Десять новеньких дронов, собранных по программе «Дамоклов меч для оккупантов», облетали одесские умельцы совместно с воинами украинских Сил обороны для дальнейшей передачи на фронт.

Деньги на новую партию разведывательных беспилотников для наводчиков артиллерии помогли собрать читатели «Думской» и патроны Гончаренко центров. Корреспондент нашего издания присутствовал на испытаниях.

Четыре дрона первой серии выпуска передали разведчикам еще в начале года, по отзывам военных, они неплохо себя зарекомендовали. Однако были и недоработки, которые удалось исправить, модернизировав конструкцию «летающего крыла».

Новая версия «Дамокла» стала намного современней — получила вторую камеру на брюхе, увеличенную дальность полета, также она более устойчива к вражеским средствам радиоэлектронной борьбы. Нововведения позволили увеличить запас хода до 170 километров.

Как рассказал волонтер и сотрудник «Думской» Юрий Басюк, идея создать «Дамокл» возникла после общения с наводчиками артиллерии. Так, наиболее «вкусные» цели прячут именно за 20-30 километров от линии фронта, для этого нужна надежная «птичка», которая сможет пролететь через вражеский РЭБ, выполнить задачу и вернуться назад. Коммерческий сектор ничего подобного не предлагал, вот и собрали команду, чтобы решить эту проблему.

«После боевого применения на фронте стало понятно, что нужно поправить — мы внесли изменения в программный код, а также внедрили некоторые личные разработки, которые позволят успешно преодолевать вражеские системы РЭБ, это сделает «крыло» в разы более живучим, нежели другие его аналоги», — отметил главный инженер проекта.

Дрон имеет размах крыла до одного метра, вес – полтора килограмма, продолжительность полета около двух часов, рабочая высота полета – 300 метров, максимальная – до двух километров. Тренированный экипаж сможет собрать и запустить беспилотник всего за несколько минут.

Разработчики также отмечают, что по результатам работы первых экземпляров они получили позитивные отзывы с фронта и надеются, что партия доработанных дронов покажет еще большую эффективность.

Напомним, что в коммерческом секторе подобные дроны практически не производят, их конструируют вручную на организованных волонтерами производствах, закупая части в США, Канаде, Европе и Китае.

«Учитывая позицию современного Китая по прекращению поставок коммерческих дронов, — говорит Юрий Басюк, — сборка собственных моделей получит еще большую актуальность. Мы надеемся в скором времени поставить «дамоклы» на поток, и начать производство еще и моделей-камикадзе».