Без шлагбаумів і більше грошей у бюджет: в Одесі з'являться нові муніципальні парковки

Перетворити чотири автостоянки на одеському узбережжі в міські парковки запропонував голова комісії з питань транспорту та дорожнього господарства Петро Обухов.

За його словами, це дозволить позбутися шлагбаумів і збільшити відрахування до бюджету.

«Ми можемо зробити так, щоб ці парковки були муніципальними і там заробляло тільки місто. Я писав минулого року лист і отримав відповідь, що вони платять, здається, чотири мільйони гривень. Але я думаю, що якщо оператором цих парковок буде місто, то ми зможемо заробити набагато більше», — зазначив депутат.

За його словами, після розробки схеми і встановлення тарифу, на місцях працюватимуть паркувальні інспектори, які будуть штрафувати тих, хто не оплатив стоянку на суму, що в 20 разів перевищує вартість паркування.

Директор КП «Одестранспарксервіс» Євген Тябус заявив, що підприємство вже займається розробкою схеми розміщення автомобілів на чотирьох локаціях: Ланжерон (зона 1 та зона 2), пляж «Дельфін», «Золотий Берег» і Фонтанська дорога (від Львівської до Бурлюка (у минулому Гаршина). Загалом мова йде про 590 паркувальних місць.

«Ми продумали спосіб розміщення авто, кількість паркомісць, займану площу, які знаки там повинні стояти. Узгодили все це з усіма профільними службами міської ради та з патрульною поліцією, після чого передамо всю інформацію до департаменту транспорту», — пояснив чиновник.

Він додав, що зараз ці ділянки мають статус автостоянок і суб'єкти господарювання, з якими укладені договори, сплачують до бюджету міста відрахування за кожен квадратний метр.

«Закон дозволяє нам рішенням міськради розірвати ці договори і змінити статус з автостоянок на парковки. Так ми приберемо шлагбауми, через які постійно виникають скандали, але кожен, хто заїхав і запаркувався там, повинен буде заплатити. Якщо він цього не зробить, інспектор з паркування дептрансу зможе скласти на нього адмінпротокол. Вартість паркування встановить виконавчий комітет, але вона точно буде вище 30 грн/год, як у центрі міста», — зазначив Євген Тябус.

Він підкреслив, що після того, як департамент транспорту підготує проект рішення на сесію про зміну статусу майданчиків і депутати за нього проголосують, дептранс або призначить КП «Одестранспарксервіс» оператором цих парковок, або оголосить конкурс, в якому зможуть взяти участь приватні фірми.

На думку Петра Обухова, краще, щоб оператором парковок було комунальне підприємство.

«У такому випадку всі зібрані гроші будуть йти в бюджет і комунальному підприємству, а не незрозумілим фірмам», — заявив депутат.