ДТП на окраине Одессы: внедорожник сбил женщину и ребенка
Страшное ДТП произошло сегодня вечером, примерно в 19:20, на пересечении Тираспольского шоссе и Первого Амурского переулка. Как сообщили в патрульной полиции, автомобиль Toyota RAV4 под управлением женщины 1949 года рождения совершил наезд на девушку и маленькую девочку, которые переходили дорогу в 10 метрах от нерегулируемого перехода. Это тетя и племянница.
Четырехлетний (по другим данным, двухлетний) ребенок погиб на месте. Молодая женщина доставлена в больницу в тяжелом состоянии.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Подонки устраивают гонки в городе. И опять с залетом на тротуар, и опять цена гонок — две человеческие жизни.
Відповісти
|
|
Я фигею. Что одно тупое, болтающее по телефону едущее (с купленными правами, 99%), что тетка, ведущая девочку на таком опасном месте не четко по переходу… мозгов что у одной что у другой 0. Девочку жаль
Відповісти
|
 |
А чего сразу "болтала по телефону"? Может, ногти красила…
Відповісти
|
|
может правильно на пешеходном переходе, а не в 10 метрах, вы вообще в школе учились прежде такую ересь писать
Відповісти
|
 |
Там есть дорожный знак "Пешеходный переход" (на фото 2, справа вверху). Этого было достаточно, чтобы пропустить пострадавшую гражданку со своей дочкой, которая, к сожалению, погибла.
Відповісти
|
 |
Бабулька, по тел. бухтела( по важному). Поэтому плевать на знаки и зебры.А пешеходы, ну это так,
Відповісти
|
 |
Ничего. получит условку. т.к. женщин не сажают очень часто.
Відповісти
|
 |
Блин!! Сто значит ничего?! Она ребенка убила!
Відповісти
|
|
Закон не оговаривает возраст погибшего пешехода. А срок от 3-х до 8-ми лет. Т.е. она получит 3 года условно в связи с ее почтенным возрастом.
Відповісти
|
 |
Зона перехода строго ограничена, и она значительно меньше 10м. Но учитывая, что пешеходы у нас *****, тётка за рулём должна была скорректировать своё поведение. Наверно болтала по телефону. Но тётка погибшей племянницы тоже в ответе.
Відповісти
|
|
Девочка примерно 4 лет погибла на месте происшествия. Женщина – в коме… В месте ДТП – нерегулируемый пешеходный переход, мигающий желтый…", — отметила Марченко.
Во время наезда на людей автомобиль получил механические повреждения, характер которых, по предварительным данным, может указывать на то, что машина передвигалась на большой скорости и не тормозила.
На месте происшествия собралось порядка ста возмущенных людей, которые не позволяли забрать тело погибшего ребенка в морг, требуя приезда журналистов.
Відповісти
|
|
Личное. Хочу убедиться, что ты 3,14здобол.
Відповісти
|
|
Посмотри в зеркало и убедишься в том, что ты долбодятел.
Відповісти
|
|
Если предположить, что деревья до знака, такие же как после, то знака может быть и не видно плюс зебра стертая. Я никого не оправдываю, но в данном случае, считаю, что дать оценку действиям всех участников должно следствие!
Буквально в четверг, ехал по днепродороге, в сторону Бочарова, и сам еле среагировал, что б не наехать на пешехода, так как не доезжая до перекрестка метров 150, видел зелёный, а приблизившись метров 50, с лева от меня маршрутка, почти на корпус в впереди, а с права фура и я потерял визуальный контакт со светофорами, судя по рядом движущимся авто, зелёный продолжал гореть, но когда почти вьхал на перекрёсток, увидел открывшийся взору светофор, он был уже красный, я остановился, так как ехал не быстро, но пешеход бодренько уже шагал напротив моего капота.
Исходя из этого и других нюансов, может быть, что угодно, и кричать из толпы, ату его, ату, преждевременно, естественно ИМХО
Відповісти
|
 |
Они крутые гонят, куда-то торопятся, сегодня такая же прелесть на ЗОЛОТОМ джипе тоета пыталась обогнать на узкой дороге, сигналила, фары включила. По городу 50 км/ч максимум, вы не слыхали?
