После долгого перерыва, связанного с началом полномасштабной войны, в Одессе снова начали ремонтировать дороги. За чей счет банкет и так ли нужны городу сейчас такие работы, выяснял корреспондент «Думской».  

Ремонтники трудятся на оживленных магистралях во всех четырех районах города – на улице Толбухина, Черноморского Казачества, Академика Заболотного, Старопортофранковской и проспекте Гагарина.

Хорошо известная нашим читателям компания «Автомагистраль-Юг», которая получила немало подрядов в рамках «Великого будівництва», а еще занималась реконструкцией одесского аэропорта, восстанавливает дорожное покрытие на углу Старопортофранковской и Торговой. Дорожная техника снимает пятисантиметровый слой старого асфальта и грузит его в самосвалы. Через несколько дней рабочие уложат новое покрытие.

Аналогичный процесс разворачивается на проспекте Гагарина. Кроме прочего, здесь меняют бордюры. Дорожники обещают, что ширина проезжей части немного увеличится.

По словам начальника управления дорожного хозяйства Одесского горсовета Олега Бахмутова, перечень дорог для восстановления составили райадминистрации и утвердил муниципалитет. Он был согласован с военными властями.

Но насколько актуален в наше тяжелое время подобный ремонт? Неужели во время войны не нашлось других задач, на которые можно было бы потратить деньги?

Ни для кого не секрет, что поступления в городскую казну в этом году значительно сократятся. По мнению опрошенных нами депутатов горсовета, муниципальный бюджет ужмется на два с лишним миллиарда гривен — это около 20%, весь т.н. бюджет развития.

Задача городской власти в столь сложных условиях состоит в экономном расходовании средств, но, видимо, в мэрии думают иначе.

Надо отметить, что дороги в нашем городе находятся в достаточно хорошем состоянии и не требуют дополнительных вложений — по крайней мере, сейчас. Даже так называемый «ямочный» ремонт необходим лишь в нескольких местах, но это точно не насущная проблема. Тем более, что за последние месяцы все подорожало, особенно топливо.  

Источники «Думской» в горсовете сообщают, что дорожные работы, которые сейчас ведутся в Одессе, обошлись муниципальной казне в 150 миллионов гривен. Договоров два - один с «Автомагистралью», на 100 с гаком миллионов, второй — с «Ростдорстроем». Первый — на 80 тысяч квадратных метров, то есть замена одного метра покрытия стоит почти 1300 грн. Это в полтора раза дороже, чем было до полномасштабной войны.

Еще один важный вопрос — юридический. В условиях военного времени капитальные статьи расходов местных бюджетов заблокированы, однако, по нашим данным, в мэрии нашли выход из ситуации: дорожные ремонты оформляются как текущие, хотя полная замена полотна к таковым явно не относится.  

Выделение столь серьезной суммы на ремонтные работы вызывает большие сомнения еще и потому, что после 24 февраля 2022 года из Одессы выехало немало народу. Машин на улицах стало сильно меньше, соответственно снизилась и нагрузка на дороги.

В общем, кому война, а кому мать родна.

Автор — Сергей Смоленцев

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!












Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




   Правила



14 березня
11:37 Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж) фотографии
1
08:45 Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей фотографии
8
13 березня
21:55 Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го
1
20:20 Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної
1
18:29 Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі
16:35 Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати
5
14:32 У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці фотографии
4
12:22 В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
15
10:49 Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами
2
08:46 Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі фотографии
12 березня
21:55 Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках
2
19:57 «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео) видео
10
17:35 Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих
2
15:31 Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній)
1
14:34 Прощавай, Макаре… Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі фотографии видео
12




Статті:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





13:07
Авария на перекрестке улицы Краснова и Адмиральского проспекта



12:17
Дорожает мобильная связь. Соответствует ли цена качеству?



10:17
В Одессе снова предлагают «вокзал будущего» но денег на него может не быть десятилетиями

Архитекторы обсуждают, что делать с тупиковым вокзалом «Одесса-Главная», который уже называют «городским тромбом». Из-за существующей схемы поезда тратят время на манёвры, а вокруг путей образовалось более 330 гектаров изолированных территорий в самом центре города

Читать дальше

09:17
ВІДБІЙ повітряної тривоги
549621


08:57
Локационно чисто
445


08:50
Курс Каролино-Бугаз
2081


08:45
Два "шахеда" в сторону Затоки
31271


08:43
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
61


Красота сегодняшнего рассвета










Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×