ДеМАФизация Привокзальной: убрали не только будки, но и остановки
После очередной уборки МАФов Привокзальная площадь лишилась еще и двух остановок — троллейбусной и трамвайной.
Сейчас рабочие убирают мусор, а на месте остановок уже залит новый фундамент. Очевидно, там появятся новые остановочные комплексы, анонсированные горсоветом еще в прошлом году.
Демонтаж, впрочем, не затронул те будки, которые расположены на газоне у входа в «Макдональдс». Газетный киоск, который долгие годы стоял у подземного перехода, ведущего в город, переехал ближе к зданию вокзала.
Пользуясь временной зачисткой площади от конкурентов, свою деятельность развернула некая социальная палатка с доисторическим логотипом Партии регионов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Таких пустых мест в Одессе ( ввиде остановок) Например:Трамвайные остановки, 10-й трамвай ост. Чернышевского (в обе стороны). № 3, 26, 31 Чернышевского ( в сторону города). Остановска Бреуса в сторону города, 1 ст. ЛД, в сторону города и т.д.
Почему не убрали до сих пор самый большой маф МАФ, который изображен на первых двух фотках на дальнем плане, слева? Так же нетрудно и предположить, что новые МАФы появятся на остановках общественного транспорта, а скамейки и навесы там не предусмотрены.
В Аркадии на остановке для троллейбусов и маршруток 1 лавочка на 6 человек, на трамвайной вообще ничего нет. И десятки человек (в основном пожилые люди и с детьми) стоят на солнцепеке и ждут электротранспот по 30-40 минут. Потому что раньше был диспетчер и следил за движением троллейбусов и трамваев. А сейчас 5 маршрут троллейбуса постоянно по полчаса отдыхает в районе спуска с ул.Посмитного.
А когда начнут убирать будки — наливайки? Я знаю все будки наливайки которые у нас в районе а участковый! милиция, прокуратора и другие проверяющие органы не знают! ? Надоело гуляя с детьми спотыкаться на спящих алкоголиков и слушать их разборки.
Я так понимаю, ни асфальт нормально положить, ни хоть какую-то остановку сделать на века (скажем, как те же бельгийские павильоны вспомните Греческую, а кто постарше Тираспольскую) ну никак нельзя. Принципиально. Непременно нужны остановки a la ранний Гурвиц или там поздний Костусев-style, и каждый раз старые обязательно снести (лучше всего в разгар жары) и поставить как в анекдоте, сообразные погоде: с металлическими сиденьями, прозрачной крышей и щелями вокруг
Шо, другого способа заработать нет? «За роки Незалежностi» всё ещё непонятно где именно ходит транспорт, где люди его ждут? и _как_ ждут
P.S. Впрочем, если «с тех, кто отвечает (и наживается) брать стоимость снесённых вполне себе функциональных объектов, может тогда поуспокоятся эти «вечные архитектурные революционеры»?