23 июня 2021, 14:41
Компания, поднявшая затонувший танкер «Делфи», строит на Дунае частный порт без документов0 Частный порт обнаружили на берегу Дуная, недалеко от Килии, сотрудники Морской охраны Государственной пограничной службы. Объект расположен на 40-м км реки и представляет собой практически законченный мини-порт, с площадкой для разгрузки зерновых, весовым комплексом, зданиями и гидротехническими сооружениями, предназначенными для швартовки судов. Согласно данным ведомства, работу по строительству объекта, который может служить базой для бесконтрольных операций по перевалке грузов в обход государственных портов Украины, ведет компания ООО «Краншип», которая входит в группу компаний «Трансшип». Рабочая группа под руководством главы Измаильской районной администрации с привлечением погранслужбы и экологов установила, что необходимого пакета документов у предпринимателей нет. А сами строители сообщили, что на данный момент никакие работы якобы не проводятся – деятельность находится на стадии подготовки. Вместе с тем, как удалось зафиксировать Морской охране, «Краншип» в течение мая неоднократно осуществлял попытки незаконной постановки к берегу в этом месте судна EKSOM-1 (IMO 8858049, MMSI 214181401, флаг Республики Молдова) с помощью буксира AVANT (флаг — Украина, IMO 8831596). Чтобы не допустить нарушения пограничного законодательства, Морская охрана организовала в этом районе постоянное дежурство кораблей и катеров. «Учитывая причастность в прошлом указанной группы компаний к противоправной деятельности, связанной как с незаконным перемещением через государственную границу грузов, так и пособнической деятельности российской оккупационной власти, не исключается, что указанные работы могут стать причиной к нарушениям законодательства Украины по пограничным, таможенным и экологическим вопросам», — отмечается в сообщении Госпогранслужбы. Напомним, по данным СБУ, «Трансшип групп» нанимала в Украине моряков, которых на буксирах незаконно переправляли на работу в оккупированный Крым. В сентябре 2020-го буксиры «Трансшипа» принимали участие в подъеме танкера «Делфи» с одесского побережья. Еще в 2015 году компанией «Трансшип» интересовалась СБУ из-за бизнес-контактов с оккупированным Крымом. Уголовное производство, открытое по этому факту, до суда не дошло, а контакты продолжились. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter Новости по этой теме: 18 октября: Северокорейские солдаты в Украине: зачем Ын их послал и на что они способны в наших степях? (колонка) 10 октября: Украинские военные моряки поразили базу хранения российских «шахидов»: Одессу будут реже обстреливать? |
Статьи:
17:15 Нас обманывали с детства! Что мы на самом деле знаем об Одессе и ее основании?
Один из самых ярких мифов о нашем родном городе то, что его основала Екатерина II. Многие уверены, что история Одессы началась с указа императрицы от 2 сентября 1794 года. Мол, она лично основала город, и спорить с этим невозможно. Но так ли это на самом деле? Читать дальше
14:38 Ночью "шахеды" атаковали Болград. Повреждено 12 частных домов. Погибших и пострадавших нет.
14:24 В результате ДТП в Староказацкой громаде погиб депутат Киевского горсовета от ОПЗЖ Сергей Мамоян с супругой, сообщили "Думской" источники.
12:53
Одесса может стать одним из первых городов Украины, где запустят 5G
Первым городом, где будут тестировать сеть 5G, станет Львов. Если оборудование не повлияет на работу военных, проект масштабируется на Киев и Одессу, пишут СМИ. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разоблачаем одесские мифы: 2 сентября — не день города, партизаны быстро закончились, да и с Дачей Маразли не все так однозначно
|