Першу пару новітніх українських катерів для Морської охорони, побудованих у Франції, наприкінці травня доставили в Україну.

Днями турецький блогер виклав відео їхнього транспортування через протоку Босфор у Чорне море.

Faroohari’s cargo vessel Gaja transited Bosphorus towards BlackSea en route from St. Nazaire to Constanta carrying two Les Sables-d’Olonne built, 32-meter FPB 98 patrol boats with aluminum hulls for the State Border Guard Service of Ukraine, @MVS_UA. pic.twitter.com/D3escZFUdo

— Yörük Işık (@YorukIsik) June 3, 2023

Катери завантажили на транспорт GAJA (IMO 9273791) і 10 травня судно вийшло з французького порту Сен-Назер. Рано вранці 23 травня суховантаж пройшов Босфор, а наступного дня ошвартувався в румунській Констанці.

Нагадаємо, 2019 року Україна і Франція уклали міжурядову угоду, у межах якої французьке підприємство OCEA зобов'язалося побудувати для нашої країни 15 катерів типу FPB98 MKI. Ще п'ять планували збирати на миколаївському суднобудівному підприємстві «Нібулон».

Сума контракту — 136,5 мільйона євро, 85 відсотків з яких кредитується французькою стороною. Катери поставляються в Україну без озброєння.

Довжина французьких кораблів — 32 метри, екіпаж 13 осіб, максимальна швидкість — 35 вузлів (65 км/год), дальність ходу — 1200 миль за швидкості у 12 вузлів.

За інформацією з французьких джерел, крім двох відправлених катерів, на сьогоднішній день на заводі OCEA в різному ступені готовності перебувають ще шість корпусів.