Украинская авиакомпания YanAir на этой неделе совершила первый рейс из Одессы в польский Краков. Корреспондент «Думской» прокатился на первом рейсе туда и обратно.

Открытие этого направления многие ждали. Все-таки Краков – один из самых туристических городов в Польше. Раньше, чтобы попасть туда из Одессы, надо было лететь польской авиакомпанией LOT в Варшаву и делать там пересадку, либо ехать в Краков поездом. Сейчас все изменилось: дважды в неделю – по вторникам и пятницам — YanAir будет летать в Краков.

С точки зрения времени отправления рейс достаточно удобен. Вылет в 8:55 из Одессы позволяет уже в 9:30 по европейскому времени оказаться в аэропорту Балица.

Пройдя досмотр и пограничные процедуры, в 8 утра мы уже были в так называемой «чистой зоне». Не будем касаться условий и сервиса в старом терминале нашего аэропорта — об этом не писал только ленивый. Будем надеяться, что этим летом, как и было обещано, новый терминал сможет отправлять рейсы, и пассажиры вздохнут с облегчением.

Надо сказать, что несмотря на молодость (авиакомпания основана в 2013 году), ее флот состоит из бывалых воздушных судов. Вот и наш Боинг 737-301 имеет богатую тридцатилетнюю историю.

Свой первый вылет он совершил 19 июля 1988 года и с тех пор проработал у восьми собственников. Украинская авиакомпания – девятая по счету.

Несмотря на это, борт поддерживается в отличном состоянии. Убранство салона в стиле «ретро», о чем говорит, например, кожаная обивка кресел, что является большой редкостью сейчас.

Другие самолеты компании немного младше, но средний возраст флота все равно свыше 25 лет. Самым младшим из шестерки самолетов является двадцатилетний Airbus 321-112, регистрационный номер UR-COJ, который хорошо известен многим одесситам регулярными перелетами в Шарм–эш–Шейх. К сожалению, из-за частых поломок он почти ежемесячно попадает в новостные ленты многих СМИ.

Справедливости ради стоит отметить, что календарный возраст воздушного судна не имеет никакого значения и никак не отражается на безопасности полетов. Важно лишь количество летных часов, проведенных в небе. Но такая информация почти всегда недоступна для обычного пассажира.

Вернемся же к нашему полету. Первый вылет оказался почти порожним — из 144 мест в чреве нашего Боинга было занято всего 23. Погода была отличной, и командир воздушного судна энергично оторвал самолет от полосы.

После набора высоты приветливые стюардессы предложили пассажирам напитки. Ассортимент ограничен соками, чаем и кофе. Горячее питание было доставлено на борт в Одессе. В отдельной посуде лежала жареная картошка с отбивной и пара кусочков огурцов с помидорами. Довольно вкусно.

Примерно через час двадцать, пробив небольшую облачность, среди невысоких холмов показался Краков. Аэропорт находится далеко от города и активно используется военными.

По доброй авиационной традиции в связи с открытием нового направления поляки встречали наш борт праздничным водным салютом из брандсбойтов пожарных машин, а несколько журналистов делали фото и видео репортажи для своих изданий.

Но общаться с местными коллегами не было возможности, за время стоянки самолета – около 50 минут — надо было пройти пограничный контроль, а после — найти стойку регистрации на обратный рейс, что в незнакомом аэропорту сделать непросто.

Кстати, польские погранцы довольно ревностно относятся к защите своего кордона. Несмотря на безвиз, девушки в будках задают много вопросов, в том числе о цели визита и даже просят показать обратный билет.

К слову, терминал аэропорта Балице имеет очень оригинальный и стильный дизайн. Огромные черные стекла терминала скреплены металлическими и бетонными перекрытиями – это необычно и красиво.

Обратный перелет почти ничем не отличался от предыдущего. Путешественников на обратном рейсе было примерно столько же – человек 25. Полет прошел точно так же ровно – экипаж продемонстрировал энергичный взлет и уверенную посадку.

Одесса тоже встречала первый рейс водяным салютом. По чисто одесской традиции, экипаж и руководство аэропорта приняли участие в разрезании праздничного торта.

В коротком интервью коммерческий директор авиакомпании YanAir Тарас Стригуненко отметил, что одесситы должны оценить новое удобное туристическое направление.

