Часть улицы Ицхака Рабина перекроют на две недели

5 августа 2018, 18:20 +4

Сделали бы что-нибудь с трамвайным полотном, пересекающим эту улицу. А ещё лучше- перенесли бы её в самый конец улицы, угол 25-й Чапаевской дивизии Инглези.

Ответить

Matilda57 5 августа 2018, 21:59 +4

Там яма у трамвайного полотна, колеса можно оставить.

Ответить

Эдуард Рыбченко 5 августа 2018, 22:03 -6

а надо всего то иметь трамвай туда- обратно.. как в Европе и кольца н надо никакого например в той же Аркадии куда зарыли 21 лям и на 16 станции также в новое развотротное кольцо зароют еще больше
город у нас большой, но дурной по части того как строился, как проектировались улицы не
только в старину, но и в современную эпоху..

Ответить

4 ответа →

Нестор Иванович 5 августа 2018, 23:35 +2

При царях, план, по которому строилась Одесса, считался очень прогрессивным. Его разработал де Волан. Правильное расположение улиц выгодно отличало Одессу от старых европейских городов с их хаотической застройкой.

Ответить

Паоло

6 августа 2018, 07:44 +1

Американская планировка

Ответить

Эдуард Рыбченко 6 августа 2018, 08:53 -3

ага Одесса теперь в "допе" а хаотичная Европа живет и не хереет.. во как странно…

Ответить

Гелиос

6 августа 2018, 10:45 +3

Практически у всех американских городов строгая планировка улиц, но настоящим примером может служить планировка Манхеттена. Почти шахматной разметке улицы Манхеттена обязаны принятому в 1811 Генеральному комплексному плану развития призванному упорядочить градостроительство на острове. Поначалу за однообразность, строгость схема застройки часто подвергалась критике, но сегодня, доказав с годами свою практичность, она признана самым удачным примером городского проектирования. В процессе застройки вносились коррективы, например, Центральный парк, который не был предусмотрен изначально.

Улицы, идущие по вертикали — авеню, по горизонтали — стрит. Все они пронумерованы. Движение на улицах с четными номерами осуществляется в направлении запад-восток, на нечетных — наоборот.

Ответить