В центре Одессы маршрутка врезалась в иномарку

Не верю 13 січня 2013, 17:50     -14      

Госпожа Екатерина не зная ПДД, умничайте на кухне, транспортные средства общего пользования  отъезжающие от остановки НАДО  пропускать!

kaktusenko   14 січня 2013, 09:56     +3      

100%! На маршрутках одни быки работают, и пассажиров-фаршем называют.

Evge   13 січня 2013, 17:08     +7      

квалификация водителей маршруток — очень интересно!

66613666 13 січня 2013, 17:21     +14      

Нет,  не должен.
Внимательно читаем п. 17.4.: В населенных пунктах, приближаясь к автобусу, микроавтобусу или троллейбусу, начинающему движение от обозначенной остановки, которая расположена в заездном кармане, водители других транспортных средств обязаны снизить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы дать возможность маршрутному транспортному средству начать движение.
Преимущества есть только в том случае, если маршрутный транспорт отъезжает от остановки, находящейся в заездном кармане. Вот и все! Других преимуществ у них нет!  В соответствии с П. 17.4 ПДД, водитель маршрутного транспортного средства не имел здесь преимущества в движении. Наоборот, именно он создал опасность  и таким образом, виновен в нарушении ПДД.

66613666 13 січня 2013, 17:48     +7      

Маршрутное такси вообще не является маршрутным транспортным средством, и не пользуется никакими преимуществами, по отношению к другим участникам движения.
Да, маршрутки должны быть ликвидированы, ни в одной Европейской стране нет такого. Ну может в Албании есть, не знаю.

Бригадир 13 січня 2013, 21:58     +4      

« Кстати, мэрия обещала это сделать к ЕВРО 2012! "
Ну так ЕВРО у нас в городе не было.

Evgeny Vaganovich 14 січня 2013, 09:29     +1      

продолжайте верить мэрии.

Бригадир 13 січня 2013, 18:35     +7      

Я не знаю какой у вас город, но раньше мы без «богданов» обходились.

66613666 13 січня 2013, 18:38     +7      

DJINN 13 января, 18:27 « ..а если не маршрутки то что?.а город у нас маленький для такого». Отвечаю: Численность населения Берлина превысила 4 миллиона человек. Лондон   население более 8 млн чел, Парижа 2, 2 млн. и проблема решена без автобусов малой вместимости (маршруток). Как  решена не знаю, но автобусов малой вместимости (маршруток) там нет. Вернее решена за счёт автобусов большой вместимости, как внедрено решение не знаю!

Кому татор а кому лятор   14 січня 2013, 00:29     +3      

DJINN 13 января, 18:27   

а если не маршрутки то что?

Отвечаю: большие автобусы, двигающиеся строго по расписанию! Пример — Варшава. Но я бы всё-же оставил в Одессе только трамваи и троллейбусы в больших количествах. Основание — статистика по онкозаболеваниям в Одессе.

Бригадир 13 січня 2013, 22:06     +5      

А я это делаю ради тех пассажиров, которые мучаются в этом транспорте. Может хоть чуть-чуть быстрее доедут.