18 липня 2020, 19:57   

На трассе Одесса-Рени — второе смертельное ДТП за сутки: фура совершила неудачный обгон  


Еще одна автомобильная авария со смертельным исходом произошла сегодня утром на трассе Одесса-Рени — возле села Маяки столкнулись МАN и «ГАЗель».

Как сообщает пресс-служба ГУНП Одесской области, в результате происшествия два человека погибли на месте, еще двое доставлены в больницу.

Водитель МАN, пытаясь совершить обгон, столкнулся с автомобилем «ГАЗель», который возвращался в Овидиополь.

В результате аварии 30-летний водитель «ГАЗели» и его 29-летняя пассажирка получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в медицинское учреждение. Водитель и пассажир фуры погибли на месте.

Этим же утром на трассе Киев — Одесса возле Любашевки погиб 38-летний пешеход.

Предварительно установлено, что водитель автомобиля «Волга» наехал на пешехода — жителя Первомайска Николаевской области, который, выйдя из автомобиля «Renault Master», пересекал дорогу. Пострадавший от полученных травм погиб мгновенно, а водитель с места происшествия скрылся.

Позднее полицейские установили и задержали водителя — это 75-летний житель Николаевской области.

В обоих случаях решается вопрос о внесении сведений в Единый реестр досудебных расследований по части 2 статьи 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения) УК Украины.

Напомним, утром на трассе Одесса – Рени между селами Утконосовка и Сафьяны Измаильского района в аварии погибли шесть человек.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




eqmlista
К сожалению уроком для фуроводов не будет. Гоняют, как на Мерседесах. Причём и в населённых пунктах тоже.
   Відповісти    
Victor65
А полиция патрулирует указанные участки? Контролирует выполнение ПДД? Или только ДТП с погибшими и пострадавшими констатирует?
   Відповісти    
отец Иосиф
А что самое обидное — что все были трезвые!
   Відповісти    
k-2
k-2 19 липня 2020, 07:59     -3      
Знали б, что погибнут, так выпили б
   Відповісти    
Alusic
Alusic 18 липня 2020, 21:09     +6      
Я что-то не понимаю, фура больше газели, как же ее так разнесло, что погибли оба человека и водитель и пассажир?
   Відповісти    
Victor65
Возможно, Газель была груженная( масса груза). Грузовик — пустой.
   Відповісти    
Victor65
Минусаторы — очевидные парикмахеры, которые не понимают, что имеет значение фактическая масса транспортного средства ( т.е. собственная масса плюс масса груза).
   Відповісти    
Лейзер Вайсбейн
Вы что не видите по удару, газель зацепило по касательной, видимо успел отвернуть. Если б удар был лоб в лоб, то от Газели бы мокрого места не осталось. И не важна груженая она была или нет, один тягач без прицепа весит больше, чем груженая Газель.
   Відповісти    
Сатурн
Дело может быть ещё в том, что большой автомобиль создаёт ложное чувство безопасности. Это как, к примеру, верить в то, что полный грузный человек в большей безопасности, чем спортивный и подтянутый.

Намного важнее не вес и размер автомобиля, а так называемое защитное вождение.

На Утубе есть видео по введению в теорию и практику защитного вождения. Но вообще, для хорошего освоения нужен автодром. К сожалению в Одесской области пока нет такового.
   Відповісти    
Victor 6932
Это называется "контраварийная подготовка".
   Відповісти    
Сатурн
Хорошо, «контраварийная подготовка».

Поиск в Утубе и на «контраварийная подготовка» и на «защитное вождение» выдают большое количество полезных видео на эту тему.

Кто знает английский это ещё «defensive driving».

Просмотр и усвоение материла в этих видео намного важнее на мой взгляд, чем просто вес автомобиля.

Поясню, что я имею в виду. Если сталкиваются два автомобиля даже на скорости 110 км/ч, то суммарная скорость 220 км/ч. Это уже авиационная скорость.

При аварии самолёта не важно какого размера самолёт, или это Боинг или Ф16, всё равно произойдёт смятие конструкции.
   Відповісти    
Victor 6932
Естественно, эти все вещи очень полезны. Контраварийная подготовка, defensive driving. Хорошо бы, если бы будущих водителей этому обучали. Предвидеть развитие ситуации в случае возникновении опасности и предпринимать адекватные действия, которые минимизируют возможные последствия  очень важное качество водителя. Во многих случаях можно предвидеть развитие дорожной ситуации по характерным признакам.

Естественно, просто рассчитывать, что «я в супер-безопасном автомобиле с большой массой, во всех обзорах и тестах заявлено, что даже при сильных ударах все супер«- это наивный лепет.

