Демилитаризация «летающей тарелки»: что известно о сбитом вражеском разведчике А-50У и кто был на борту

Блестящие операции украинских Сил обороны по уничтожению вражеских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения наверняка войдут во все учебники военного искусства. Это уже второй А-50У, уничтоженный Воздушными силами за полтора месяца, еще один получил повреждения в прошлом году. «Думская» узнала некоторые подробности о сбитой на днях «тарелке».

Первый летающий радар А-50У выведен из строя ровно год назад – 26 февраля 2023 года на белорусском аэродроме Мачулищи. После взрыва дрона была серьезно повреждена антенна самолета с регистрационным номером RF-50608.

Второй — уничтожен над Азовским морем 14 января 2024 года. По уточненным данным, наши ПВО сбили именной самолет «Сергей Атаянц» с бортовым номером 37 «красный» и регистрационным RF-93966.

23 февраля в ходе операции ГУР и Воздушных сил удалось сбить третий. По информации «Думской», демилитаризован самолет с бортовым номером 42 «красный», регистрационный RF-50610.

Он был построен на Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова (ТАПОиЧ) как А-50 в 1988 году, заводской номер 0093484538, серийный 64-05. В 2019 году был модернизирован до уровня А-50У, это была шестая и последняя машина этого типа в воздушно-космических силах (ВКС).

Иными словами, на сегодняшний момент у врага осталось всего три А-50У, которые могут выполнять задачи по разведке и целеуказанию для ракет и ударных самолетов, однако есть еще несколько не модернизированных А-50, которые также могут выполнять эти задачи. Всего на сегодняшний день в воздух могут подняться не более шести таких самолетов.

По инсайдерским данным, на борту сбитого 23 февраля А-50У находилось десять офицеров ВКС рф, все они погибли.

Члены экипажа: командир корабля — майор Боровиков, второй пилот — майор Чанцев, штурман — капитан Провалов, бортинженер — капитан Васильев, радист — прапорщик Хрулев.

В составе расчета РЛС «Шмель-М»: начальник смены — майор Федосов, штурманы наведения — майор Рулюк и лейтенант Тельманов, инженеры — капитан Белов и майор Солдаткин.

Интересно, что уничтоженный командир этого А-50У – майор Валерий Боровиков, имел богатый опыт террористических миссий. Борт под его управлением (А-50У, бортовой 41 «красный») 14 июля 2022 года дал целеуказание для вражеских ракет, которые нанесли удар по Виннице, в результате которого погибло около 30 мирных украинцев, еще около 200 было ранено.

Конечно, все, кто был на борту этого самолета, в той или иной степени причастны к военным преступлениям на территории нашей страны, но Боровиков был идентифицирован за вполне конкретное преступление.

Что касается способа поражения летающего радара на дистанции около 250 километров, эксперты утверждают, что, скорее всего, Воздушным силам удалось поставить на вооружение старую советскую систему ЗРК С-200. Вероятно, в результате модернизации наши специалисты повысили помехозащищенность, увеличили дальность действия и сделали ее мобильной, поставив радар и пусковую установку на шасси современных большегрузных тягачей.

Автор — Алексей Сухой, архивные фото Сергея Смоленцева