Жилой массив на 16-й станции Большого Фонтана с пляжем «Золотой Берег» остался в стороне от доступного транспорта для безавтомобильных одесситов. Трамвай №18 не может ходить туда до окончания строительства жилкомплекса «Аквамарин», который обещают сдать в конце 2024 года.

Недавно мэрия рапортовала о запуске маршрутки (о чем заранее договорились с застройщиком), которая свяжет 11-ю и 16-ю станции Фонтана. «Думская» решила проехаться с ветерком на этом автобусе.

На остановке 11-й станции, что рядом с конечной трамвая №17, ожидают три дамы. Их интересует новый рейс до 16-й станции, запущенный в прошлую пятницу.

Автобус №18-К ходит ежечасно, отправляясь с 11-й станции в 8:00, 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00 и 18:00.

Одесситка Татьяна Бондаренко рассказала, что долго писала всем одесским чиновникам, включая мэра, о необходимости запуска этого автобуса.

«Слава богу, маршрут заработал, теперь добираюсь трамваем до 11-й, а потом пересаживаюсь, чтобы доехать до ресторана «Рыба», — поясняет она.

Еще одна моя попутчица Ирина пояснила, что этот автобус очень нужен, так как дает возможность доехать до городской больницы №8, но его нужно продлить до Дачи Ковалевского.

«В нашем районе сейчас большая проблема – добраться до больницы №8. Многие люди преклонного возраста не могут этого сделать. От ближайших маршруток – № 185, 191 и 127 идти до больницы больше километра, это очень далеко, особенно тяжело людям на костылях», — говорит женщина.

По ее словам, если бы эта маршрутка ехала до 411-й батареи, то пассажиров было бы намного больше.

Маршрутка идет по Фонтанской дороге, улице Гаршина, Дачной, Майскому переулку и обратно по Фонтанской дороге — всего чуть больше четырех километров. Путь в одну сторону она преодолевает всего за 15 минут. Интересно, что автобус не делает полный круг через 10-ю станцию, а высаживает пассажиров на 11-й, глушит мотор и ждет 45 минут до следующего рейса.

Водитель автобуса Владимир был немногословен, сказав, что ничего не зарабатывает на этом маршруте: мол, пассажиров мало, и они ничего не платят.

«Я пришел утром на работу, мне сказали сесть за руль этой машины и работать по маршруту 18-К. Сколько стоит проезд, я не знаю, ездят только пенсионеры, я ничего не требую в качестве оплаты – кто сколько даст», — говорит мужчина.

Неужели проезд в автобусе бесплатный? Увы, четкого ответа на этот вопрос от водителя мы не получили. В мэрии тоже затруднились с комментарием: мол, окончательно вопрос цены не решен. Теоретически профинансировать работу маршрутки должен застройщик, но он, по всей видимости, платить не спешит.

Автор — Сергей Смоленцев, фото автора