Білгород-Дністровський морський торговельний порт, який збирається виставити на продаж Фонд держмайна України, може бути проданий за півмільярда гривень за стартової ціни об'єкту 188 мільйонів.

• Про це «Думській» розповіло джерело у Фонді державного майна.

За його словами, все залежатиме від зацікавленості покупця в придбанні цього об'єкта і можливості вкласти в інфраструктуру порту ще кілька сотень мільйонів.

Ще одне джерело «Думської» в урядових колах висловило сумнів у тому, що білгород-дністровський порт буде продано до кінця російсько-української війни.

«Це називається ризикований актив. Мало того, що у зв'язку з бойовими діями роботу порту заблоковано, зараз він працює як «сухий порт», до того ж там необхідно проводити днопоглиблювальні роботи, які зараз теж ніхто не буде проводити. Крім цього, зберігається досить висока ймовірність того, що порт можуть просто розбомбити. Тож навряд чи зараз бізнесмени будуть поспішати з купівлею цього об'єкта», — зазначило джерело.

Нагадаємо, 3 березня відбудеться аукціон із продажу білгород-дністровського порту, стартова ціна лота, що складається з двох причальних майданчиків, становить майже 188 мільйонів гривень.

Виконувач обов'язків директора ДП «Білгород-Дністровський морський торговельний порт» Оксана Кіктенко розповіла, що за дев'ять місяців минулого року в порту оброблено майже 280 тисяч тонн вантажів.

«Незважаючи на відсутність можливості суднозаходу (з об'єктивних причин), порт працює: ми знайшли свою нішу, відновили технічну і господарську діяльність і займаємося перевалкою вантажів як «сухий порт». Але щойно буде можливість приймати торговий флот, підприємство буде готове обробляти вантаж у режимі експорту та імпорту», — наголосила керівник.

Киктенко також зазначила, що 2022 року вдалося зняти всі арешти виконавчої служби, провести інвентаризацію і розблокувати роботу порту. За допомогою прокуратури було розірвано договір оренди з одним із стивідорів, що працює в портопункті Бугаз.

Треба сказати, що земельний майданчик, площею майже 65 га, не входить до приватизаційного лота, власник отримає 252 об'єкти, розташованих на ньому, а також майже 100 мільйонів гривень старих боргів підприємства. Іншими словами, з урахуванням боргів і ПДВ ціна порту зростає майже до 340 мільйонів гривень.

Експерти попереджають, робота порту великою мірою залежить від глибини підхідного каналу в Дністровському лимані. Щоб забезпечити захід у порт великих суховантажів, необхідне термінове проведення днопоглиблювальних робіт. Наразі глибина підхідного каналу становить 2-3 метри за необхідності 3,5 - 4,5 метрів.

Начальник регіонального відділення ФДМУ в Одеській і Миколаївській областях Олександр Славський упевнений, що об'єкт буде продано з перевищенням у кілька разів від стартової ціни.

Впевненість Славського підкріплена нещодавнім аукціоном з продажу порту Усть-Дунайський, де стартову ціну в 60 мільйонів гривень перевищили майже в 3,5 раза і вона склала 201 мільйон.