Відповісти
|
 |
Пока не будет контроля + НЕОТВРАТИМОГО наказания за нарушения — будем читать такие новости.
Відповісти
|
|
А почему нет?Она ж не на ЗАПОРЕ и даже Не на ЛАДЕ
Відповісти
|
|
Это её сын крутой. купил ей машину с водительскими правами. И то, пока неизвестно, были они или нет.
Відповісти
|
 |
вы, дяденька верблюд, не только социопат, но и сексист!
а дочкин муж — это зять.
Відповісти
|
|
Не я работаю в мэрии, а ты. Значит, ты верблюд.
Відповісти
|
|
Не лги, ты там работаешь пресс-секретарем и фотографом.
Відповісти
|
|
так всё в мэрии верблюды, по-твоему? может и сам лысый мэр — верблюд? продолжай, это интересно.
Відповісти
|
|
Ты сам работаешь там его пресс-секретарем. Тебе и карты в руки.
Відповісти
|
|
безработный верблюд? А мог бы зарабатывать на катании детей в зоопарке.
Відповісти
|
|
А может у нее 50 лет водительского стажа? Я ее не знаю, но беда может случиться с каждым.
Відповісти
|
|
Она получила водительские права за несколько дне до этого ДТП.
Відповісти
|
|
Виктория, это имеет значение? Если на запоре, то значит нормальная? А если на Прадо, или что там у барышни, значит виновата по определению?)
Відповісти
|
|
В таком возрасте садится за руль или продолжать водить внедорожник ей не нужно было, плохо, когда жизнь предоставляет такие доказательства, как эта трагедия. Теперь на ней до конца ее дней ответственность за гибель ребенка.
Відповісти
|
 |
да, судя по "лицу", а Ломброзо не ошибается, этому существу все пох
Відповісти
|
|
Ну у тебя коша, фейс тоже не очень добродушно совестливый)
Відповісти
|
|
у меня типичный украинский фейс, только висячих учов и оселедця не хватает, так что не гони на украинцев, свой-то пейс для начала покажи, а потом предъявляй
Відповісти
|
|
Гы гы, насмешмл, фейс который ты используешь, скорее типичен, разве, что для обитателей ОПБ1)
Відповісти
|
|
Вы знаете этого человека, что считаете, что ей пофиг??
Відповісти
|
|
Какая нахер крутость у нее сердечный приступ люди вы тупые вам бы гундеть вы не знаете ее может она хопрший челок
Відповісти
|
|
Я так понял, что ударение вы поставили на слове "крутая", т е все кто имеет средств больше чем вы, виноват по умолчанию?)
Відповісти
|
|
Там есть разметка толку там все время дтп с детальным исходом! Там сейчас весь ленпоселок собрался мадам от суда Линча 10 экипажей спасают! мое мнение ЗРЯ
Відповісти
|
|
Эта мадам уже лет 15, как должна носочки внукам вязать. А она за рулем ездит.
Відповісти
|
|
А если б это был бы (за рулем)мужик 70 лет-но активист! То озвучивали как провокацию и нападение.
А вы о носочках!
Відповісти
|
|
Там не политика, там явное воздействие большой и зелёной такой жабы, помноженное на комплекс неполноценности и неудовлетворенности своим социальным статусом)
Відповісти
|
|
такие возрастные водители должны проходить медкомиссию раз в год (желательно два раза в год), однако у нас практически все эти справки липовые
Відповісти
|
|
Старая карга в «пол глаза» смотрела за дорогой и говрила по телефону — уверен.
Бедный маленький человечек. То что взрослые пиз*ят. День защиты детей, день защиты. Вы научитесь хоть знаки различать, с какой скоростью ехать, и т.п..
Відповісти
|
|
Если обратить на поток машин, то каждый четвертый разговаривает водитель разговаривает по телефону, а если позволяет дорожная обстановка, то лишь каждый десятый едет в городе не более 60, о 50 вообще речи вообще нет, и покажите мне хоть одного «пристегнутого»).