«Мы почти год работали над новыми интересными маршрутами для одесситов, — отметил Тарас Стригуненко. — Да, наша авиакомпания не блещет новизной самолетов, но мы предоставляем недорогие перелеты в города Европы. Достаточно сказать, что рейс в Краков имеет довольно конкурентную цену: перелет туда и обратно обойдется примерно в 160 евро. Надеемся, что это направление полюбится и станет популярным».


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Поздний завтрак или ранний ужин с "горячим"
Поздний завтрак или ранний ужин с "горячим"

Под нами Краков
Под нами Краков



Водяной салют
Водяной салют



В аэропорту Кракова
В аэропорту Кракова







Переговоры с польскими друзьями
Переговоры с польскими друзьями



Многострадальная полоса одесского аэропорта
Многострадальная полоса одесского аэропорта

Встреча в Одессе
Встреча в Одессе









Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




golova_goroda
golova_goroda   страна по ip - od 25 мая 2018, 23:52     -3      
30 лет самолету, это уже должно заставить задуматься, но когда нечем думать, то можно полетать с YanAir.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Vladimir  Shubin
Vladimir Shubin   страна по ip - ua 26 мая 2018, 01:02     -7      
А эта авиакомпания долго продержится?
Там ведь уже парочка отказались от Украины из-за коррупции (ой, что вы, от излишней цивилизованности норота Украины! ), или я чего-то недопонял? ;) 
   Ответить    

Matilda57
Matilda57 25 мая 2018, 23:57     +6      
Ян эир возит из Одессы наше стадо в Шарм Эль Шейх. Бедные стюардессы. Хоть на этом рейсе будут и более культурные иностранцы, меньше неадекватных мамаш с дитячками. Наши толпятся, скандалят, вскакивают сразу же после приземления самолёта, хотя, когда он катится к трапу может случиться авария, и хлопают после приземления. Стыдно
Psредакция,исправьте ошибку в Шарм Эль Шейх
А Ян эир передайте,что мне подушку не вернули,которую я забыла
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Vladimir  Shubin
Vladimir Shubin   страна по ip - ua 26 мая 2018, 00:58     -8      
Не минусуйте этот комментарий Матильды, честный ведь!
Самокритичный!!
   Ответить    
Maxim Isajew
Maxim Isajew   страна по ip - od 26 мая 2018, 02:21     +2      
Это не ошибка. Прочитайте хотя бы педивикию.
А вот брандсбойт — ошибка.
   Ответить    

Вадим Б
Мемуары одной из СТАДА
   Ответить    
Vladimir  Shubin
Vladimir Shubin   страна по ip - ua 26 мая 2018, 00:46     -2      
160 евро — это примерно 5000 грн., месячная зарплата обычного гражданина Украины минус питание, ЖКХ, лекартсва (и то не у всех так), норот прям ломанётся, угу…

Те, кто раньше летал более дорогими маршрутами — будут это продолжать делать и дальше (и самолёты там, может быть, поновее).
Те же, кто не мог себе позволить подобной «роскоши» — так летать и не будут, это «не про них».
Ау, когда будут цеевропейские лоукосты по 30 евро в один конец??? Сколько ещё ждать? Абищали-абищали ведь? Абидна-абидна!! )
Даёшь третий «Майдан» — мож тогда сделают? ;) 
   Ответить    
Petr Petrovich  Kaschenko
да, как-то оно пичально, за свои кровные 160 евро еще и ачковать в пожилом самолете
   Ответить    
Ильяс Якубов
Да, сидим дома такие все бедные и не летаем никуда.Вам то какое дело?Везде грязный пятак всунуть нужно?
   Ответить    
_CrewingTop_
Да, 160 евро это несколько дороговато.
Варна-Краков-Варна: расстояние примерно такое же, но цена всего лишь 89 евро.
Главное не это. Главное, что чем больше компаний придет в одесский аэропорт, тем выше конкуренция и ниже цены.
   Ответить    
Vladimir  Shubin
Vladimir Shubin   страна по ip - ua 26 мая 2018, 01:04     -4      
А кому принадлежит «ЯнЭйр»? ;)
Нагуглить бы… ;)
   Ответить    
Тарас Бездетный
Само собой почему пустой рейс. 160 EUR (185$) — конкурентная цена на древних самолетах?? О_о

На вполне современных Embraer-ах, LOTом, из Вавы в Одессу и назад, с предзаказом за 2-3 недели обойдется ~ в 200-220$… При этом с нормальным обслуживанием, wifi на борту. Из Кракова в Одессу LOT-ом тяжкий случай, ибо пересадка, но, при этом те же деньги — 200-220$.
   Ответить    
Вова Тупин
Комментарий нарушает правила нашего сайта и был удалён.
   Ответить    
Вова Тупин
Комментарий нарушает правила нашего сайта и был удалён.
   Ответить    

