В Одессе стартовало общественное обсуждение проекта детального плана территории старинной Бугаевки – небольшого поселка на западной окраине Молдаванки, зажатого в низине между железнодорожными путями и автовокзалом. Тамошний частный сектор, местами напоминающий бразильские фавелы, хотят снести, чтобы застроить эту часть Водяной балки высотными человейниками. Якобы со всей социальной инфраструктурой – школой, детским садом и больницей. Корреспондент «Думской» побывал в одесском уголке Рио-де-Жанейро и выяснил, что думают бугаевцы по поводу планов застройщиков. А вдруг они только рады переселиться в панельные многоэтажки?

- Видел ли я этот проект? Конечно, видел, у вас же на сайте. И в гробу я его видел! Это п…ц какой-то, — кипятится житель района в третьем поколении Виктор. – Я своего согласия не давал и не дам. И на месте «Автолюкса» они посадили школу.

Он вызывался быть моим провожатым по этому, не самому безопасному в Одессе местечку. Экскурсию мы начали с Бугаевской улицы. Здесь все говорит о суровых нравах местного населения – даже решетки ливневой канализации, прикрепленные, чтобы не сперли, стальными кольцами к перемычке. Возле развалин то ли автобазы, то ли СТО сидят на «кортах» какие-то пацаны неопределенного возраста, с неизменным пивасом, семками и куревом. Им можно дать и 17, и 20, и 25… Пацаны вежливо просят меня не снимать, намекая на возможные последствия неповиновения, но когда узнают, зачем я здесь, расслабляются.

- Да вот тут, на месте этих развалин, и будут строить высотку. Так нам сказали. Весь сыр-бор из-за этого.

- Но в проекте ведь идет речь не об одной высотке, — возражаю я. - И не о двух. Все частные дома хотят снести и построить многоэтажки.

- А это, б..я, х..й им! – оживляется парень по имени Дима. — Кто им даст? Здесь у всех, б..я, свои дома, с…ка. Люди поднимутся, им мало не покажется, никто тут, отвечаю, никто в квартиры переезжать не хочет!

Пообщавшись так еще с минут пятнадцать, мы прощаемся и идем делать обзорные фотографии. Обходим развалины и поднимаемся на Грушевского, откуда открывается прекрасный вид на весь этот замечательный микрорайон. За характерное расположение домиков – уступами — жители называют его «маленьким Тбилиси». Первые люди, вольные украинские казаки, поселились здесь в начале XIX века. Они держали стада домашнего скота, пасшегося на болотистых берегах речушки, которая протекала по дну Водяной балки (ныне — Балковская улица). Скот направлялся на бойни рядом с Привозом. Племенные быки по-украински — «бугаи», отсюда и топоним.

В этих местах родился и вырос поэт Эдуард Багрицкий, воспевший родное селение в поэме «У моря»:

«Бугаевка! Выйдешь на дорогу,

А из степи древнею тоской

По забытому степному богу

Веет ветер, наплывает зной —

Долетают дальние раскаты

Грома — и повиснет тишина,

Только, свистнув, суслик полосатый

Встанет над колючками стерна,

Только ястреб задрожит над стогом,

Крыльями расплескивая зной, —

И опять по жнитвам, по дорогам

Тихо веет древностью степной».

Первое настоящее наступление на Бугаевку с ее хаотичной застройкой и не всегда дружащим с законом населением предприняли еще при Советах. В 1980-х здешние предприятия – радиалка, завод пищевых концентратов и фабрика музыкальных инструментов — начали строить многоэтажные дома для переселения своих многочисленных работников. На одном только производстве радиально-сверлильных станков было занято под 6 тысяч человек! Планировалось, что к концу века традиционная Бугаевка исчезнет, уступив место типовому спальному району. Но застройщики столкнулись с мощным сопротивлением жителей, которые отнюдь не горели желанием менять свои, пускай и небольшие, но усадьбы на клетушки в панельках. Кроме того, геологические исследования показали, что дешевым преобразование этого района не будет: здесь высокий уровень грунтовых вод, катакомбы и нехороший склон, который может поползти. Поэтому в саму балку советские строители не полезли, ограничившись возведением двух высотных кварталов со стороны стадиона. Снова о высотной «реконструкции» поселка заговорили в начале 2000-х, но дальше разговоров дело не пошло. И вот опять…