Самоорганизация и дисциплина на дорогах (это обо всех участниках движения), это не про нас. Нужен жесткий контроль и неотвратимость наказания (не размер штрафа, по нашим заработкам они достаточно высокие, а лишение прав за регулярные нарушения). А полиция только и занимается тем, что оформляет ДТП, проверяет фуры и ловит пьяных по ночам. Вопрос не в том, что это не нужно, а в том, что задачи полиции на дорогах должны быть пересмотрены.
Відповісти
|
|
Может тебе, как пишет Велик, по пьянке привиделось?
Відповісти
|
|
Жаль что можно плюсануть только один раз а не тысячу пятьсот раз!
Неистово плюсую!
Відповісти
|
|
Вы протеворечите сами себе!!
То есть пешеходы игнорируя подземный/надземный переход не нарушает пдд? Или пдд только для водителей написаны а остальным участникам дорожного движения вроде как и не обязательны для исполнения?
Сей пост ни коем образом не относится к пострадавшим в описанном дтп.
Відповісти
|
|
Своим постом вы выдаете себя с головой, похоже что вы полен комплексов если считаете что пешеход спустившись в подземный переход будет унижен перед лицом водителя. Хорошо, пусть будут надземные переходы и пешеход переходя по нему дорогу «возвышается» над личностью водителя и не чувствует себя ущимленным!! Но как по мне то для пользования подземные переходы удобнее да и эстетичнее на лице нашего израненного города!!!
Відповісти
|
 |
Да насрать нам на вас велосипедистов, что водителям, что пешеходам! Управы на вас двухколёсных козлов нет.
Відповісти
|
|
Z-m ублюдком твоя мама твоего папашку называла, ты чепушило пальцем деланое.Что нищеёб на авто ёнег нет потому на велике ездишь?
Відповісти
|
|
Управы нет на всех козлов, которые нарушают ПДД от пешехода до водителя фуры.
Відповісти
|
|
Да проблематично если светофоры натыканы каждые 50 метров! И вы сильно оптиместичны с вашими тридцатью секундами!
Відповісти
|
 |
построить подземных переходов — и они ещё сильней гонять будут, сбивая тех, кто будет по прежнему идти по верху (пожилые люди, подростки). а такие всегда будут, это тот самый человеческий фактор, о котором пытаются говорить, говоря о водилах.)
патрули нужны просто на всех "опасных" местах, где гоняют чаще всего, а не дороги расширять там, где мэр в аварию попал.
Відповісти
|
 |
Сложно это все.
Может быть и бабуля виновата.Она убила ребенка. А, может еще и не родившегося!
А, может действительно государство должно нести вину за все свои знаки и разметки.
Відповісти
|
|
Тут еще вопрос в скорости, с которой "бабуля" гнала, судя по повреждениям машины, скорость была больше положенной.
Відповісти
|
|
потому что мы, к сожалению, живём в СНГ, и тут если у тебя есть тачка — ты уже неимоверно преуспел и можешь позволить себе вести себя как мразь и нарушать скоростной режим, а у пешеходов нет прав вообще, он должен крутить головой вокруг своей оси каждую секунду, чтоб его не настигло очередное корыто. и даже это не помогает, учитывая, что сбивают уже на тротуарах. мы не Европа, к сожалению, и с таким отношением нескоро ей станем.
Відповісти
|
|
А когда это "корыто" настигло какого-нибудь несчастного, сразу же в очередь выстраиваются желающие заработать на чужой беде — правоохранители, судьи и пр.
Відповісти
|
|
Блин, причём здесь СНГ? Не городите бредятину! Тазодрочеры, тоже многие имели всех в виду, именно из за того, что нет ума заработать на нормальную машину, вот и ненавидят как класс, людей живущих лучше чем они! ПДД написаны кровью их нужно соблюдать обсолютно всем, но многие как пешеходы, так и лисапедисты и водители авто, тупо их игнорят!
Відповісти
|
|
Подземный переход- вещь довольно дорогая, да и не везде его можно вырыть. А вот пешеходный мост гораздо дешевле, практичней, да и эстетичнее.
