Без шлагбаумов и больше денег в бюджет: в Одессе появятся новые муниципальные парковки

Превратить четыре автостоянки на одесском побережье в городские парковки предложил глава комиссии по вопросам транспорта и дорожного хозяйства Петр Обухов.

По его словам, это позволит избавиться от шлагбаумов и увеличить отчисления в бюджет.

«Мы может сделать так, чтобы эти парковки были муниципальными и там зарабатывал только город. Я писал в прошлом году письмо и получил ответ, что они платят, кажется, четыре миллиона гривен. Но я думаю, что если оператором этих парковок будет город, то мы сможем заработать намного больше», — отметил депутат.

По его словам, после разработки схемы и установки тарифа, на местах будут работать парковочные инспекторы, которые будут штрафовать тех, кто не оплатил стоянку на сумму в 20 раз превышающую стоимость парковки.

Директор КП «Одестранспарксервис» Евгений Тябус заявил, что предприятие уже занимается разработкой схемы размещения автомобилей на четырех локациях: Ланжерон (зона 1 и зона 2), пляж «Дельфин», «Золотой Берег» и Фонтанская дорога (от Львовской до Бурлюка (бывшая Гаршина). В общей сложности речь идет о 590 парковочных местах.

«Мы продумали способ постановки авто, количество паркомест, занимаемую площадь, какие знаки там должны стоять. Согласовали все это со всеми профильными службами городского совета и с патрульной полицией, после чего передадим всю информацию в департамент транспорта», — пояснил чиновник.

Он добавил, что сейчас эти участки имеют статус автостоянок и субъекты хозяйствования, с которыми заключены договоры платят в бюджет города отчисления за каждый квадратный метр.

«Закон позволяет нам решением горсовета разорвать эти договоры и изменить статус с автостоянок на парковки. Так мы уберем шлагбаумы, из-за которых постоянно возникают скандалы, но каждый, кто заехал и запарковался там, должен будет заплатить. Если он этого не сделает инспектор по паркованию дептранса сможет составить на него админпротокол. Стоимость парковки установит исполнительный комитет, но он точно будет выше 30 грн/час, как в центре города», — отметил Евгений Тябус.

Он подчеркнул, что после того, как департамент транспорта подготовит проект решения на сессию о смене статуса площадок и депутаты за него проголосуют, дептранс либо назначит КП «Одестранспарксервис» оператором этих парковок, либо объявит конкурс, в котором смогут принять участие частные фирмы.

По мнению Петра Обухова, лучше, чтобы оператором парковок было коммунальное предприятие.

«В таком случае все собранные деньги будут идти в бюджет и коммунальному предприятию, а не непонятным фирмам», — заявил депутат.