По лесенке к нам с Виктором, любующимся видами, поднимается Александр, еще один коренной бугаевец и знакомый моего спутника. Он просит закурить, рассказывает, что только что «с точки». О планах ООО «Молодежное» он якобы и слыхом не слыхивал, но уверен, что никто ничего застраивать не будет. Вниз Александр советует не спускаться. Мол, всякое может случиться, особенно с такой дорогой камерой…

Мы, однако, к совету не прислушались и спустились в Подъемный переулок. Забавное дело, проезжая часть его, наверное, никогда не видела асфальта, зато имеется заасфальтированная дорожка. В Одессе, которая, как известно, развивается сейчас исключительно для автомобилистов, такое встречается очень редко. Дома в переулке хорошие, добротные. У некоторых новая кровля.

Настоящие трущобы начинаются чуть дальше, в глубине Майских переулков (их пять штук). Тут тебе и стихийная свалка, и канал с нечистотами, и халабуды бездомных, и группки стремных пацанчиков, хищно поглядывающих в сторону случайного прохожего. Встречаются любители «веществ»: где-то рядом притон, и не один, а кроме того, это популярное место для оставления закладок. Любителей легко узнать по неуверенной, «танцующей», походке и напряжению, которое они излучают. Один «танцор» достал из кармана что-то вроде трубки и предложил «дунуть». Отказываемся от предложения, и пока не последовали новые, возвращаемся назад.

В кустах возле дороги что-то довольно громко, с хрустом, копошится.

– Кошка? – спрашиваю Виктора.

- Нет, крыса, — усмехается он. – Тут полчища крыс, они и в дома, бывает, заглядывают.

Бррр!

На перекрестке 1 и 2 Майских переулков встречаем женщину, которая соглашается поговорить о проекте ДПТ. Баба Лиза, так она представилась, рассказала, что месяц назад по Бугаевке ходили с папками люди от стройкомпании и собирали какие-то подписи.

«Да слышала я о застройке, но х…й они что построят, так как никто переселяться не будет, поэтому все остановится на одной высотке, там, на месте СТО в начале Бугаевской. Говорят, что восьмой дом, который примыкает к тому СТО, отселили, а там поди знай, отселили они или нет».

Пока я беседовал с веселой бабой Лизой, стемнело, и путешествие по одесскому Вилья мисериа пришлось закончить. Впрочем, главное я узнал. Жители фавел ни за что не откажутся от своего имущества и образа жизни. Могут и баррикады устроить с горящими шинами. Одно, правда, непонятно: если они так дружно против, чего не выступали, когда депутаты утверждали Генплан, предусматривающий в том числе высотную «реконструкцию» Бугаевки? ДПТ, которое вынесено на обсуждение, полностью соответствует градостроительной конституции. Но то такое… До открытого конфликта, думаю, пока дело не дойдет. Похоже, застройщик хочет построить всего один дом на месте развалин станции техобслуживания (двухсекционную 16-этажку). Чтобы получить разрешение, ему нужно было разработать детальный план. Но не рисовать же ДПТ ради одного объекта? Вот и придумали еще четырнадцать высоток, а заодно школу, детский сад, амбулаторию и торговый центр. Авось найдутся инвесторы. Когда-то…

Кстати, в проекте, который обсуждают, нет ни слова о дальнейшей судьбе заброшенных подземных складов, расположенных между обитаемой частью Бугаевки и железнодорожными путями. Их построили во второй половине XIX века для пивного завода известного промышленника Родоканаки, впоследствии перепрофилированного на выпуск шампанского и коньяка. В советское время подземелья использовал «Горпродторг» и военные. В годы независимости их кто-то приватизировал и превратил в грибную ферму, которая обанкротилась несколько лет назад. Сейчас склады пустуют. Какой музей там можно обустроить! Или даже театр! Жаль, никому это не нужно.

Автор — Андрей Колисниченко