конечная 146-й, автобус ревёт на повышенных оборотах под окнами высотки, а он растворимую бурду пьёт.

Шо, в западло ГАИшникам постоять там с 6-ти до 9-ти и поконтролировать, в каком состоянии они на линию выезжают?

Ответить

prostoy 22 марта 2013, 11:11 +4

реальное решение:это закупка автобусов нормальных..

Ответить

Altair 22 марта 2013, 19:51 +2

Реальное решение начинается совсем с других дел, закупка автобусов нормальных это уже далекое следствие, признак того что было реализовано правильное решение.

Ответить

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Андрей Доброжанский

Андрей Доброжанский страна по ip - od

22 марта 2013, 11:54 +3

ну тут все просто. Наказали самых простых, у кого связей нет. Остальные водители либо выпросили дать взятку, либо позвонили своему барину и решили вопрос

Ответить

Барракуда 22 марта 2013, 13:35 +2

Маршрутки самый опасный вид транспорта.Реально люди рискуют жизнью, ежедневно ими пользуясь(другого выбора нет).Проблема очень большая и на ее решение, как обычно, нет денег! Вместо того чтобы купить хоть несколько новых автобусов потратили кучу денег на никому не нужные GPSнавигаторы для маршруток.

Ответить

Загуголинка страна по ip - ua

22 марта 2013, 16:27 +2

вы шутите? вот это номер!!! Какие нах навигаторы? зачем??? для кого?? для водителей… вот теперь реально страшно жить в этом городе…ну да, ехал по маршруту и заблудился… и головой об руль такого водителя…

Ответить

1 ответ →

Altair 22 марта 2013, 19:55 0

Да новые автобусы постоянно покупаются, новые «Эталоны»… :)
А если Вы об автобусах большой вместимости- то вопрос как наладить их работу.

Ответить

NoName12 22 марта 2013, 14:02 +1

38 предписаний о нарушениях должностным лицам, и 23 административных штрафа ( не удивлюсь, если минимальных — 85 грн.) Это не те, кто не дал взятку, все намного проще — инспектору просто нужно показать свою работу, вот и выписал по «минималке» 23 админпротокола и предписания.
Всё!!! ж…у свою прикрыл, если что не так, а когда, не дай бог, битком набитая маршрутка влетит куда-то, то они будут 100% ни при чем.
Тут нужно не просто админ протоколы составлять и писульки в виде предписаний, а тут-же запрещать к выезду неисправные автомобили, а ответственных лиц привлекать к более жестокой ответственности.. Как говориться, будут бояться — будет порядок. Не будет порядка, платить будут жители города, некоторые, как ни печально, жизнями.!

Ответить

Барракуда 22 марта 2013, 18:32 +1

Я бы заставила владельцев транспортных компаний, при подписании договоров, подписывать договор ответственности за жизнь и здоровье пассажиров.И чтоб за это отвечали не водители маршруток, а их работодатели.Водителя можно уволить-и весь спрос! А владелец компании пусть отвечает за персонал, который он нанимает! Потому что очень страшно быть участником дорожного движения на наших улицах, как пешеходом так и водителем! Маршрутки ездят вообще отдельно от правил ДД-пассажиров высаживают посреди дороги, проезжают на красный свет…, что говорить, за ними ехать стращно не то что в них!

Ответить

Правила

Наверх ↑

E-mail
Пароль