Відповісти
|
|
На Красном Кресте подземный переход есть? Есть! Сегодня вечером там группа молодых укурышей упорно переходила дорогу на красный свет. Махали руками, матюкали водителей, даже чуть не попали под ментовскую машину (которая, к слову, никак на это не среагировала)… Но таки перешли, и даже без потерь личного состава, что удивительно )
Відповісти
|
|
Мы здесь ведем диспут о нормальных людях а не о укурышах!! Если они залезут на крышу по укурке и бросятся вниз головой, что тогда, высотки все снесем нафиг в городе?
Відповісти
|
|
Красный крест?да есть под.переход.Днем конечно, а вечером я не рискую
Відповісти
|
|
Так это же не потому что переход плохой, а потому что отморозков та же полиция не щимит и порядок на улицах не наводит, переход то в этом ни коем образом не виноват.
Відповісти
|
|
Отчасти есть и такое. Но если строить новые подземные переходы то можно и не такими мрачными их делать как совдеповские, да и камерами наблюдения можно их тоже оборудовать дабы отморозкам не повадно было, да мало ли креативщикам дать задание шото да придумают ))
Відповісти
|
|
камеры? ну они (в лучшем случаи) помогут найти моего убийцу, а неспасти мою жизнь..
Відповісти
|
|
Зная что они (камеры) есть, и они пишут и об этом повествует какой-нибудь баннер, укурыш будет поннимать (если он не накурился до такого состояния что мозг уже ничего не понимае) что все его злодияния будут задокументированны и он будет схвачен и то…ячен. Короче, сдерживающим фактором будут камеры.
Відповісти
|
|
У тебя весьма сексуальный наряд, может он не ограбить тебя хотел, а нечто другое?
Відповісти
|
|
Сколько раз ты дала на стометровке, чтобы заработать на операцию по увеличению размера бюста?
Відповісти
|
|
Это крайне неудобно для мам с колясками, инвалидов, людей с проблемами здоровья вообще.
Надо создавать ограничители скорости в виде островков, приподнятых пешеходных переходов. Это эффективнее.
Про свет, разметку и т.д. я вообще молчу…
Відповісти
|
|
Получится так что вроде как бы одно лечим а другое калечим. Это все хорошо, и островки и поднятые переходы, но только там где дороги не перегруженны автотранспортом. Такие островки только усугубят ситуацию с пробками на дорогах, бо островков понатыкт но дороги не расширят же, конкретно в нашем городе средняя скорость авто и так равняется примерно 10 км/ч, а будет еще хуже.
Можно конечно и дороги разгрузить путем строительства к примеру монорельса поднятого над землей с Севера на Юг города, который покрывает расстояние с Таирова на п Котовского за мин 40 — час, но кто же это построит и оторвет от себя родимого такой кусочище бюджета!!! Чинуши лучше еще сотню светофоров натыкают по городу и будут тихо радоватся возросшему потреблению ГСМа сжигаемого в пробках и реализуемого нам через сети АЗС к которым многие из них имеют непосредственное отношение!
Відповісти
|
|
Ник написан в стиле "НеПреДскАзУемая". Совпадение?
Відповісти
|
|
КТО о чем, а вшивый о бане)\
Тема-"погиб ребенок"
И убила его, некая мадам, которая судит о людях, по количеству бабла
Відповісти
|
|
При всём уважении к прожитым годам, но! .. … 
Відповісти
|
 |
бедные люди…всегда надо убедиться, что машина пропускает и только потом переходить проезжую часть
Відповісти
|
 |
Зебра не бетонные блоки. Надо быть крайне внимательным переходя нерегулируемые пешеходные переходы тем более с несколькими полосами. То что ты прав, кости твои крепче не сделает. Ребенка крайне жалко.
Відповісти
|
|
Внимательность должна повышаться как и у водителя так и у пешехода!! Особенно бесят тела которые выходят на презжую часть с накинутым на голову огромным капюшеном из-за которого вообще ничего не видно и в довесок к капюшену в ушах с наушниками из-за которых они вообще теряют связь с окружающим их имром.
Я не говорю что запретить капюшены и наушники, он прерват прослушивание любимого трека на макс громкости и выглянуть из капюшена на свет божий посмотреть должен и обязан каждый переходящий проезжую часть даже на пешеходном переходе и даже на зеленый сигнал светофора, а не дифелировать по зебре с видом как будто бы ему все должны и ему все пофиг!
