|
Первая пара новейших украинских катеров для Морской охраны, построенных во Франции, в конце мая была доставлена в Украину. На днях турецкий блоггер выложил видео их транспортировки через пролив Босфор в Черное море. Катера погрузили на транспорт GAJA (IMO 9273791) и 10 мая судно вышло из французского порта Сен-Назер. Рано утром 23 мая сухогруз прошел Босфор, а на следующий день ошвартовался в румынской Констанце.
Напомним, в 2019 году Украина и Франция заключили межправительственное соглашение, в рамках которого французское предприятие OCEA обязалось построить для нашей страны 15 катеров типа FPB98 MKI. Еще пять планировали собирать на николаевском судостроительном предприятии «Нибулон». Сумма контракта – 136,5 миллионов евро, 85 процентов из которых кредитуется французской стороной. Катера поставляются в Украину без вооружения. Длина французских кораблей – 32 метра, экипаж 13 человек, максимальная скорость – 35 узлов (65 км/ч), дальность хода – 1200 миль при скорости в 12 узлов. По информации из французских источников, кроме двух отправленных катеров, на сегодняшний день на заводе OCEA в разной степени готовности находятся еще шесть корпусов. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter |
Статьи:
Читать дальше Читать дальше Одесситы в соцсетях делятся эмоциями и кадрами прошлой ночи.
Энергетики приступили к восстановлению после разрешения от спасателей и военных. Специалисты выполняют осмотр оборудования, разбирают завалы, после приступят к ремонтам. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Видео: Потужно: в день траура группа фанатов профессора-антисемита устроила митинг в его поддержку (видео)
Как правильно оборудовать торговый магазин: ключевые элементы торгового пространства (новости компании)
Энергетика Одессы под ударом: почти 17 тысяч семей без света, в городе изменили движение трамваев
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||