Жeня Женя
Обратите внимание, о сумме в 160 евро коротенькая ремарка в конце статьи. Предвидели, что радости от цены не будет..Ну это же никак не лоукост! Вполне себе приличная цена, наверное стоимость жареной картошки с огурцом долларов на 30 -50 тянут :)…
   Ответить    
⊘
  страна по ip - us 26 мая 2018, 08:41     -3      
Давно пора :)
   Ответить    
До Ре Ми До Ре До
Это рейс из Одессы, причём здесь Молдавия?
   Ответить    
Кундалини
Доброго утра!
В Краков раком за раками шагом марш! .. Запевай! ..
Спасибо за внимание!
   Ответить    
НЕКОЛОРАД
В апреле летал в Лос-Анжелес, билет купил на KLM за 358 долларов туда и обратно. Я не понимаю цены до Кракова за 160 ЕВРО, должно быть не более 20 долларов с человека.
   Ответить    
   Правила



14 февраля
21:40 Чувства не нуждаются в венчании: Одесская музкомедия показала трагифарс о женатых любовниках (фото) фотографии
20:20 Сквер в центре Одессы хотят назвать в честь Леси Украинки
14
18:39 Великий и ужасный Гурвиц, обманутый Боделан и коварный Климов: неизвестные подробности одесских выборов 2006-го в Одессе фотографии
23
16:35 Скрытые ловушки при покупке квартиры и как их избежать (новости компаний)
14:28 Почем День влюбленных на Привозе: тюльпаны от 40, розы от 70 грн, а леденцы в форме сердца по 60 (фото) фотографии
11
12:34 Не боится обстрелов: в Одессу вернулся контейнерный перевозчик, входящий в тройку мировых лидеров
2
10:46 Одну из главных улиц одесской Молдаванки переименуют в честь погибшего в бою героя-одессита
23
08:51 Одесчину атаковали дронами: целью врага была припортовая инфраструктура
27
13 февраля
22:24 Без российского отечества, англичан и французов, но снова с ошибкой: пушку возле мэрии Одессы «деколонизируют» (фото) фотографии
27
20:00 Куда пойти в Одессе: «Дети Фиделя», троянский конь и сказка для взрослых фотографии
1
18:19 Одессу атакуют баллистикой: в городе слышны взрывы
51
16:07 Автомобільні товари та аксесуари у магазині Фокстрот (на правах реклами)
2
15:21 Одесские вузы сокращают и объединяют: Юракадемию вернули в состав университета Мечникова — кто следующий?
31
12:58 Забил до смерти из-за плача: на Одесчине задержали подозреваемого в убийстве ребенка
9
11:33 Повторение «Мюнхенской сделки» или пакта Молотова-Риббентропа: как воспринимать публичный диалог Трампа и путина?
66




Статьи:

Доверяй деньгам: история провала одесского лобби

Будет ли «договорняк» и какой ценой? Большинство украинцев выступают за переговоры, а оккупанты подошли к границе Днепропетровской области

В пост главное не есть друг друга: размышления о деколонизации в Одессе (колонка)





21:33
"Мене колишній кинув на побаченні з теперішнім..."

Одесити про найдивніші побачення в своєму житті.



18:42
Одессит на Играх Несокрушимых

Алексей Васильев специалист в сфере полиграфии, который весной 2022 года добровольцем ушёл на фронт. В боях получил тяжёлую контузию, но сейчас проходит реабилитацию и представляет Украину на Играх Несокрушимых 2025 в Ванкувере (Канада).

Читать дальше

17:27
Авария между 5-й и 6-й станцией Большого Фонтана.

Обе полосы в сторону шестой Фонтана перекрыты. На месте работает регулировщик. Образовалась большая пробка.



15:49
Сколько стоят цветы на День святого Валентина в Одессе?

Сегодня влюбленные радуют своих вторых половинок цветами, но сколько стоит романтический букет в этот день? Мы узнали цены на одном из главных цветочных рынков Одессы:

Читать дальше

14:38
Почему нельзя стоять возле окон во время обстрелов? Вот почему

На фото последствия вчерашней атаки по Пивденному.



13:21
Любовь или деньги: что важнее для одесситов в отношениях?



11:52
ВІДБІЙ повітряної тривоги









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×