Відповісти
|
|
только в Одессе встречаю такие проблемы )) в цивилизованных городах и странах люди имеют право ходить по переходам с таким видом, с каким хотят, и только в Одессе водители регулярно кудахчут, что пешеходы слишком нагло дефелируют по переходам. это грустно и смешно. когда езжу по городу, всегда обращаю внимание, что большая часть людей на переходах пугливо их пересекают как можно быстрей, как бы извиняясь за то, что они вообще там есть. видимо, это мечта одесских автомобилистов — зашуганные люди, бегущие в ужасе через переходы когда им позволят.
Відповісти
|
|
чтобы лучше понять, кто кому должен, посмотрите, как выглядит улица в какой-нибудь Барселоне. где пешеходам отведена половина улицы, а оставшееся пространство делят между собой автомобилисты, общественный транспорт и велосипедисты (которых, кстати, очень много) и сравните это с тем, какое место в нашем прекрасном городе отведено пешеходам )) а автомобилисты у нас почему-то упорно считают, что если они купили себе железяку, им сразу все должны — и место уступать на дороге, и место для парковки обеспечить, а если нет — терпеть их тачку на тротуаре. не можешь цивилизованно водить и некуда ставить транспортное средство — продавай его, езди на самокате.
Відповісти
|
 |
Я здесь живу, рядом возле места происшествия.есть у нас здесь и зебра и светофор мигающий, но не смотря на это можно очень долго стоять на обочине и редко кто остановится! А если с крайней полосы и остановился водитель, то со второй кто-то да несётся, и не дай Бог не заметить…очень жаль..
Відповісти
|
|
И о велосипедистах. Пора им разрешать ездить с правами. На днях видел одного м***ка, который стоял на переходе рядом с велосипедом, а потом на зебре стал залазить на велосипед, чтобы его переехать!
Відповісти
|
|
Раньше спортсмены-велосипедисты сдавали на права водителя III-го класса, а велосипедисты — любители тоже получали права. 
Відповісти
|
|
И фамилия тоже "юношеская". Это фото из интернета. У меня был только велосипед. Очевидно, такие права выдавались До ТО-ГО, как мне родители купили вел.
Відповісти
|
|
Ты до сих пор сам не можешь определиться со своим возрастом, то тебе 25 лет, то ты пишешь, что ты уже умудренный опытом старик.
Відповісти
|
|
Какая тебе разница, сколько мне лет? Ты, что ли на мне жениться собрался? Так я не голубой в отличие от тебя.
Відповісти
|
|
Если ты своей невестой назвал Труху, то ты таки голубой.
Відповісти
|
|
Это ты по пьянке назвал его моей невестой. Голубой.
Відповісти
|
|
Балабол, у тебя от пьянки амнезия и ты забыл, как ты его невестой назвал, но у меня с памятью все в порядке.
Відповісти
|
|
Я вам так скажу :
Я работаю в такси и там по 5 р в день приезжаю, там есть пешеходный переход, видимость обзора хорошая, я всегда просматриваю пешеходный переход.
Зебры почти нет, знак видно но если бы у нас были пешеходные переходы освещенные то было бы намного меньше наездов. Люди очень часто (пешиходы) видят знак и несмотрят на обстановку дорожную и идут кабуто они в подземный переход спускаются.
И как можно было не увидеть что едет машина, пройди 10 м посмотри видят тебя не видят это дорога, понятное дело пешеходный переход действует 10 м в каждую сторону.
Геннадий Леонидович сделайте пожалуйста безопасной пешеходные переходы.
Відповісти
|
|
Пешеходный переход действует от знака с одной стороны до знака с другой стороны. Всего ок.5 м, плюс-минус метр.
Відповісти
|
 |
Может бабуля и говорила по телеыону и превысила скорость, и смерть ребёнка это невосполнимое горе, но почему все забыли о том, что пострадавшая повела ребёнка переходить улицу в неположеном месте? Или это стало уже такой нормой переходить дорогу где придётся, что это уже и за нарушение не считается? Моё мнение, что главной виновницей случившегося является именно тётя погибшей девочки хотя и водительници я её вины не снимаю.
