Депутаты дали зеленый свет строительству гигантского микрорайона на месте «Успеха»: троллейбусное депо перенесут
Депутаты Одесского городского совета дали согласие на разработку детального плана территории в границах проспект Небесной сотни, улиц Школьный аэродром, Проектной и Инглези.
Здесь, на частных территориях и на коммунальной земле, находящейся на балансе КП «Городское капитальное строительство», планируют построить новый высотный микрорайон. Трамвайный маршрут №10 продлят от улицы Ицхака Рабина до Таирова, а троллейбусное депо перенесут. Также застроят участок, на котором находится авторынок «Успех».
фото "Таймера"
Это беспрецедентный по масштабу проект: общая площадь застройки – 288 гектаров, из которых 135 гектаров займет высотное жилье, 52 га - «общественные зоны» (торгово-развлекательные центры), 27 га - объекты инженерной и транспортной инфраструктуры, а 34 га - зеленые насаждения.
Инвестором проектно-сметной документации выступает компания «Будова», что вызвало вопросы депутатов. «Почему не проводили конкурс, чтобы все строительные компании могли поучаствовать?» — возмутилась Анна Позднякова.
Вице-мэр Петр Рябоконь пояснил, что все делается согласно действующему законодательству, а «Будова» выступает инвестором, так как часть территории принадлежит этой компании.
По нашим данным, проект инициировали новые собственники «Успеха».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
CROWN, а ниче, что 10-ка и так полудохлая и начиная от Малиновского до Красного Креста кроме 10-ки больше ваще нечем выехать, а на Б.Мельницах тоже новостроев понатыкали и нагрузка на 1 маршрут трамвая и 1 маршрутку и так уже под завязку — народ в час пик со Скворцова до Красного Креста пешкодрала чешет.
Вопрос в другом, кто сможет купить все эти квартиры? У кого в Одессе, из тех кто нуждается в жильё, есть деньги что бы купить там квартиру, тем самым улучшить своё жилое состояние?
Во- первых, улучшают своё "жилое состояние" совсем не те, "кто нуждается в жильё". А по поводу денег, в Одессе всегда любили либо понтоваться, либо прибедняться. На всех основных городских улицах пробки в утренние и вечерние часы ( и не только) — это "нуждающиеся" везут детей в школу, а потом направляются по своим делам — и обратно. Не было бы спроса — не лепили бы высотки, как в муравейнике.
«Кроме высотных жилкомплексов, застройщики обещают разместить там парки, детские и спортивные площадки.» Школы и садики там не к чему! Все верно! «людям через дорогу» они не нужны! п.с. Там и так загрузка на дорогах сумашедшая, а будет вообще атас..
А ведь всего-то и нужно было НАБУ вчера задержать Гешу на 72 часа, а там, глядишь, по вновь открывшимся обстоятельствам на все 60 суток. А теперь не обижайтесь: на обиженных воду возят!
наш мэр будет ватным, когда это выгодно. и будет говорить на мове, когда придут «бендеровцы». вдруг придет пукин, гена будет преклонять колено в сыновей почести. или рассказывать как в детстве учитывался шевченко или сковородой, если ветер переменится в другую сторону. Это типовой перевертыш и приспособленец. такие живут при любой власти, не имея ни чести ни совести.
И что же в этом хорошего? Очередной новый гарлем — рассадник преступности и безысходности на шею одесситам. И так перегруженный дорожный трафик увеличится в этом узком месте в разы.
Вот…эхх, слов нет, всё матерные-то… Да там рядом уже выезд за город. Расширяйтесь себе за Радужный. Согласуйте формальности с областью и стройте. Инфру прокладывайте. Блин, да шо ж такое…
Вопрос правильный на все 100. Кто?!!! Может я и ошибаюсь, но все что происходит с массовой застройкой Одессы похоже на то, что существует государтвенная дотация на переселение сюда людей из разных областей Украины в рамках подготовки почвы дл принятия закона о продаже земли сельхозназначения. Я так понимаю, что в обмен на гектары чернозема в разных регионах Украины, люди получают квартиру в Одессе по максимальной скидке или вообще бесплатно. Т.е. Одесса с ее морем и климатом выступает в качестве пряника для обманутых собственников земельных угодий. Ну да, … БЫВШИХ собственников. На Одессу люди согласны меняться.
Придите в любой день старта продаж любого комплекса Будовы. Там очередь стоит. И не в переносном смысле, а в прямом. Очередь, как в магазине. Стоят в рядочек, ждут. Желающих покупать — полно. Но большинство берут не для жизни, а на перепродажу.
Хорошо, допустим. А как быть с автолюбителями и их гаражами? Снести и не предложить ничего взамен? Там более 1000 гаражей на 2-3 стоянках, а это не менее 2000 автомобилей, которые потом окажутся на улицах нашего района? Это очередной транспортный коллапс. Посмотрите что делается в час пик в Аркадии… И планируют ли строить многоуровневые паркинги взамен старых гаражей? И на каких условиях будет обмен? Очень интересно…
Правый ряд постоянно занят, дворы переполнены машинами. Это нормально для развивающегося города? Или в планах только «срубить бабки», продав землю? Я не против развития нового района, напротив, сам бы может туде переехал. Но что проедложат в плане социальных учреждений? Детские сады, школы, поликлиники… В лучшем случае откроют супермаркеты на первых этажах?
Знатные дебилы! У Одесситов уже вся голова заплевана! Жду, когда они треснут от этого «обжорства! Все им мало! Кто все это будет покупать? Люди живут в руинах, потолки на голову падают и дома балками подпирают! Когда у нас будет что-то по-человечески создаваться?
Господа, а что вы планируете делать с гаражами, коих более 2000-3000? Как будет решаться судьба парковок? И похоже, что модератор уже удалил мои комментарии на счёт сноса гаражей. Так я ещё раз его повторю. Или кому-то эта тема мешает?
Будет украдено много налоговых денег, будет украдено чуть меньше частных денег, будет украдено всеми, от депутатов до последних разнорабочих, в итоге себестоимость этих квартир приблизится к таковой в какой-нибудь цивилизованной стране, на средиземном море. Но меня настораживает только одно, КТО займёт эти квартиры? какое еще шобло не переехало жить в наш город со своими «понятиями»? Я нехочу иметь соседями контуженых вояк растерявших последние мозги в «боях» за «незалежнисть», нехочу и пришлых изгнанников, которые будут смотреть на меня как на врага, У нас тут своих детей есть и пусть дети Одессы её и населяют. Да, исторически так сложилось, что территория была освоена беглыми каторжниками и не слишком дружившими с уголовным кодексом ребятами, но так ведь под чьим руководством? Нет теперь таких правителей, патриотов, готовых жертвовать своими интересами во благо города, вселившими душу в эти места. лишь горстка жадных упырей, готовых за деньги грызть шеи друг другу
Здорово придумали. Только, для начала, верните домой сотни тысяч «детей Одессы», которые сами расселились по всему миру, где живётся лучше, чем «дома». Тогда и будете иметь право контролировать въезд. Кстати, а сами-то давно здесь живёте? Родственники сюда не перебирались? А отсюда в поисках лучшей жизни…?
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
Опечатана котельня, конфлікт із зоозахисниками та морози: що відбувається з Одеським зоопарком (фото) 
Січень минає красиво: фотопрогулянка засніженою Одесою (фото) 
14:42
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Некоторым одесситам обещают дать свет завтра утром. На улице -8.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
ТЦК в Запорожье объявил тендер на авиаперевозки на 333 миллиона гривен. И это сейчас, во время войны. 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
28
7
1
1
13
6
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Думська в Viber
