|
24 марта 2024, 15:07 Читати українською
Fleet in being: украинский безэкипажный флот перерезал российские линии снабжения в Черном мореУкраинский безэкипажный флот определяет ход войны в Черном море самим фактом своего существования. К такому выводу пришел аналитик и военно-морской историк H I Sutton, чей материал опубликовали Naval News. «Эти роботизированные катера потопили впечатляющее количество кораблей ВМФ россии, — отмечает эксперт. — Но само их присутствие оказывает более серьезное, возможно, стратегическое воздействие. россия вынуждена менять свои линии снабжения. А как показало вторжение в Украину, линии снабжения имеют ключевое значение». В конце февраля два российских судна совершили «нечто весьма необычное», продолжает Саттон. Сухогруз Спарта IV и танкер «Язь» следовали из базы ВМФ рф в сирийском Тартусе в Черное море. Эти суда обычно используются для перевозки военного имущества: в частности, «Спарта» транспортировала зенитно-ракетные комплексы С-300. «Язь» — однотипен танкеру Sig, который был поражен украинскими беспилотниками 5 августа прошлого года. На этот раз, приблизившись к Босфору, суда резко развернулись и пошли в россию длинным путем — через Гибралтар, Атлантический океан и Балтийское море. «Спарта» позавчера прибыла в Балтийск, головную базу Балтийского флота рф, «Язь» сейчас находится недалеко от Щецинского залива. «Это еще один убедительный показатель того, что морские беспилотники Украины оказывают стратегическое влияние», — уверен Саттон. По его словам, россияне более не контролируют Черное море. Сначала они пытались конвоировать свои транспортники, но это привело лишь к новым потерям. Сейчас же оккупанты и вовсе отказались от этой логистической линии, что создало им кучу новых проблем. 4 марта, за несколько часов до того, как возле Керченского пролива потопили российский корвет «Сергей Котов», атаке четырех дронов подвергся балкер «Элла». Вероятно, это те же самые безэкипажные катера, которые затем потопили военный корабль. Согласно рапорту капитана, «Элла» сообщила, что в 14:15 по местному времени заметила четыре морских беспилотника. Сухогруз находился в позиции 43°10,1 N 033°55,7 E, в центре Черного моря. Это в 100 милях (160 км) к югу от Севастополя и примерно на полпути между Керченским проливом и проливом Босфор. Судно следовало из россии в Италию. По данным команды, морские беспилотники подошли к судну на расстояние около полумили (примерно 1 км) и некоторое время следили за его передвижением. Вероятно, судно было опознано и сочтено недостаточно важным для атаки. Примечательный момент: экипаж сообщил, что радар смог увидеть беспилотники только тогда, когда они приблизились к судну на расстояние в две морских мили (3,7 км). Это показывает, насколько сложно обнаружить дроны. «Не исключено, что украинцы охотились за дорогостоящими транспортными судами, пересекающими Черное море, — заключает Саттон. — А затем взяли на прицел военный корабль в качестве запасного варианта». Вряд ли в результате действий украинских защитников россияне совсем прекратят перебрасывать военные грузы по Черному морю, но то, что эта задача становится для них весьма сложной и даже смертельно опасной — непреложный факт. Военно-морские силы Украины вместе с другими составляющими Сил обороны продолжают грандиозную и уникальную операцию по умножению на ноль российского военного присутствия в Черном море. Сегодня стало известно о поражении еще двух больших десантных кораблей проекта 775/775М — «Ямала» и «Азова». Война продолжается… Автор — Виктор Босняк СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter |
Статьи:
Еще кадры последствий ночной атаки.
Среди пострадавших люди в возрасте от 35 до 68 лет. Двое получили травмы средней степени тяжести и были госпитализированы. Еще четырем медицинскую помощь оказали на месте, все они находятся под наблюдением врачей. Вследствие обстрела возникли пожары в нескольких зданиях, среди которых новостройка, фитнес-центр, лицей, а также гараж с автомобилем. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||