Відповісти
|
|
Если вы заметите пешехода на дороге вне пешеходного переходы, то будете его давить своей машиной?
Відповісти
|
|
Я говорил, что она их заметила? Может она по телефону говорила, а может и ещё что-то её отвлекло, я не снимаю с неё её части вины в случившемся, но что дало право тёте переводить племянницу через дорогу где вздумается? Тем более, что пешеходный переход был всего в 10 метрах!
Відповісти
|
|
обсалютно согласна научитесь люди дорогу переходить
Відповісти
|
|
Каждый день наблюдаю ситуации на балковской возле фоззи где днём мамаши ведут детей через шесть полос где им хочется и это при наличии РЕГУЛИРУЕМОГО пешеходного перехода на расстоянии каких-то 20-30 метров от них.
Відповісти
|
|
Знаю одну и вторую сторону. Водитель конечно виноват. Лично знаю «бабульку». В свое время спасла ни один десяток жизней. Военный хирург, спасала жизни в горячих точках. Имеет не одну награду. Все в этой жизни заработала САМА. Не имея мужа, подняв четытех детей. Зная этого человека, она не собирается уходить от ответственности и чем сможет поможет семье пострадавших. Ни в коем случае не пытаюсь оправдать. С ее слов — ослепило солнце. Но и перешеходы — переходя дорогу, должны убедиться, что ничего не мешает. Тем более с ребенком на руках.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 21:41
 Системная безнаказанность и коррупция: на Одесчине выросло количество жалоб на ТЦК На 40% выросло количество жалоб на действия ТЦК в Одесской области за первые четыре месяца этого года. Зафиксировано 264 обращения о нарушениях прав граждан со стороны военкомов, сообщил Омбудсмен Украины Дмитрий Лубинец. Читать дальше
20:36
 Вернутся в онлайн и смогут вызвать полицию: одесские трамваи и троллейбусы снабдят новыми GPS-трекерами с тревожными кнопками Движение одесских трамваев и троллейбусов скоро снова появится в мобильных приложениях. Далее подвижной состав ждет замена GPS-трекеров на более современные с тревожными кнопками. Читать дальше
|
Камбала з Привозу, 50 відтінків чорного та варення в мідній мисці: одеська Молдаванка в малюнках (фото) 
Чотири роки допомоги: благодійний фонд «Ваше місто» провів донорську акцію в Одесі (суспільство) 
О ЧЕМ ПЛАЧУТ ВОЕННЫЕ?
Война меняет всех. Но не все это признают. В этом подкасте мы говорим о слезах, страхе и том, что мы скрываем даже от себя.
В области зафиксировали заморозки: что ждет Одессу?
Заморозки на почве зафиксированы на шести метеостанциях Одесской области. Также дважды отмечалась отрицательная температура воздуха, сообщила «Думской» руководитель отдела прогнозов Гидрометцентра Черного и Азовского морей Елена Тарнавская.
Вину не признают: ВАКС начал по сути рассматривать дело главы Одесского облсовета и его жены-нардепа
Высший антикоррупционный суд начал по сути рассматривать дело главы облсовета и его жены-нардепа от «слуг». Чета Диденко участвовала в заседании онлайн и вину не признает, сообщает «Суспільне». Григория и Юлию Диденко обвиняют в недостоверном декларировании активов более чем на 8 млн грн.
Половина обедов в мусор: как Одесса теряет миллионы на школьном питании
Проверки показали: проблема системная. Еду не доедают, порции выбрасывают целиком, а иногда даже нераспечатанными. Причины разные: от невкусных блюд и новых норм по сахару и соли до банального отсутствия детей в школе. Но результат один горы отходов за бюджетные деньги.
Сегодня в Одессе возможны кратковременные отключения света (до 1 часа) для проведения срочных ремонтных работ.
В Одесі готується до відкриття Mainstream Jazz Club перший джазовий ресторан за останні роки
Смертельная авария в Болгарии: автобус с одесской регистрацией наехал на своих пассажиров, двое погибли 
Думська в Viber
