Первый пробный рейс скоростного пассажирского поезда по маршруту Измаил – Одесса состоялся сегодня утром.

Новенький стремительный трехвагонный экспресс ДПКр-3 производства Крюковского вагоностроительного завода в торжественной обстановке презентовали на измаильском железнодорожном вокзале. В 8:30 он отправился в Одессу, передает корреспондент «Думской».

Первыми пассажирами стали руководители Одесской области, «Укрзалізниці» и представители прессы.

С запуском этого направления жители украинской Бессарабии получат возможность быстро добраться до Одессы с невиданным доселе комфортом. В новом экспрессе 170 удобных кресел, оборудованных индивидуальными розетками и USB-разъемами, два туалета, один из которых может принимать людей с особыми потребностями, а также современная система кондиционирования салонов.

Обслуживающий персонал, состоящий из тройки стюардесс, выполнит любой каприз пассажиров (в разумных пределах).

Отправляться из Одессы поезд будет ежедневно в 19:50. Прибытие в Измаил — 01:29. Возвращение в Одессу — 06:11.

Расстояние между конечными станциями в 280 км «Дунайский экспресс» преодолевает за 4 часа 40 минут с семью двухминутными остановками в Белгороде-Днестровском, Кулевче, Сарате, Арцизе, Главанях, Дзинилоре и на станции «Катлабух». Средняя скорость движения около 60 км в час, а на перегонах поезд разгоняется до сотни.

Интересно, что поезд получил статус  регионального экспресса с четырехзначной пригородной нумерацией – 7001/7002. По словам руководителей «Укрзалізниці», стоимость проезда между конечными пунктами удалось сделать значительно дешевле стоимости маршруток – 189 гривен против 230, хотя уровень удобства «Дунайского экспресса» намного выше, а время в пути примерно одинаковое.

Несколько недель экспресс будет ходить в тестовом режиме, маркетологи хотят изучить пассажиропоток и обоснованно подойти к выбору остановок. Пока что билеты будут продаваться только в пригородных кассах Одессы и Измаила и на всех остановках. Онлайн-продажи стартуют позже.

«Дунайский экспресс» пока является пилотным проектом госкомпании по взаимодействию с местными. Этот конкретный маршрут фактически дотировала громада Измаила, покрыв часть расходов по эксплуатации экспресса. Сегодня был подписан соответствующий меморандум между ОГА, УЗ и мэром Измаила, согласно которому госкомпания предоставляет современный подвижной состав, а городская громада компенсирует расходы.

По словам путейцев, на маршруте Измаил – Одесса – Измаил эксплуатационные расходы составляют около 20 тысяч гривен в сутки. В год - 7,5 миллионов. Руководство Измаила очень заинтересовано в этом регулярном маршруте, поэтому согласилось профинансировать большую часть расходов, выделив на это 5 миллионов из собственного бюджета.

В общем поезд оставил приятное впечатление — широкие проходы, удобные столики и мягкие кресла выгодно отличаются от тесных и шумных маршруток.

Автор — Сергей Смоленцев