К сожалению, некоторые ДТП развиваются столь стремительно, что предпринять что-либо у водителя, который даже на 100% выполняет требования ПДД просто нет времени. В некоторых случаях водители при опасном развитии ситуации предпринимают действия, которые только усугубляют последствия. При подготовке водителей хотя бы приводили примеры и анализировали бы самые типичные ДТП и объясняли в теории и на практическом вождении, что делать в такой ситуации.
   Відповісти    
fanta
fanta 19 липня 2020, 13:10     +3      
Похоже что они столкнулись боком. Это видно по газеле. Видать фура выехала на встречку, а газель максимально прижималась в своей полосе. А то что у MAN больше повреждений — скорее всего он их получил не от столкновения с газелью, а в кювете.
   Відповісти    
Сергей Дибров
Полная масса полностью груженой газели — 3500 кг.

Снаряженная масса тягача МАН — не менее 7 тонн. Масса пустого полуприцепа-зерновоза — еще 5 тонн.

Итого пустой автопоезд МАН в разы тяжелее груженой под завязку ГАЗели.
   Відповісти    
Victor 6932
Факт-кабина грузовика разлетелась в ошметки. Возможно, направление удара сыграло роль. Были бы ремни безопасности, вполне возможно, спасли бы.
Кстати, в Канаде для водителей грузовиков обязательны ремни безопасности.
   Відповісти    
D8791
D8791 18 липня 2020, 21:20     0      
У нас в городе Одесса патрульная служба занимается тем, что фокусирует ДТП и иногда «прячется в кустах», что бы выполнить план по протоколам видимо. Остальное время, водители, если обратите внимание на то, чем занимаются ее сотрудники сидя в патрульном автомобиле, они проводят в мобильных устройствах (телефоны, планшеты и т.д.) на то, что происходит на улицах города они не смотрят. Как можно фиксировать нарушения закона выборочно? Это сделать не реально.
   Відповісти    
Алексей Шершнёв
На этой трассе, к сожалению, и дальше будут погибать и попадать в аварии.
Трафик очень большой, а дорога осталась из 60ых годов — однополосная (когда не было столько легковых авто, а из транспорта было всего пару автобусов и пару грузовиков).
Таких однополосных дорог, тем более в таком важном направлении как Одесса-Рени, быть в XXI веке уже не должно.
   Відповісти    
Тавышо...
Дорога действительно стрёмная. Узкая, разъезжаются встречки прямо впритирочку. Там даже увернуться будет и некогда, и некуда. Едешь и всегда надеешься шоб со встречными не случилось чего, и на тебя шоб не вильнули.
   Відповісти    
Djinn7419
Не превышать скорость и соблюдать правила обгона и будет намного меньше таких случаев.
   Відповісти    
Сатурн
Включить в бы в экзамен для получения водительского удостоверения междугороднюю поездку на велосипеде, то есть из одного города в другой. Другими словами — вело-тур.

После вело-тура едешь по этому же маршруту на автомобиле даже со скоростью 80 км/ч, кажется, что летишь на ракете.

Ехал бы себе с потоком движения. Сколько от этих вихляний и обгонов выиграешь? Две с половиной минуты? Да ещё и по дороге со встречным движением. А потерять можно десятилетия жизни своей и других.
   Відповісти    
   Правила




2 квітня
22:12 Заможніший за шефа? Керуючий справами Одеської облради заробив 1,5 млн гривень та став квартирантом у доньки
5
21:04 План порятунку: одеська мерія намагається зберегти пам'ятки архітектури на Французькому
1
19:08 ⁠Невдалий рекрутинг: на Одещині воєнком вимагав 10 тис. від втікача за працевлаштування в ТЦК фотографии
11
16:54 Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) фотографии
50
14:38 Написав «103» і втратив свідомість: в Одеській області батько трьох дітей побив знайомого і залишив його помирати
6
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
4
10:51 Розкол серед рідних: в Одесі не можуть домовитися, якими будуть надгробки загиблих захисників фотографии
1
08:53 Нічний удар по Чорноморську: пошкоджено житлові будинки та портову інфраструктуру (фото) фотографии
1 квітня
21:57 Найсумніша Гуморина: за чаєм із факіром про бензин у роті, шрами та друзів, які не повернуться фотографии
10
19:38 Barracuda українського півдня: як морські піхотинці власноруч збирають дрон, що став найнебезпечнішим водним хижаком (відео) видео
6
17:34 Останні оплески для Комарова: Одеса попрощалася з легендарним артистом (фоторепортаж) фотографии
4
16:51 Справа «діамантового міграційника»: заарештовано десятки об'єктів в Одесі та Затоці
5
14:43 В Одесі призначили керівників двох департаментів: один працював за часів Боделана, інша була радницею Труханова
4
12:34 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
10:21 В Одесі російська агентка готувала теракт: коханець по листуванню обіцяв оплатити поїздку за кордон фотографии
11




Статті:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





21:48
ВІДБІЙ повітряної тривоги
146181022


21:41
Чисто
711211


21:32
Порт/Черноморск
93401


21:19
Опять школьный
112415


21:08
Центр
1525332


21:07
Школьный
11


20:54
Усатово
1244111


20:40
Два столба
6211


20:36
Аэропорт
721722









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×